Вот уже много лет меня беспокоит один вопрос, но тотальная мама лень, папа диван и добрый дядюшка инэт (как говорит всё моё окружение «твоё Идолище»), а также тётушка бытовуха не дают мне возможности задать его на нашем многоуважаемом ресурсе.
Но, в свете последних скоротечных событий на Ближнем Востоке и в иных местах нашей планеты, осознав, что я могу и вовсе не успеть с этим вопросом, а также не желая уступать самым «удивительным» теоретикам любых конспирологических теорий, делаю над собою архигероическое усилие и привлекаю внимание яповчан (всех яповчан без исключения – и верующих (во всё, что угодно) и не верующих) к нижеследующему.
Все мы знаем про ТВ (в прошлом титана, а теперь пасынка, на фоне инэта). Внутри него есть разные каналы, в том числе и некий канал «Спас». Как мы все знаем, этот канал по смыслу позиционирует себя как церковно-религиозный. Когда он только появился, я был уверен, что по нему будут рассказывать про то (например), какие бывают храмы, сколько и каких на них может быть куполов, какого цвета, как устроены храмы внутри (что и как там называется и для чего оно), чем отличаются священники от дьяконов, почему у них именно такое облачение, такой формы и такого цвета, какие там службы, какие таинства, как себя вести в храме, основные православные книги и т.д. и т.п. В общем, вопросов СТОЛЬКО, что ими можно было наполнить эфир этого канала лет на тридцать вперёд.
Но!
Наверное, процентов 70 эфира там рассказывают про «ужасных» большевиков и как они русскому народу жизнь «попортили». Остальные 30 процентов – кулинария, реклама и (с относительно недавнего времени) советские фильмы (которые снимали те самые «кошмарные
Жене приспичило поехать на ВДНХ всей семьёй. Я не хотел. Но сын уболтал. Доехали нормально на мцд и электробусе. Но нас высадили из электробуса за остановку дальше. Там перекрыли дорогу. Ну прошли остановку. А вход главный закрыт. Гуляют выпускники. И толпа людей через дырку в заборе все залазят. Ну хер с ним. Пролезли с коляской.
Там пошарохались. Пошли к выходу. Сын есть захотел. Пошли в бывший макдоналдс*. Там заказ наш проебали. Полчаса ждали.
Говорю, давай обратно на монорельсе и там на мцд сядем.
Смотрю, а там толпы злоебучих прощальщиков стоят. Плачут, ждут покататься и снимают поезда.
Из за этих прощальщиков *##@@!###@@*** пришлось крюк делать до остановки.
Стоят там в поезде размазанные. Бесит просто.
О, электробус подъехал. Всё, я домой.
* "Макдоналдс" столовая быстрого питания - аналог ресторана быстрого питания "Вкусно и точка".
Необходимо выделить сквернословие в отдельную статью Кодекса об административных правонарушениях РФ - вывести его из "мелкого хулиганства". Это одно из предложений, которые разработали участники Уральского пресс-клуба Всемирного русского народного собора.
Среди них - священнослужители, педагоги, журналисты и деятели культуры. "Депутаты Госдумы предложили ужесточить Кодекс об административных правонарушениях и повысить штрафы за брань в общественных местах до 20 тысяч рублей. "Очень своевременное предложение. Но надо идти дальше, - считает член екатеринбургского отделения Всемирного русского народного собора, ветеран СВО Евгений Маленкин. - Второй важный момент: необходимо ввести административную ответственность за использование сквернословия блогерами, собственниками ютуб-, рутуб- и Telegram-каналов, владельцами страниц и сообществ "ВКонтакте", предусматривающую возможность блокировки каналов Роскомнадзором за однократное использование ведущими, собственниками, администраторами указанных каналов ненормативной лексики".
Третий момент - необходимо безотлагательно рассмотреть вопрос об уголовной ответственности за вовлечение несовершеннолетних в сквернословие, считает Евгений: "Дополнить диспозицию статьи 135 Уголовного кодекса указанием на сквернословие как вид развратных действий".
Если же говорить о воспитании подрастающего поколения, необходимо создать молодежное движение "За чистоту родной речи". "Внести в школьные уставы, - пояснил Маленкин, - как, впрочем, и в коллективные договоры на предприятиях, запрет на употребление ненормативной лексики".
Нет, это не кадры из вышедшей сегодня Death Stranding 2, а представители уникальной японской профессии бокка.
