В России нужно ввести дополнительную неделю отпуска для работников за отказ от курения. Такое предложение директор Института исследования проблем современной политики Антон Орлов направил главе Минтруда Антону Котякову, передает RT со ссылкой на копию письма.
Эксперт напомнил, что по данным Минздрава, курение россиян обходится компаниям в 443 млрд рублей. Большую роль здесь играют постоянные перекуры, снижающие производительность труда. При этом у регулярно курящих развиваются хронические заболевания, что приводит к ранней смертности и снижает ВВП на 4%.
Все это делает вредную привычку миллионов российских сотрудников вредной не только для них самих, но и для системы здравоохранения и национальной экономики в целом, подчеркнул Орлов. Он призвал Котякова рассмотреть возможность поощрения работников дополнительной неделей оплачиваемого отпуска.
Напомним, глава Минздрава РФ Михаил Мурашко также подчеркивал, что, с учетом количества курящих работников, каждый вложенный рубль в корпоративные программы здоровья возвращается девятью. По его мнению, такие программы улучшают самочувствие сотрудников, а также повышают их продуктивность, снижают количество прогулов, улучшают атмосферу в коллективе.
В марте цены на электронику в России снизились на 5–20% из-за укрепления рубля, при этом больше всего подешевела мелкая техника, включая китайские смартфоны. В условиях стагнации рынка и высокой конкуренции производители активнее инвестируют в маркетинг и снижают цены, опасаясь возвращения ушедших брендов. Эксперты отмечают, что спрос остается слабым, а компании прибегают к различным стратегиям стимулирования продаж. Преимущество получают те компании, которые продолжают активно работать на российском рынке и могут позволить себе снижать цены за счет совместных инвестиций с дистрибьюторами и ретейлерами. Эксперты подчеркивают, что общий спад на российском рынке электроники обусловлен макроэкономическими факторами, такими как рост курса валют и высокая ключевая ставка. Покупательская способность населения снижается, многие предпочитают откладывать деньги на депозиты, а не тратить их на технику. В таких условиях ретейлеры и производители вынуждены снижать цены и активнее продвигать продукцию. И все же главными причинами активности китайских брендов остается стагнация рынка и высокая конкуренция между производителями из КНР, отмечают аналитики.
🚗 Шведский автопроизводитель Volvo создал цифровую «песочницу» для искусственного интеллекта, в которой автомобили учатся избегать аварий до того, как они произойдут в реальности.
Компания использует Gaussian splatting — технологию, создающую фотореалистичные 3D-сцены. В таких виртуальных мирах Volvo моделирует крайние дорожные ситуации, которые редко встречаются, но могут привести к серьезным последствиям. Например, системы ADAS могут «проживать» тысячи разных сценариев столкновения с выбежавшим на дорогу пешеходом или внезапным маневром грузовика, корректируя алгоритмы на основе реальных данных.
Как сообщает Volvo, искусственный интеллект обучается на миллионах реальных случаев, которые «не происходили» — события вычисляются на основе анализа вероятностей. Также компания внедрила суперкомпьютерную платформу NVIDIA DGX, которая анализирует данные с сенсоров автомобилей в режиме реального времени.
Технология звучит впечатляюще, но реальная практика показывает, что даже лучшие системы безопасности иногда ошибаются. Вопрос в том, смогут ли виртуальные аварии действительно подготовить автомобили к реальным дорожным условиям, где есть и неожиданные ситуации, и ошибки самих водителей.
Тем не менее, Volvo делает шаг вперед: в отличие от компаний, которые тестируют автопилоты «вживую», шведы идут по пути цифрового моделирования. Возможно, именно такой подход сделает автомобили по-настоящему безошибочными.
Все трассы города соответствуют национальным стандартам. Среди них, например, есть строгое ограничение общей протяжённости и площадей неровностей: речь о количестве впадин, трещин, проломов, колей и других дефектов.
