Малоподвижные, словно ржавые петли дверей суставы, никогда не видевшие смазки, не желали поддаваться окостенелой воле старухи. Или это был очередной эпизод сонного паралича, ей так знакомого? Хотя, всё же на этот раз ей весомо чувствовалось различие от её прежних столкновений с обременяющей старостью. По какой-то причине она лежала у себя на кухне лицом вверх на трухлявых досках, прокинутых между двух стульев, а её голова, макушкой, упиралась впритык прямо в батарею, жарившую на полную катушку. На трубах этой самой батареи обтекала тающим густой кровью мороженое сердце, и капля за каплей стекала на её морщинистый, иссохший, старческий лоб. Это сердце, разумеется, оставила не она, да и не ест она сердце вовсе. В её гастрономические "изыски" входил очень ограниченный вид продуктов.
Исчерпавшее свои жизненные соки тело цвета мертвечины, найденной в арабской пустыне, ещё не полностью утерянное в песках местными аборигенами, – несмотря ни на что, – так и продолжало лежать недвижимо, будто прибитое незримыми гвоздями. Спустя множество капель крови, уже стекших в избытке, одна из них попала на её остекленевший правый зрачок, который впоследствии невольно встрепенулся в сторону стены у её изголовья. На том месте обычно находился пыльный, выцветший торшер алого цвета с переключателем в виде цепочки. Сейчас старуха разглядела цепочку, но она не была притянута к электрической лампочке, но к маленькому колокольчику, размером с ладонь, похожему на те, что устанавливались над могилами погребённых в давние времена, во избежание погребения заживо. Для тех, кто уже под толщей земли, была возможность подать звук о своём сознании тем, кто сверху, вследствие ложного захорон
Полез прокрашивать белой краской конек крыши. Все рассчитал заранее и тщательно. Лестница занята у соседа, перчатки, малярная лента, целлофан, что б стены не закапать, куплены заранее, банку для краски вырезал из 5литрового баллона для воды. Предусмотрительность, продуманность , холодный расчет, профессионализм. Даже оделся по-малярски, а не в костюм от бриони. Не как обычно себя повел, одним словом. Стою , крашу, внутренне горжусь своей немецкой ордунговостью. Внизу крутится кошка Маша, она в любом движе деятельно участвует. На верхотуре внезапно до меня доебался шершень каких то колоссальных размеров. Видимо, у него там гнездо. И претензии к дизайну. Отмахнуться не получается, шершень настроен серьезно. В итоге удается метко дать ему по башке кистью. Блондин -шершень, завывая сбитым мессершмидтом штопором втыкается в землю . Маша бросается к нему . Оно понятно: такая жужжалка интересная! А как она на вкус?!
Понимая, что у шершня вряд ли хорошее настроение, а ветеринары сейчас не дешевы, ору матом, мол , отрыщь! Отрыщь, говорю! Ага, как же… Скачу вниз, спотыкаюсь, падаю, ухожу в перекат, успеваю мысленно поблагодарить первого тренера и… В краске все: Я, Маша, лестница соседова, стена дома и , сука, даже газон…
Шершень , тварь такая, в краске утоп. Отмывал и отмывался скипидаром полдня. Маша пахнет, как варщик винта. Я тоже. Сегодня найму таджика. Фпезду, малярство-не мое. Даже если подходить к делу со всей скрупулезностью.
Всем привет. С недавнего времени сигналка стала вести себя немного странно. При постановке на охрану звуковой сигнал как положено один, световых вспышек четыре (иногда бывает три с половиной). При этом все двери багажник капот закрыты. Да и если такое случается, она пищит тоже 4 раза и на дисплее брелока отображается не защищенная зона. Не давит. Все срабатывает как положено. Ездить можно и приложение работает, но очевидно что-то не так. Может кто имеет опыт в этой сфере - подкиньте версий. Авто досталось б.у. с установленной системой. Кто и как ставил не узнать. По гарантии не обратится. Во владении 5 лет. Началось месяц назад. Китаец Фотон Саванна 18 год. КАН на борту имеется
Экологическая повестка в России всё ещё воспринимается с иронией. Слова вроде «углеродный след» или «зелёная энергетика» кажутся далекими от повседневной жизни, будто это разговоры «где-то в Европе» и навязаны извне. Но в Петербурге экология — это уже не про глобальное потепление, а про личное: про то, чем мы дышим, как болеют наши дети и сколько лет мы с вами проживём.
