⚡️ Президент Российской Федерации Владимир Путин согласился с точкой зрения, что террористический удар ВСУ в Херсонской области — это преступление по жестокости, бесчеловечности и цинизму такое же, как сожжение людей в Одессе 2 мая 2014 года
Об этом сообщил губернатор Херсонской области Владимир Сальдо по результатам доклада президенту. Опубликован первый список погибших в Хорлах, опознаны семь человек, следует с сайта губернатора.
Решил прогуляться до центральной елки . думал может какая нибудь культурная программа будет. Ну хотя бы местные музыканты или что то типа такого. Администрация города вообще забила на все.
На всю площадь человек 200 от силы. Это Челны. Вроде и не холодно (-12)
Помню свою молодость. Каждый день дискотека на елке. Народ всю ночь гулял. А сейчас просто дома сидит в телефонах.
Обычно мы провожаем старый год на заливе. Часов в 10 вечера 31 декабря. Вчера не поехали. Но сегодня выбрались после обеда. Залив подмёрз немного. Птицам тоже скользко
По состоянию на начало 2026 года в Москве продолжается активное расширение проекта беспилотного транспорта. Перемещение и расширение сети: Основная база беспилотных трамваев по-прежнему сосредоточена в Краснопресненском депо (район Строгино). По планам столичных властей, к концу 2026 года в городе будут курсировать уже 15 беспилотных вагонов. Текущие маршруты: Первый полностью беспилотный трамвай регулярно перевозит пассажиров по маршруту № 10 (от метро «Щукинская» до улицы Кулакова). Кроме того, испытательные «трамваи-лаборатории» с водителями-контролерами выходят на другие линии Краснопресненской сети, включая маршруты № 15, 23, 27, 30 и 31, для сбора данных и построения цифровых карт. Технологическое развитие: В декабре 2025 года началось тестирование четвертого беспилотного трамвая, оснащенного улучшенными лидарами и камерами. Трамваи системы обучаются самостоятельно проезжать перекрестки, реагировать на светофоры и переключать «умные» стрелки. До конца 2026 года беспилотные технологии планируется внедрить на всех 10 маршрутах Краснопресненской сети. К 2030 году доля беспилотных трамваев в Москве должна составить около двух третей от всего парка.
Беспилотник на картинке меняет локацию, его доставили с Краснопресненского трамвайного депо на основную трамвайную сеть
Речь идет о вагоне под номером 30618. В обычной эксплуатации с пассажирами он не использовался – на нём испытывали систему для автоматического управления движением
Иногда в пятерочке/ленте/магните я пробиваю шоколадку отдельно и прошу чек. Эту шоколадку с чеком дарю продавщице, которя мне пробивала мне продукты. Все мы знаем, какие условия труда у этих женщин и какая зарплата, и сколько грубости и понтов они видят. Пусть не глобально, но хоть немного, но сделаю светлее день одного человека. Вот только что она рассказывала как валерианку перед работой пьет, а теперь сидит, улыбается. Идешь домой, и на душе ощущение чего-то хорошего. А пишу это чтоб подать идею, надеюсь что и вы спонтанно что-нибудь доброе сделаете. Не всё же в дерьме то жить, можно и поменять что-то к лучшему!
Уважаемые эксперты ЯПа, просьба помочь опознать неведомый прибор. Найдено в отцовских закромах. Внутри некое реле. Не разу не видел, что бы использовалось дома и не могу понять сценарий использования. Может кто в курсе? В розетку не включал, что-то подсказывает что не надо. Катушка на пружинной пластине, один конец закреплен, на втором клепка контакта. Ps Вилка для масштаба. Нет, это не подогрев газа, про который говорят поисковики.
Ситуевина: Холостяк. Домашняя елка хранится в выдвижном ящике шкафа. ( Кроме новогодних причиндалов в ящике не хранится ничего )
30-го числа достаю сей девайс, дабы украсить свою берлогу к Новому Году.
Вместе с елкой из ящика вываливается абсолютно новый не использованный станок для бритья Джилет с запасным лезвием.
Бля! Откуда он мог взяться?
Ключи от берлоги есть только у двух человек, которые иногда заходят сюда полить растительность в мое длительное отсутствие. Ни одного из этих людей обвинить в "предумышленном засорении берлоги станками для бритья" я не могу. Тем более, что обе они не были у меня, минимум, пол года.
Сам я провалами в памяти не страдаю и ни в жизнь бы не положил туда запасной станок. Тем более, что меня бы задушила жаба, купить такой.
Остается поверить в Деда Мороза с подарками на Новый Год.
У нас температура опустилась до -19, для нас это не критично, а вот для синичек это уже не хорошо.Я подкармливаю их, семечки сыплю в кормушку (сам делал - ЯПлотник). Они сжирают по килограмму семечек в день. Семечки нынче по сотне за кило, беру десятикилограммовый пакет сразу. В моменте их бывает около сотни - на телевик фоткал и пересчитывал.
И ещё! Не забывайте съездить скинуть снег с теплиц!
Суда «Белуха» и «Кашалот» предназначены для круглогодичного промысла, сортировки и транспортировки живого краба в условиях Дальневосточного бассейна.
На первом судне, «Белухе», завершается формирование корпуса по главную палубу, устанавливаются фундаменты и трубопроводы, готовятся к испытаниям цистерны. На «Кашалоте» в настоящее время формируют сам корпус. Оба судна строятся в рамках федеральной программы «Квоты под киль» и будут переданы заказчику — рыбопромысловой компании «Восток» — в 2027 и 2028 годах соответственно.
Особенность этих судов — их способность перевозить до 100 тонн живого краба в специальных цистернах с охлаждаемой забортной водой. На борту будет установлено оборудование для ловли, сортировки и взвешивания улова. Главная отличительная черта проекта — это первые краболовы-живовозы, полностью спроектированные в России, отметили в Калашникове.
Основные характеристики судна проекта 6135:
· Длина: 61,35 м· Ширина: 13 м· Вместимость танков для живой продукции: 533 м³· Экипаж: 26 человек· Скорость: 12 узлов
Работы провели специалисты Балтийского завода (входит в ОСК) с помощью плавучего крана «Демаг». Двухъярусная конструкция весом 170 тонн и шириной 34 метра стала основным элементом передней части надстройки судна.
Именно из этой рубки капитаны будут управлять движением атомохода и проводкой судов через арктические льды. Следующим этапом станет внутреннее оснащение рубки: монтаж навигационного оборудования, систем связи и прокладка необходимых коммуникаций, рассказали в ОСК.
«Чукотка» — это пятый универсальный атомный ледокол проекта 22220, строящийся на Балтийском заводе для «Росатома». Судно было заложено в декабре 2020 года и спущено на воду в ноябре 2024 года.