Но теперь качество дорог в столице станет ещё лучше — Москва повышает свои требования к продольной ровности покрытия: Для новых дорог — от 1,7 до 2,6 м неровностей на км; Для эксплуатируемых — от 2,2 до 3,5 м неровностей на каждый км.
44-летняя Риней Старр из города Холидей, штат Флорида, долгое время весила около 100 килограммов. Однако жизнь её изменилась после автокатастрофы в 2009 году, где она сломала правую ногу и навсегда утратила возможность полноценно двигаться. После этого её вес начал стремительно расти — сначала вдвое, а затем втрое. Спустя годы, в 2020 году, Риней пришла к выводу, что её внешний вид и физические особенности могут приносить стабильный доход. Так она решила попробовать себя в роли модели для специализированного фетиш-контента и завела аккаунт на известной платформе OnlyFans.
Сейчас дела у неё идут в гору. Впрочем, как и её вес. Риней работает практически полный рабочий день, уделяя по 8 часов созданию видео по заявкам клиентов. Её месячный доход превышает 5000 долларов, и, как она утверждает, это далеко не предел для такого рода деятельности.
Какие именно запросы она выполняет? Чаще всего клиенты просят показать её фигуру с разных ракурсов. Часто заказывают видео, где она ест разные продукты. Иногда поступают и более специфические запросы интимного характера. Например, одним из наиболее популярных фетишей является так называемое "давление мужчин". Суть в том, что Риней ложится голой на худого мужчину, тоже без одежды, и буквально качается на нём своим огромным телом. Кроме того, в её репертуаре есть и другие специфические темы.
Например, есть так называемый фетиш VOR – он основан на фантазиях о гигантах, пожирающих маленьких людей. Ещё один необычный запрос — "фетиш коровы". В этом случае Риней наряжается в костюм коровы, ползает на четвереньках, ест пищу с пола, а зрители получают это зрелище в своё удовольствие.
Alphabet, управляющая компанией Google, достигла соглашения с руководством стартапа в области безопасности Wiz о приобретении проекта за $32 млрд. Это самая дорогая покупка в истории корпорации. По условиям сделки вся сумма будет выплачена наличными, а сам Wiz в случае одобрения соглашения регуляторами будет интегрирована в Google Cloud.
Переговоры о покупке
Владельцы Alphabet ведут переговоры о покупке стартапа Wiz, работающего в сфере кибербезопасности, за $32 млрд, пишет газета Financial Times со ссылкой на информированные источники.
Новый раунд переговоров продолжается, и сделка о поглощении Wiz может быть достигнута в ближайшее время, сообщает Financial Times со ссылкой на источники. Сделка о поглощении Wiz будет намного больше, чем любая из предыдущих сделок Alphabet. Крупнейшим приобретением компании на 19 марта 2025 г. остается производитель гаджетов Motorola Mobility. Alphabet заплатил $12,5 млрд за нее и впоследствии продал.
Также сделка с Wiz может стать одной из крупнейших в 2025 г. Из-за неопределенности торговой политики новой администрации и рыночных потрясений другие техногиганты пока воздерживаются от крупных поглощений. Журналисты Financial Times отмечают, что опасения возникают, в том числе, из-за того, что вице-президент США Джей Ди Вэнс (James David Vance) ранее обвинял техногигантов в том, что они имеют слишком много власти.
В 2024 г. представители Alphabet уже вели переговоры о приобретении Wiz, но лишь за $23 млрд. Они сорвались из-за того, что некоторые директора и инвесторы компании по кибербезопасности Wiz обеспокоились антимонопольными препятствиями.
Ей сказали, что в комнате "станции для утешения" ее ждет американец, и, конечно, она ожидала белого "Джона" или "Сэма". Линь была поражена, когда из полутьмы ей белозубо улыбнулся настоящий негр.
За все уже было заплачено и пути назад не было. Бедная Линь не знала, что этой ночью в ней зародится "грязь жизни"...
Современники Зины Скобелевой в один голос заявляли, что она обладала откровенно колдовским обаянием. После заключения выгодного в плане статуса брака девушка быстро заскучала. Супруг, герцог Лейхтенбергский, проводил все свое время в компании братьев, заимев репутацию пьяницы и рогоносца.
