... бронепоезд на встречу. Увы, но данный лозунг нынче не в моде. По крайней мере насчёт флага. Всего один комментарий из обсуждения контроля качества акарицидной обработки при помощи флагов.
Представьте себе: вы мечтаете насладиться живописными видами горной провинции Цзянси в Китае, но подъем на вершину напоминает настоящий марафон. Так было до недавнего времени, когда туристам приходилось преодолевать около двух (!) часов пешком по извивающимся тропам и тысячам ступенек. Но теперь у вас есть возможность избежать этих мучений — в горах был построен огромный эскалатор, который откроется уже в следующем месяце!
История строительства: Эскалатор в небе Строительство этой впечатляющей конструкции началось ещё в 2022 году. Инженеры и мастера шли на немалые жертвы, чтобы создать эскалатор, который не только облегчит подъем, но и станет настоящей достопримечательностью региона. С помощью этого эскалатора туристы смогут добраться до самых красивых смотровых площадок всего за считанные минуты, наслаждаясь знойными ландшафтами и бесконечными горизонтом с высоты птичьего полета. Это как поездка на аттракционе, только с живописными видами на фоне!
Преимущества и особые условия Очевидно, что новая доставка на высоту сделает горы доступными для большего числа желающих полюбоваться их красотой. Теперь подъем на вершину сможет совершить даже семья с маленькими детьми или пожилые туристы, которые ранее могли испытывать трудности с длительной пешей прогулкой.
Однако стоит учесть, что тем, кто страдает от боязни высоты, лучше быть осторожным. Наслаждаться видами на высоте может быть непросто, особенно если подниматься на таком массивном эскалаторе, который словно парит в пустоте. Поэтому рекомендуется заранее подготавливать себя к высоте и, возможно, даже протестировать собственные границы, прежде чем отправляться в незабываемое приключение.
Заключение: вновь открывающиеся горизонты
С открытием нового эскалатора в Цзянси местные власти надеются привлечь ещё больше туристов и повысить интерес к этому живописному уголку Китая. Он станет не только удобным способом подняться на вершину, но и символом прогресса и современных технологий, способствующих развитию туризма в регионах с такими уникальными природными ресурсами.
Спортивная команда GDM Motors выставила на продажу редчайший образец BMW M5 с кузовом E39. Это спортседан, построенный компанией Volkswagen по инициативе её тогдашнего главы Фердинанда Пиеха и оснащённый экспериментальным двигателем W10. Цена раритета не уточняется, но, по предположению Drive Tribe, уникальный M5 может стоить порядка полумиллиона долларов.
По одной из версий, разработку W10 запустили в рамках идеи Пиеха по созданию прямого конкурента BMW M5 — он мог бы выйти на рынок под марками Volkswagen или Audi. Баварский седан задействовали в качестве тестовой платформы, потому что у VW не было на тот момент подходящего шасси, а также в расчёте на изучение специфики его управляемости. Развивал агрегат порядка 500 л.с. и 550 Нм, то есть был мощнее двигателя, которым комплектовали M5 этого поколения при более компактных размерах. Всего было собрано не более трёх прототипов экспериментальных W10. Предположительно, разработка и постройка тестового автомобиля с таким двигателем обошлась концерну в два миллиона евро. Принято считать, что Фердинанд Пиех некоторое время пользовался этой «эмкой» в качестве автомобиля на каждый день. Утверждается, что владелец седана также является обладателем двух прочих агрегатов, хотя в Volkswagen, когда проект W10 закрыли, планировали их уничтожить. Сама BMW также экспериментировала с конфигурациями силовых агрегатов. К примеру, весной прошлого года рассекретили прототип седана 7 серии с 6,7-литровым V16.
Не буду врать, как многие авторы в духе "Меня тут часто спрашивали, посему вот вам объяснительная портянка, бла-бла-бла...". Нет, меня не спрашивали, почему - А.Болдырев? Но объясню. Во-первых авторов Алексеев Болдыревых уже есть, как оказалось. Во-вторых, подписаться А. Ю. (Алексей Юрич, - это официоз и паспортный стол). Подписаться - Болдырев А.Ю. - опять официоз и "жировка". Просто подписаться - Болдырев, - высокомерно, чего во мне нет вовсе! Псевдоним? Ржу)) Со старта и псевдоним? - это в чистом виде утверждение хлипких литературных дрожек начинающего авторишки поперёд еще больной графоманией колченогой его "лошадки"))). Потому просто - А. Болдырев