Представьте: вы турист, забираетесь на высоту пять тысяч метров в Гималаях. Вокруг — только лёд, камни и тишина. И вдруг видите, как прямо из воды на вас смотрят черепа. Сотни черепов. Это не кино. Это реальное озеро Роопкунд в индийском штате Уттаракханд — и оно десятилетиями сводит учёных с ума.
ЧТО ЭТО ЗА МЕСТО И КАК ЕГО НАШЛИ
Роопкунд — небольшое ледниковое озеро в Гималаях, расположенное на высоте 5029 метров над уровнем моря. Его обнаружили в 40-х годах XX века. Точнее, «обнаружили» — громко сказано. Местные жители знали об этом месте давно и старались обходить стороной. А вот для науки озеро стало настоящей бомбой.
На его берегу были найдены останки более 500 людей, причина гибели которых до сих пор не даёт покоя учёным и многочисленным туристам. Кости лежат прямо на поверхности — в воде, на берегу, среди камней. Из-за высокогорного холода они сохранились невероятно хорошо: кожа, волосы, одежда — всё это можно разглядеть даже сейчас.
Местные называют озеро по-разному. Одно из прозвищ — «озеро мертвецов». Туристы из интернета придумали своё: Skeleton Lake, Озеро Скелетов. Второе прижилось.
ПЕРВАЯ ВЕРСИЯ: СТРАШНЫЙ ГРАД
Долгое время учёные думали, что всё просто. До недавних пор большинство исследователей сходились во мнении, что все путешественники погибли одновременно в VIII веке нашей эры в результате сильнейшего града, размер которого достигал 7 см в диаметре. Поскольку люди находились на равнине, шансов спастись у них не было.
Семь сантиметров — это примерно теннисный мяч. Представьте, что такие штуки падают с неба в горах, где спрятаться негде. На черепах некоторых из погибших сохранились следы удар
Около дома в деревне образовалась странная яма. Сверху круглая, диаметром около метра. Внизу яма намного шире, там сложно сказать, но похоже уже около двух метров в диаметре. Засыпал яму, но грунт, который сыпал, уходил вниз. Глубокая, метра в два. Как будто и не делал ничего. Жена в отпуске и уехала в деревню. Ей надоела эта яма и она не стала землёй засыпать. Рядом находится старый разрушенный кирпичный дом. Она собирала битый красный кирпич и сваливала в эту яму. Бросила почти огород и только с тележкой кирпича от разрушенного дома и до ямы. Понемногу возила, т. к. боялась, что тележка с кирпичом ее догонит.
Первый раз приехал, то яма аж с горкой завалена кирпичом, но вот вчера мы оба удивились - яма осела и стала вровень, похоже там толи грунтовые воды вымывают, толи тоннель в преисподню...
Жена смехом говорит, что похоже мне туда придется весь развалившийся дом похоронить в этой яме. Начитался про похожие случаи, но по близости никто с таким не сталкивался. Что это и как бороться?
15 июня 1763 года Екатерина II подписала Манифест «О воспрещении непристойных рассуждений и толков по делам, до правительства относящимся» - проще говоря, о запрете речей, компрометирующих власть.
Приняв за факт, что «нет на свете государств, владетели которых не пеклись бы о благоденствии их обитателей, как нет и подданных с благоразумными мыслями, не желающих себе всякого добра, тишины и спокойствия», императрица с крайним прискорбием сообщила, что «имеются люди развращенных нравов и мыслей, которые странными рассуждениями о делах, совсем им неведомым, стараются заражать и других слабоумных».
Манифест заканчивался словами: «Совсем не соображающие, какие опасности таковые непристойные умствования несут, они праведно заслуживают достойную себе казнь, но, по природному человеколюбию, императрица их матерински увещевает удалиться от вредных рассуждений и проводить время не в праздности, невежестве и буянстве, но в полезных упражнениях на пользу свою и ближнего. Если увещевание не подействует, то с невеждами поступят по всей строгости законов, и они почувствуют тяжесть нашего гнева, яко нарушители тишины и презрители Нашей Высочайшей воли». via
Увидел тут интересный трейлер сериала. Прививают толерантность. Сразу понятен нарратив, везде будут Пашу ущемлять и не брать на работу злые "коренные". Кстати актер, играющий плод русскоузбекской любви, казах. Ироничное и теплое драмеди о жизни в большом городе, трудностях взросления и семейных ценностях
Премьера: 10 июля 2026
Паша Белов — коренной москвич, учился в Гнесинке, а еще он наполовину узбек с ярко выраженными восточными чертами. Но вот проблема — Паша ничего не знает про свою «узбекскую сторону». Он родился и вырос в русской семье. В свои 32 года Паша не стал музыкантом и работает настройщиком пианино, до сих пор живет с мамой, одалживает деньги у старшего брата и во всем слушается бабушку. Самого Пашу ничего не смущает, он плывет по течению. Но однажды вынужденный переезд к другу Толе, сломанный зуб, финансовые проблемы и внезапное знакомство с неудавшейся актрисой Женей заставляют его понять: настраивать пианино всё же легче, чем собственную жизнь. «Паша» — ироничное и теплое драмеди о жизни в большом городе, трудностях взросления и семейных ценностях. Это история о том, что не обязательно становиться кем-то, чтобы быть собой.
«В попытке решать социальные проблемы техническими методами у нашего минцифры происходит эскалация. Сначала решили замедлить или заблокировать вражеские платформы — на это были основания. Во-первых, они блокировали наши каналы, во-вторых, в том же Instagram и Facebook призывали убивать русских с 22 года. Потом решили бороться с доступом к Telegram, YouTube, а затем — со средствами доступа. Выяснилось, что всех граждан научили пользоваться VPN. Три года назад никто не знал, что это такое, теперь каждая бабушка знает. Идея, что можно людям предписать поведение, и они будут слушаться, — абсолютно безумная. Это идея людей без обратной связи, которые пытаются управлять страной, как будто играя в шахматы, переставляя пешки. Вы повышаете налоги — люди уходят в серую зону. Вы запрещаете читать в интернете — люди ставят VPN».