Причем, последнее его особо не смущало. Даже больше: посредством жены вытягивал огромные средства у ее любовника - великого князя Алексея Александровича. Скандальный роман на троих завершился лишь спустя 20 лет из-за трагического случая.
Эта история - святая правда! Рассказала степенная женщина, работающая преподавателем английского языка в английской школе.
Однажды встречает она на улице своего бывшего ученика, который окончил школу довольно давно и уже заимел имидж солидного бородатого дядечки. Только вот оказался он на сей раз без своей бороды, которую обожал всем сердцем и лелеял. Удивилась учительница и говорит:
- Работаю я гинекологом в городской больнице, и на профосмотр мне направили старушку. Ну старушка, и старушка! Видали мы старушек! Только вот эта старушка подошла к посещению смотрового кабинета весьма ответственно и явилась во всеоружии, даже чересчур: взяла, да и надушилась "там" каким-то едким одеколоном, типа "Шипр".
Ну, осмотрел я её, направление в санаторий накатал и по окончании рабочего дня пошел домой. Сел ужинать, жена борщ подала, а есть не могу: борода "Шипром" пропиталась и смердит-с! А вместе с запахом подсознание услужливо подтягивает и зрительный образ!
Покрутился, повертелся - никак не могу ни от визуальной ассоциации избавиться, ни от органолептической! Плюнул и сбрил бороду к чёрту - сразу полегчало! Вот и хожу с тех пор без бороды.
Ночь, полированная столешница радиоры «Ригонда» Загадочная подсветка сквозь будящие воображение надписи: Париж, Рим, Осло… Смотришь на черное стекло и грезишь заграницей, куда тебя никогда не пустят. Медитация схожа с проходом пальцем через Баб-эль-Мандебский пролив на висящей над кроватью картой. Когда ты человек и сухогруз.
В отличии от карты, Ригонда дает обратный отклик, там бархатные баритоны несут слово оттеда, издалека. Крутишь ручку настройки, уворачиваешься от завываний советских глушилок и внемлешь. Диссидентствуешь. А там тебе и музон «Сева, Сева, Сева Новгородцев» и литературные чтения солдата Чонкина, и кого посадили и все: правда. И музон высший класс. И подача интеллигентная, с тобой как бы общаются на равных, причем не в заплеванной подворотне, а в гостиной, отделанной мореным дубом, сидя в чиппендейловских креслах, раскурив Partagas, блестя стеклом монокля. У камина, разумеется. Сверяя часы по дедовскому Бреге, когда уже этот чертов дворецкий притаранит традиционный файф-о-клок. Верил безоговорочно. В отличии от криков из первомайского матюгальника эта подача подкупала. Им там хорошо, они на нас смотрят, жалеючи, да хотят нам помочь. Стать нормальными. Без кырлы-мырлы и кумача.
Мысль, что там чего то желают у нас отнять вызывала только ржач. Чего у нас отнимать то? Мыж нищие! Бычки, вмерзшие в лед? Разве что этого у нас с избытком. Ну и березового сока в трехлитровых банках -залейся.
Родина щедро поила этой подсахаренной водицей. Ну и калош для йети в стране с запасом.
Прошли годы. Кырлу и Мырлу завернули в кумач и выкинули нахер. Стало не до голосов, тут в любой уездной газетенке разобл
Транспорт представили в Сколково ещё в 2016 году, но потом проект закрыли. Теперь автобус решили сделать музейным экспонатом.
Особенности «Матрешки» — полная автономность, широкий модельный ряд и возможность оперативного развертывания в любой точке мира. Платформа должна была использовать электрическую энергию в качестве питания приводов движения, полностью заряжаться за четыре часа и преодолевать без подзарядки 130 километров с максимальной скоростью 30 километров в час. Бронировать места планировалось с помощью приложения, специально разработанного для «Матрешки».
yaplakal.com