Человек в сутки вдыхает около 20 килограммов воздуха — в десять раз больше, чем ест и пьёт. И именно через дыхание вредные вещества усваиваются особенно быстро и глубоко. Поэтому загрязнение воздуха — это не просто вопрос экологии, это вопрос здоровья, прежде всего — городского.
В Петербурге главный источник загрязнений — транспорт. По данным Комитета по природопользованию, до 90% всех вредных выбросов приходится именно на него. Половина из них — от легковых автомобилей, и каждая десятая машина на дороге — это такси.
Такси — это не просто часть уличного трафика. Это почти круглосуточный источник выхлопов. Машины с двигателями внутреннего сгорания (ДВС), находясь в эксплуатации в 6–8 раз дольше, чем частные авто, выбрасывают до 23 тонн CO₂ в год каждая. К этому прибавляются оксиды азота, углерода, мелкие взвешенные частицы — всё это напрямую связано с заболеваниями дыхательной и сердечно-сосудистой систем, онкологией и аллергиями.
Мы уже платим за это — собственным здоровьем. За последние два десятилетия заболеваемость онкологией в Петербурге выросла на 132%. Для сравнения: в Москве — на 14%, по стране — на 38%. Детская статистика пугает ещё больше. Заболевания органов дыхания у детей выросли на 75%, а онкология — на 437%. Эти данные приводит эксперт комиссии по экологии ЗакСа М
Привет из Рима. Мне кажется, то что Палестину поддерживают представители ЛГБТ (запрещённая в России организация)-это какая-то политтехнология, чтобы маргинализировать и основательно зашкварить весь этот вопрос.
Итак, предыстория. В Татарстане чуть больше года идёт расследование по фактам мошенничества при строительстве домов в ИЖС. Как многие знают, при ипотеке на строительство частного малоэтажного дома по сути нет никаких страховок в виде эскроу счета. Только сейчас появился закон, делающим возможность использовать эскроу в ИЖС, да и то это не обязаловка. Только доверие к застройщику, основанное в том числе, что банк, выдавая ипотеку, проверит как заёмщика, так и застройщика, обычно аккредитуя последних у себя в банке. По правильному, застройщик должен строить за свои средства, в конце стройки подписывают акт с заёмщиком, на основании этого акта банк перечисляет деньги застройщику или заёмщику для передачи застройщику. Ну или привязать это к этапам строительства - фундамент, коробка, крыша, отделка с коммуникациями, разбив платежи.
Но люди ж доверчивые. Чем и пользуются мошенники. Следователь Задорожная вот уже год расследует уголовное дело стройфирмы «АльфаСтройКапитал». Обвиняемых двое — директор Марат Вафин и его сестра, по совместительству заместитель, Лилия Фатыхова. Оба находятся в следственном изоляторе. В деле 39 обманутых ижээсников, часть из которых взяли ипотеку с господдержкой. Суть обмана - чаще всего деньги перечислялись застройщику сразу же, застройщик иногда делал вид, что чтот-то строит и исчезал на начальном этапе. В 14 случаях деньги по кредиту перечислялись вообще третьим лицам, а не застройщику. При этом в банке была сообщница (проходит по другому аналогичному делу обвиняемой), в банке же приходили и лже-застройщики и решали вопрос с моментальным выводом средств с ипотеке себе или третьим лицам, передавая реквизиты сообщница, минуя поте
Продукцию Волжского автомобильного завода не обсирал на ЯПе только совсем ленивый
Я в данном посте этого делать не буду.
Прежде всего потому, что последний автомобиль марки ВАЗ у меня был где то в начале 90-х, они тогда только появились - ВАЗ-2199.