Эти ребята занимаются доставкой в отдаленные поселки Озэ и Японских Альп, где нет инфраструктуры и куда невозможно добраться на транспорте. Зачастую такие находятся высоко в горах, так что приходится серьезно попотеть.
Говорят, за раз бокка могут брать 100-140 кг коробок и в том числе ими вдохновлялся Кодзима, когда работал над своей игрой.
Запущенное всего пару дней назад роботакси Tesla уже в центре скандала — первые пользователи жалуются, что автопилот «лихачит» и нарушает правила.
Машины превышают скорость, игнорируют разметку и иногда даже выезжают на встречку, а также резко тормозят и высаживают пассажиров в неположенных местах.
Местное управление безопасности движения уже заявило, что взяло вопрос на контроль, а сама Tesla пообещала улучшить сервис.
Наши дедушки и бабушки отдали здоровье и жизни во время войны , чтобы мы : сытые, откормленные учились бесплатно, чтобы своими знаниями улучшать качественно нашу жизнь.
Каждый день работать, улучшать нашу жизнь, делать лучше жизнь, красивей, с понтами, хвастаться самим и перед другими.
Работать, уставать, видеть результат, радоваться.. Не останавливаться!
Бреженев. При нём мы добились пика благосостояния и благополучия и мы расслабились...
Расслабились до предела.. А зачем делать лучше нашу жизнь, если и так всё работает?
Нет! Не работает! Надо идти вперед , дальше! Изменять в лучшую сторону нашу жизнь и меняться самим , в ногу со временем.
Придумывать всякую техническую ерунду и воплощать её в жизнь. Бесполезное и ненужное отсеивать, а полезное оставлять.
Надо было заниматься промышленным шпионажем и тупо пи#дить всё и вся у всех стран.
Усовершенствовать или наоборот упрощать , но для пользы или экономии..
Надо было рекламировать наш потенциал, нашу жизнь, красоту прогресса!
Россия - это не красивая девушка с пирогом, это красивая жизнь, красивые дома, автомобили, мебель , еда, дороги , трусы, телевизоры , радиоприемники и тд и тп !
Может я несу пердёж, но мы сытыми и спокойными временами , профукали время, расслабились ..
Да. Чужие нам очень сильно вредили, я понимаю , что нам вставляли палки в колеса на всех участках мировой экономики..
Нам очень трудно было рожать доллары и расплачиваться ими со всеми...
Да, это ужасно, торговать валютой врага, чтобы улучшить качество нашей.Сове
Что изменится в экзамене на водительское удостоверение с 1 сентября 2025 года
Казалось бы, сдать на права — это просто: выучил билеты, поездил пару месяцев с инструктором, заплатил — и готово. Но если вы откладывали поход в автошколу, сейчас самое время пересмотреть планы. Потому что с 1 сентября 2025 года всё может измениться, и, судя по подготовке реформы, изменения будут серьёзными.
Министерство транспорта вместе с ГИБДД готовит масштабную реформу теоретического экзамена. Если вы думаете, что это просто новые вопросы в билетах — ошибаетесь. На деле — это полноценный апгрейд всей системы: от структуры экзамена до сроков обучения и стоимости. И если сейчас шансы сдать с первого раза составляют 45–50%, то по прогнозам экспертов после реформы они упадут до 20–25%. И это только начало.
Что хотят изменить: от билетов к реалиям На текущий момент экзаменационная база по ПДД насчитывает около 800 вопросов. И каждый, кто хоть раз открывал приложение с билетами, примерно представляет структуру: тематические блоки, однотипные формулировки, немного логики и много зубрёжки. Так вот, с сентября 2025 года всё это устареет. Вместо 800 — 3000 новых вопросов. Это почти в 4 раза больше.
Главное — это не просто увеличение числа заданий, а их обновление. Добавят новые дорожные ситуации, исчезнут старые вопросы «про 90-е». При этом каждое задание получит несколько вариантов изображений, которые будут появляться в случайном порядке. Один и тот же вопрос может выглядеть по-разному при каждой попытке, а значит, банальная зубрёжка перестанет работать.
Зубрил — не сдал. Теперь нужна логика Суть реформы — уйти от «угадайки» к пониманию. Новый экзаме
Как стал известно SHOT, на катере находились родители с ребёнком. После столкновения малыш упал в воду и стал тонуть. За ним ныряла женщина.
