Доброго времени, соратники по сайту и особенно земляки из Иркутской области, как понятно из заголовка. Приехал тут на малую родину. Ну и так получилось, что пришлось электричкой поехать почти через окраину города. Двигаюсь, значит, по намеченному маршруту, до электрички время есть. Пить хочется, просто невозможно. Зашел в обычный магазин, напомню, окраина провинциального города. Головой покутил, ассортимент не большой и смотрю ОНО, ПИВО. Пиво я не пью, как раз потому что нет путного, пробовал и дорогое, и крафтовое, ну не мое. А тут название, и вкус юности. Адмирал Колчак! Ну подумал бред, Иркутский пивзавод, переживал тяжелые времена. Интерес взял верх. 120р за чистые 0.5 (а не 0.395) Решил купить. Попробовал, и правда, тот самый вкус. Чуть терпкий, чуть горьковатый. Прям аж студенчество вспомнил. Кто найдет, рекомендую. Не рекламирую и не пропагандирую. Ценители поймут. Не мировые стандарты конечно. Но я рад, что это производство все же живет, и старается поддерживать качество.
Я не понимаю, что происходит в моей жизни. Народный артист. Я думал, что это такой артист, который сделал такой вклад в развитие нашей культуры, что мы не вынесем. Ну, например, проработал в сфере культуры 50 лет, или внес в развитие данного направления ощутимые вклады.
так как для "совоков" уже придумана обидная кличка "совок" а для противостоящих "несовков" нет предлагаю камрадам проявить креативность и придумать им почётное звание пробирающее до глубины души
«Плаху, палача и рюмку водки! Водку мне, остальное ему»
«Не виноват! Предки виноваты! Прадеды, прабабки, внучатые дяди и тети разные, праотцы, ну, и праматери!»
«Как почетный святой, почетный великомученик, почетный папа римский нашего королевства приступаю к таинству обряда»
«Сегодня я буду кутить. Весело, добродушно, со всякими безобидными выходками. Приготовьте посуду, тарелки: я буду все это бить. Уберите хлеб из овина: я подожгу овин» «Во ин мне пронулся сде пд материнской стороны. Он был . При малейшем несчастье замирал, ничего не предпринимал, надеялся на лучшее. Когда при нем душили его родную жену, любимую, он стоял возле и уговаривал: потерпи, может, обойдется! Хороший мальчик!»
«Разбудил во мне тетю, которую каждый мог убедить в чем угодно. Бедняжка восемнадцать раз была замужем, не считая легких увлечений»
«Что такое… Почему вы живы, нахал!»
«Свита… Поищите что-нибудь в аптечке… Потерял сознание, остались только чувства… Тонкие… Едва определимые… То ли музыки-цветов хочется, то ли зарезать кого-нибудь. Чувствую смутно, случилось что-то неладное, а взглянуть в лицо действительности нечем»
«Палача отняли, жандармов отняли!.. Пугают!.. Свиньи вы, а не верноподданные!»
«У меня и яд припасен. Вчера испытал его на своем партнере. В карты играли… Прелесть что такое! Помер и не заметил!»
«Скотина, форменная!»
«Мне попала вожжа под мантию!»
«Моя дочь поступает, как все нормальные люди! У нее неприятности — она палит в кого попало! Растет дочка!»<
Камрады, возникла проблема. Нужен графический редактор для единственной цели - уменьшать размеры фото, чтобы можно было закинуть на яп. Передал кучу, и, блин, нигде не могу найти эту функцию, везде только всякие улучшайзеры, фильтры, ии, и прочая ненужная мне муть. А вот функции уменьшения размера нету. Может, кто знает редактор, где эта функция есть?
Живая легенда Русского Севера: пароходу "Н.В. Гоголь" — 115 лет! Знаете ли вы, что в России до сих пор можно совершить речной круиз на настоящем колесном пароходе? Н.В. Гоголь — старейшее действующее пассажирское судно страны.
Рожден в Российской империи: Пароход построили в 1911 году на знаменитом Сормовском заводе. Он пережил Первую мировую, работал госпиталем в Гражданскую войну под обстрелами интервентов и без устали трудился в Великую Отечественную.
В 1972 году речники списали пароход и хотели сдать на металлолом. Но северодвинский завод "Звездочка" забрал пароход на свой баланс по цене лома якобы под "неподвижную базу отдыха". А вместо этого корабелы тайно и бережно восстановили его до идеального ходового состояния!
