Как отмечают СМИ, 34-летняя орловчанка подозревается в не менее чем 10 угонах автомобилей на территории Орловской, Брянской областей Российской Федерации, а также на территории Гомельской области Республики Беларусь. Тем не менее, суд над женщиной состоялся лишь по двум эпизодам кражи: в октябре 2025 года 34-летняя орловчанка совершила угон двух машин в городе Болхов и присвоила себе 70 тысяч рублей из портмоне одного из автовладельцев – местного предпринимателя.
Хищницу заметили в бухте Триозёрье. Она кружила рядом с сапбордистом, который спешил к берегу. По виду акулы пока нет точного заключения, опасна она или нет. Обычно в приморских водах встречаются сельдевые акулы и катраны, которые не опасны для человека
Хлеб возьмите ржаной с минимальным количеством добавок. Помойте овощи, подготовьте для резки. Достаньте хороший черный молотый перец, может быть стоит открыть новую упаковку. Возьмите водку, растительное масло и соль.
Шаг 3 В классическом рецепте хлеб должен не резаться, а ломаться. И это скорее даже не хлеб, а сухари, которые иначе съесть невозможно. Но для рецепта, который готовится на современной кухне, нарежьте хлеб на некрупные кубики и подсушите в духовке до состояния, когда есть корочка, как у сухариков.
. Шаг 4 В суповую тарелку поместите подготовленные ингредиенты. Редис, огурец, зелень и лук. Добавьте черного молотого перца и соль.
. Шаг 5 Выложите сухарики на подушку из перемешанных овощей. Водку перемешайте и залейте в тарелку с одного края. Количество на ваше усмотрение, но в оригинале ее добавляют столько, что это блюдо подается как суп. .
Стало известно, что в Кемеровской области приостановлена работа АЗС самообслуживания компании "Газпромнефть". По информации Министерства промышленности и торговли Кузбасса, компания "Газпромнефть" приняла решение о временной приостановке работы АЗС самообслуживания. При этом остальные заправочные станции сети продолжают функционировать в обычном режиме.
В ведомстве подчеркнули, что данная мера носит временный характер.
– Она направлена на обеспечение равномерного распределения топлива между потребителями и поддержание стабильной работы автозаправочной сети, – сообщает региональный Минпромторг.
Власти обратились к автомобилистам с просьбой отнестись к сложившейся ситуации с пониманием. Жителей региона призывают планировать заправку транспортных средств в привычном графике и не создавать искусственного ажиотажа.
Напомним, ранее кузбасский Минпром признал, что бензина мало на фоне ажиотажа. Мы рассказывали о том, что на самом деле творится на АЗС Кемерова.
о рандомности. Идея для супер лотереи - угадать дырки на срезе в головке сыра. Маасдам, если чо Если идея зайдет - ссылайтесь на первоисточник. Я даже знаю как будет выглядеть ведущий лотереи
Водитель решил проверить, есть ли смысл переплачивать за АИ-100 вместо стандартного АИ-92 на обычном атмосферном моторе. Результаты оказались не столь однозначными: расход топлива снизился, но экономия оказалась сомнительной. Почему это важно для российских автомобилистов - в материале.
Эксперименты с топливом всегда вызывают интерес у автолюбителей, особенно когда речь идет о разнице между привычным АИ-92 и дорогим АИ-100. Один из водителей решил попытаться выяснить, есть ли смысл переплачивать за премиальный бензин, если у вас обычный атмосферный двигатель со степенью сжатия 10,5, а завод рекомендует именно 92-й.
Для чистоты эксперимента бак был почти полностью опустошен, после чего половину залили АИ-100 из проверенной сети. Электронике дали 50 километров на адаптацию, после чего провели замеры. Результаты оказались неоднозначными: разгон до 100 км/ч улучшился всего на 0,4 секунды — с 11,5 до 11,1. В остальном эта разница практически не ощущается.
Гораздо интереснее показатели расхода топлива. В городском цикле он снизился с 8,7 до 8,3 литра на 100 км. Экономия составляет примерно пол-литра на сотню. Однако стоимость АИ-100 выше примерно на 20%, и простая арифметика показывает: переплата за топливо полностью съедает всю выгоду от снижения расхода. На дистанции в тысячу километров поездка на АИ-92 обходится дешевле, даже несмотря на чуть больший расход.
Зато двигатель стал работать заметно мягче: исчез легкий звон при резком нажатии на газ, уменьшилась вибрация на холостых оборотах. Для повседневной эксплуатации это приятный, но некритичный бонус. Для атмосферника без турбины такие улучшения скорее избыточны.
Nissan Motor окончательно снимет с производства полноразмерный внедорожник Patrol поколения Y62 в августе (выпуск идентичного по конструкции QX80 Z62 прекратили еще в 2024-м). Последними регионами, куда на экспорт из Японии поступал Nissan Patrol Y62 стали Австралия и Новая Зеландия.
После старта производства Patrol Y63 в 2024-м выпуск Patrol Y62 продолжался исключительно в модификации с бензиновым атмосферным двигателем Nissan VK V8 5,6 л. Производство этого мотора, по официальным данным, было прекращено в 2024-м. Два последних года Y62 оснащают двигателями из ранее накопленных складских запасов. Поскольку запасы не бесконечны, снятие с производства внедорожника было лишь вопросом времени.
Более современный Nissan Patrol Y63 и соплатформенный с ним Infiniti QX80 Z63 оборудуются исключительно бензиновым двигателем V6 с двойным турбонаддувом.
Выпуск Nissan Patrol Y62 начали в 2010 году. Это был первый Patrol с полностью независимой подвеской и полным приводом, реализованным через муфту, а не зубчатую передачу. Кроме того, Y62 был первым (и, как выяснилось, последним) поколением Nissan Patrol, на которое устанавливали двигатель V8.
Всем здрасти! Вопрос такой назрел, в свете последних невеселых событий про бензин: - Народ! А чё бы не поустанавливать себе в тачанки газобаллонное оборудование? И дешевле и нет такого ажиотажа как с бензином. Да, есть свои минусы, место в багажнике сжирает баллон, но это терпимо. Главное - машина едет и неплохо едет. По своему опыту поездок по России, скажу, что проблем с АГЗС вообще нет, также как и дефицита газа. По стоимости оборудования, примерно 300 баксов само оборудование (форсунки, редуктор, компьютер, баллон). Ну плюс установка (кто с прямыми руками, сам справится), итого 500 убитых енотов. Чем не альтернатива бензину? Что скажете?
Тесла начала активно тестировать свои автономные грузовики на дорогах общего пользования — в частности, машины были замечены в Саннивейле, причём обновлённый Semi уже имеет 10 внешних камер (такое же оборудование Tesla использует для калибровки FSD на легковых автомобилях) и аппаратную готовность к автопилоту, а появление этих валидационных систем говорит о целенаправленном сборе данных для адаптации полного автономного вождения к условиям тяжелого коммерческого транспорта. После отладки на тягаче инженеры перейдут к тестам уже с полной загрузкой, чтобы проверить работу FSD в реальных условиях с прицепом.
Наблюдая происходящее в горючкой и логистикой, задаюсь вопросом (да и не только я наверное). А что будет с уборкой урожая и его доставкой? Даже если учесть, что есть квоты на сельхоз, но если горючки физически нет, а если и есть, то по конским ценам. Или это ошибка? Как дела на земле обстоят? Что будет с ценами к концу года на еду?