На месте работают спасатели. Ребёнка ищут больше двух часов.
Дополнение Пятилетний мальчик выпал из катера в канале имени Москвы из-за резкого манёвра. По информации SHOT, управлял маломерным судном отец ребёнка Олег Ф.
По уточнённым данным, при манёвре катер столкнулся с берегом. Мальчик был без спасательного жилета.
Возбуждено уголовное дело по факту нарушения правил движения и эксплуатации водного транспорта. На месте работают Спасатели муниципальной службы "ХимСпас", водолазы Московской областной противопожарно-спасательной службы, психологи МЧС РФ, инспекторы ГИМС Главного управления МЧС России по Московской области.
Друзья, обнаружили вот такой девайс. Латунный цилиндр с насечками. Крышка на пружине. Её можно протолкнуть внутрь, она поднимается в исходное положение. Высота примерно 4.2 см. На втором торце сквозное отверстие.
Президент Белоруссии Александр Лукашенко в ходе Евразийского экономического форума в Минске назвал российские автомобильные марки «нормальными, но пока недотягивающими до Mercedes».
Он отметил, что России необходимо сохранить и развивать все то, что досталось от СССР в сфере автопрома, и все то, что «еще дышит на сегодняшний день».
«Россия пытается (и многое сделала в этом плане) реанимировать свои производства, которые были на достаточно высоком уровне в Советском Союзе. Даже в автомобилестроении: возьмите Lada, «Москвич» и «Жигули», как мы их называли. Есть нормальные автомобили. Может, пока не Mercedes, но хорошие автомобили», — сказал Лукашенко.
В апреле 2025 года президент Белоруссии в интервью телерадиокомпании «Мир» заявил, что автопром России и Белоруссии может достичь и превзойти уровень автомобилей Mercedes в течение трех-четырех лет при правильном подходе.
Машина представляет собой настоящую «капсулу времени» и пребывает в идеальном состоянии. Под капотом трудится оригинальный бензиновый рядный четырехцилиндровый агрегат мощностью 61 л.с. в паре с механической коробкой передач. По словам продавца, автомобиль всю жизнь находился в одних руках, не участвовал в ДТП, никогда не использовался для повседневной эксплуатации и хранился в теплом гараже, что объясняет его исключительное состояние.
Продавец оценили машину в солидные 95 тысяч евро или порядка 8,7 млн рублей в пересчете по курсу. Для сравнения, столько же сейчас в Германии стоит топовая версия нового Mercedes-Benz E-Class. Интерес к автомобилю объясняется не только возрастом и сохранностью, но и исторической значимостью модели. ГАЗ-21 – одна из самых узнаваемых машин советского автопрома, выпускавшаяся с 1956 по 1970 год.
Эта модель стала символом эпохи, олицетворяя собой статус, инженерную мысль и культурную идентичность СССР. Известно, что две таких машины находятся в личной коллекции президента России Владимира Путина, что делает предложение из Бельгии еще более привлекательным для знатоков истории и коллекционеров.
Сегодня подобные экземпляры крайне редки даже в России, не говоря уже о Европе. Машины в таком состоянии, особенно с одним владельцем и нулевым пробегом, можно рассматривать как настоящий музейный экспонат или удачный объект для инвестиций.
Киев после завершения обменов пленными и обсуждения других гуманитарных вопросов снова планирует официально обратиться к России с призывом организовать прямую встречу президентов. ▪️По словам министра обороны Украины, переговоры о возможной встрече также ведутся с США, которые выступают посредниками. ▪️Ранее Владимир Путин отмечал, что личная встреча с Зеленским возможна только на финальном этапе переговоров, чтобы «поставить точку». Сам Зеленский, в свою очередь, настаивает, что любые территориальные вопросы будет обсуждать только лично с российским лидером. ▪️Украина уже пыталась добиться такой встречи в мае, но тогда Москва согласилась только на формат переговоров делегаций, последний раунд которых прошёл 2 июня.
При этом закон в стране был принят всего 2 дня назад, 25 июня. Теперь мужчины бросились искать резиновых женщин в магазинах, так как на маркетплейсах такой товар больше не приобрести, как и диски с порно.