В чем его уникальность сегодня? Это единственный в России колесник, который приводится в движение оригинальной паровой машиной 1911 года. Никакой электроники или дизеля в движителе — только чистая сила пара, мерный стук поршней и шлепки огромных боковых колес по воде. Единственное новшество: вместо березовых дров котлы теперь топят мазутом. Прямо сейчас этот удивительный пароход–музей продолжает совершать регулярные туристические рейсы по Северной Двине, радуя жителей Архангельска и путешественников со всей страны. Настоящая машина времени.
Благодаря своей абсолютной аутентичности "Гоголь" стал любимцем режиссеров. На его палубах снимали масштабный сериал "Хождение по мукам", а для недавних съемок исторической драмы "Романовы: преданность и предательство" корабль на время даже переименовали в "Русь" — он "сыграл" пароход, на ко
История 4: Ирина боялась медведей. Честно. До икоты.
У неё в рюкзаке было всё для встречи с медведем: фальшфейер, перцовый баллон, свисток, колокольчик «отпугиватель» (который, по отзывам, отпугивал только саму Ирину), и распечатка «Как вести себя при встрече с медведем» в файлике. Она знала, что нельзя бежать, нельзя смотреть в глаза, надо казаться больше и орать матом. Она репетировала перед зеркалом: «ПОШЁЛ НАХЕР, МИША!» Получалось неубедительно, но старательно.
А ещё она ходила в одиночные походы. Да. Вот такой парадокс. Подруги крутили пальцем: «Ир, ты медведей боишься, куда ты прёшься одна?» А Ирина отвечала с чёрным юморком, который у неё был вместо перцового баллона для людей: «Медведь меня сожрёт быстро и без затей. А люди — долго и с разговорами. Я выбираю медведя».
В тот раз она пошла на два дня, с одной ночёвкой. Маршрут детский: электричка, 12 км по маркированной тропе, поляна с кривыми деревьями (местная достопримечательность, все фоткаются), обратно. На поляне она была уже три раза. Кривые сосны там росли кольцом, будто водили хоровод и застыли. Туристы шутили: «ведьмин круг». Ирина шутила: «медвежий детсад».
Вышла она поздно, часов в четыре дня — проспала электричку, бывает. Думала: дойду к закату, переночую, утром обратно. Колокольчик звенел на рюкзаке: динь-динь-динь. Отпугивал медведей и привлекал комаров.
Тропа была знакомая. Метки на деревьях, кострища, бутылки. А потом — раз — и тишина.
Ирина это сразу засекла, потому что комары пропали. Вот только что звенели над ухом — и нет их. И птицы замолчали на полуноте. И колокольчик её звякнул — и звук упал вниз, как в вату. Динь... и всё.
А вы знали, что тот самый Road Runner существует на самом деле?
Помните мультфильм, где несчастный койот годами пытается поймать птицу, а она каждый раз уносится от него со скоростью ракеты?
Так вот, птица — настоящая.
Это кукушка-подорожник (Geococcyx californianus). Живёт на юго-западе США и в Мексике и действительно предпочитает бегать по земле, а не летать.
Выглядит соответствующе: длинные ноги, длинный хвост, хохолок на голове. Бегает она примерно со скоростью 30 км/ч — вполне достаточно, чтобы на фоне пустыни выглядеть как маленький живой болид.
Но самое интересное — её рацион. Перед нами не безобидный бегун, а вполне серьёзный хищник: насекомые, ящерицы, скорпионы, мелкие грызуны, другие птицы и даже гремучие змеи. Причём змей дорожные бегуны действительно могут убивать.
А теперь самое неожиданное.
Настоящий койот быстрее дорожного бегуна. Причём значительно. Койот способен развивать около 43 миль/ч — примерно 69 км/ч. То есть в честном спринте по прямой мультяшная птица должна была бы проиграть.
Тогда почему в интернете полно видео, где койот гонится за дорожным бегуном и не может его поймать?
Потому что скорость — не единственное, что имеет значение.
Дорожный бегун отлично маневрирует, резко меняет направление и использует кусты и неровности местности. Койот может быть быстрее, но поймать небольшую птицу на извилистой траектории — совсем другая задача.
И это не теория. В 2020 году профессор Университета Аризоны Майкл Боган снял именно такую сцену в Тусоне: настоящий койот преследовал настоящего дорожного бегуна, а птица в итоге от него ушла. Видео разлетелось по интернету именно потому,
yaplakal.com