Многие хотя бы раз читали книгу В.Богомолова "В августе 44-го" ("Момент истины"). В ней рассказывается о поиске и ликвидации опаснейшей немецкой развегруппы, заброшенной в тылы 2-го Белорусского фронта летом 1944-го года. Основные действия в ней происходят в некоем "Шиловичском лесу" и его окрестностях. Книга написана практически по реальным событиям. Сам Богомолов пишет в примечании - "В документах (и в тексте романа) изменены несколько фамилий, названия пяти небольших населенных пунктов и действительные наименования воинских частей и соединений. В остальном документы в романе текстуально идентичны соответствующим подлинным документам."
Недалеко от города Слонима есть большое село Шиловичи, а рядом - большой глухой лесной массив. Некоторые жители этого села с гордостью говорят - да, про наш лес Богомолов писал. Попробуем же разобраться с действительным местоположением "Шиловичского" леса с точки зрения географии:
Первый же анализ встречающихся в тексте реальных топонимов, а главное - расстояний до леса, полностью отвергают версию о слонимских Шиловичах. Вот например отрывки, посвященные готовящейся войсковой операции по прочесыванию леса. В них же указаны и его примерные размеры:
На рассвете собранные в Вильнюсе автомашины и подразделения, предназначенные для войсковой операции в районе Шиловичского массива, по указанию Егорова передислоцировали в Радунь и Вороново. Таким образом было достигнуто состояние "плюс один", то есть полная готовность в течение часа начать операцию. Как только об этом стало известно в Москве, от Егорова начали требовать ее незамедлительного осуществления.
На заправках сети «Татнефть» в Екатеринбурге ввели лимит на продажу топлива. За один визит водитель может залить в бак не больше 30 литров бензина.
Ограничения также действуют и на дизельное топливо. Частное лицо может за раз приобрести лишь 60 литров ДТ, для юридических лиц лимит установлен в объеме 300 литров. Информацию об этом корреспонденту E1.RU рассказал сотрудник АЗС на улице Ткачей.
По его словам, такие лимиты действуют по всей сети на территории Свердловской области. В Екатеринбурге у «Татнефти», правда, всего две точки — на Ткачей и на дублере Сибирского тракта. Е1
Хозяева обычно не разрешают коту запрыгивать на кровать, потому что он сильно линяет. Но когда они уехали и оставили включённую пет-камеру, выяснилось, что питомец всё равно пользуется моментом. Просто послушайте, как он счастлив.
Законопроект доработан и снова внесен в Госдуму. «Его доработали по замечаниям Правительства и нашего Комитета, и он снова «поехал» по рельсам обычного законопроекта: отзывы, рассылка и так далее», – сообщил на своем сайте зампредседателя Комитета ГД РФ по транспорту и строительству Павел Федяев.
В новой версии законопроекта сохранилась возможность «резервирования» с использованием «Госуслуг». За возможность резервирования ГРН будет взиматься плата по тарифам и правилам, которые позже разработает правительство. «Индивидуальными» же будут считаться ГРН, где сочетания букв и цифр выбрали сами автовладельцы.
Предполагаемая дата вступления закона в силу – 1 июля 2027 года.
Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин, прежде всего, назвал идею правильной, потому что «государство должно на этом зарабатывать». Но, с другой стороны, этот законопроект, как он считает, является «абсолютно сырым и непродуманным документом». «Нелепые пункты», по его мнению, – невозможность продать автомобиль с купленными номерами в течение трех лет и так далее. «Это глубоко неверный подход, – заявил он, – потому что предлагает законсервировать историю с перевесом номеров, на которой сейчас строятся все схематозы в этой сфере».
«На этот законопроект будет дан негативный отзыв, потому что юридически он совершенно не проработан, – высказал он мнение. – Подход должен быть радикально другим. Первое – это запрет на перевес номеров. Второй момент – все номера, которые сейчас находятся в обороте, это собственность российского государства. Соответственно, если мы закрываем перевес номеров, тогда все номера, которые сейчас на машинах висят, при продаже этой маши
Производитель Novus из Германии вывел на рынок серийную версию Novus One — лёгкого электрического двухколёсного транспорта с карбоновым монококовым шасси и радикально минималистичной архитектурой, где силовая структура и внешний корпус объединены в один элемент.
Модель позиционируется как универсальная городская платформа с переключаемыми режимами мощности и двумя «правовыми конфигурациями» — от 45 км/ч до полноценного класса 125-кубовых мотоциклов. В компании подчёркивают, что устройство рассчитано на пользователей без большого опыта езды, но при этом сохраняет динамику, характерную для более мощной техники.
Ключевой особенностью Novus One стал задний мотор-колесо с высоким крутящим моментом и мгновенной отдачей тяги. Разгон до городских скоростей занимает менее двух секунд, а максимальная скорость достигает примерно 130 км/ч в зависимости от конфигурации. Энергетическая установка питается от батареи около 6,2 кВт·ч, обеспечивающей до 130-150 км пробега в городском цикле.
Конструкция выполнена почти полностью из карбона, включая раму, элементы подвески и колёсные компоненты, что позволило удержать массу на уровне около 121 кг. Зарядка до 80% занимает от 1,5 до 3,5 часов в зависимости от мощности зарядного устройства.
Стоимость базовой версии начинается примерно от 25 000 евро, а топовая комплектация достигает около 32 000 евро (порядка 38 000 долларов).
yaplakal.com