Росавиация сняла запрет на полеты в Иран, Ирак и Иорданию. Утром в Шереметьево приземлился первый самолет иранской авиакомпании из Мешхеда, в 12:00 туда направился обратный рейс. «Аэрофлот» продает билеты в Тегеран с 4 июля
Россия и Иран возобновили взаимные рейсы по истечении сроков ограничений, наложенных Росавиацией из-за конфликта на Ближнем Востоке. Первый рейс из Мешхеда, выполняемый авиакомпанией Mahan Air, сел в Шереметьево в 10:22 мск, следует из табло прилетов.
В 12:00 из аэропорта вылетел обратный рейс в Мешхед.
Росавиация 27 июня объявила об отмене запрета на полеты в воздушном пространстве Ирака, Ирана и Иордании для российских перевозчиков.
Предыдущее распоряжение регулятора предписывало перевозчикам не выполнять полеты в Иран и не летать через воздушное пространство Иордании, Ирака и Ирана. Срок его действия истек 26 июня.
«Аэрофлот» начал продавать билеты на рейсы в Тегеран. Первый полет запланирован на 4 июля, цена билетов начинается от 89,5 тыс. руб. Затем рейсы планируются с частотой три раза в неделю.
Росавиация запретила полеты российских перевозчиков в Израиль и Иран, пролет в воздушном пространстве этих двух стран, а также Иордании и Ирака 13 июня. Тогда Израиль начал наносить удары по иранской территории, объяснив это приближением Тегерана к созданию ядерной бомбы. Целями стали иранские ядерные и военные объекты, также в результате израильских ударов погибли высокопоставленные военные и ведущие ученые-ядерщики.
Иран объявил ответную операцию. В ночь на 22 июня в конфликт вступили США, нанеся удары, в том числе с применением противобункерных бомб, по трем важнейшим объектам иранской ядерной п
Изначально Семенов, написав в 1967 году книгу "Пароль не нужен" с главным героем красным разведчиком Всеволодом Владимировым (Максимом Исаевым), внедренным в среду белогвардейских офицеров, контролировавших Приморье до 1922 года, даже не планировал создавать для этого персонажа последующие реинкарнации.
Книгу прочел Юрий Андропов, который вскоре после назначения председателем КГБ (май 1967 года) пригласил Семенова на Лубянку: «Недавно я посмотрел фильм "По тонкому льду"... Роман писал наш сотрудник, Брянцев, вы сочиняли сценарий, так? — Так. — Не понравился… Торчат чекистские уши. А вот ваш „Пароль не нужен“ мне показался заслуживающим внимания…». Слово за слово, Андропов спросил Семенова, не пора ли подробнее написать о деятельности наших разведчиков в годы войны в тылу врага? «Отец, возликовав, ответил, что давно пора, — рассказывает Ольга Семенова. — Так на свет и появился роман "Семнадцать мгновений весны".
А в итоге, этот самый популярный в советском кино и литературе персонаж стал героем 14 произведений. Вот они все в хронологическом порядке сюжета, хотя даты написания, как вы видите, идут в иной последовательности.
«Бриллианты для диктатуры пролетариата» (1971) — о расследовании хищения из Гохрана;
«Пароль не нужен» (1966-1967) — ВЧК внедряет молодого разведчика Владимирова (Исаева) в белогвардейское движение на Дальнем Востоке в 1921–1922 годы;
«Нежность» (1975) — рассказ о душевных переживаниях Штирлица в 1927 году;
«Испанский вариант» (1973) — о работе Штирлица в Испании в 1938 году;
«Альтернатива» (1974) — действие романа происходит в Югославии вес
В возрасте 78 лет в шведском городе Арвика скончался Кларк Олофссон — известный преступник, чье имя стало связанным с возникновением термина «стокгольмский синдром».
Олофссон приобрел печально известную популярность после участия в захвате заложников в стокгольмском банке 1973 года. Тогда другой преступник, Ян-Эрик Ульсон, взял в заложники четырех человек и потребовал привести Олофссона к нему. Власти выполнили это требование.
В течение шести дней заложники начали симпатизировать нападающим и даже защищали их во время и после освобождения. Именно это событие послужило основой для определения «стокгольмского синдрома».
Несмотря на многочисленные преступления – ограбление, торговлю наркотиками, похищение – Олофссон несколько раз избегал суровых наказаний. В 2022 году о нем Netflix выпустил сериал "Кларк".
Термин «стокгольмский синдром» описывает эмоциональную связь жертв с обидчиками — не только при захватах заложников, но и в случаях насилия. Исследователи считают это формой психологической защиты или эволюционным механизмом выживания.
yaplakal.com