И это была охуенная тачка! (правда, первая поломка у неё случилась через пару-тройку километров от салона покупки)
После этого, долгих 30 с лишним лет, я о Жигулях/Ладах знаю только с чужих слов.
Ну а тут, на ЯПе, как известно, самое популярное мнение про ВАЗовские поделия - всё сжечь, завод закрыть нахуй!
Но не волнуйтесь, камрады - я не собираюсь в 100500-й раз обсуждать эту тему.
Я вот какой мыслью озаботился...
Господа - товарищи - камрады, а давайте прикинем: сколько стран в мире вообще производят автомобили?
Не собирают из импортных машинокомплектов, а именно производят сами.
Я начинаю: - ну, понятно, Китай, первое место - ну, понятно, СШП - родина конвейера - Германия, легендарные автомобили - Япония, не менее легендарные - Италия, некогда великая автомобильная держава - Франция, еле-еле держится в клубе - Южная Корея, азиатский тигр 🐯 - ну и Россия, нравится это нам или нет
Трудно представить, что сердце возрадуется от вечного покоя. Мумифицированным фараоном лежать в седой пирамиде не путь самурая. Ярко горящий в стремительном падении метеор, разрезающий небо тонкой красной линией, живёт только миг. Он ослепителен и прекрасен.
Случалось ли вам когда-нибудь увидеть меланхоличный хищный взгляд стрижа? Знаете ли вы, куда поднимается его стая вечером и чем занимается в ночном небе до самого рассвета?
Авиационное совершенство его почти безупречно. Скоростная птица развивает показатели в 110-170 км/час. Не снижая скорости, стриж играючи производит сложные мгновенные манёвры. Просто потому, что может. Способен регулировать частоту взмаха крыльев, причём независимо одного от другого. Это сочетание скорости, манёвренности и координации не имеет аналогов ни в природе, ни в технике.
Хищники были бы рады полакомиться пернатым обедом, но они просто не в состоянии поймать стрижа в полёте. Да и кто ж его вообще изловит, и где? Он проводит в воздухе большую часть жизни практически в вечном полёте. Он всё делает там, на высоте: питается, спаривается, спит. Зафиксировано беспрестанное нахождение птицы в воздухе до шести месяцев. Жизнь его и есть один сплошной полёт.
Миграция в тёплые края также поражает воображение. Сейчас птицы в Африке, улетели туда в Августе/Сентябре. Путь туда длиною в тысячи километров ребята преодолевают за 3-4 дня. Где они берут энергию для таких сумасшедших полётов?
Есть данные, свидетельствующие о способностях стрижей к эхолокации. Также зафиксировано множество звуковых - голосовых - сигналов разной частоты и громкости, которые они используют. Навык насмотренности и наслушанности, простое вни
Из-за непогоды сошёл оползень на спуске с Мамайского перевала — там собирается пробка.
Из берегов вышла река Ира вблизи Дагомыса и затопила трассу Джубга-Сочи. Дагомыс и Мамайка ушли под воду. Мощный поток на Мамайке сносит автомобили с парковки. На участке Батумского шоссе и на горных улицах Сочи серьёзные подтопления. В Адлерском районе выпало 47,9 мм осадков, в Красной поляне — 44 мм.
Ролик, в котором она попросила советов, собрал 11 млн просмотров за несколько дней, так как люди пытаются отговорить её от этого, а также делятся возможными последствиями:
«Зачем ты едешь в Индию одна? Тебя изнасилуют, убьют, и ты умрёшь. Пожалуйста, послушай расистов, это плохая идея»
«Вот тебе совет: НЕ ЕДЬ ТУДА. Тебя никогда не найдут»
«Играть в русскую рулетку с полузаряженным пистолетом в течение часа безопаснее, чем это»
«Когда я участвую в соревновании по глупости, и мой соперник хочет поехать в Индию»
В купленном гараже, среди залежей радиодеталей времен СССР были найдены две сии штуки. Гугл не момог. Чат гпт утверждает что это мембранный пневматический датчик, но, мне кажется, врет. Надюсь на коллективный разум
yaplakal.com