Так авторы иронично отреагировали на указы Дональда Трампа, который распорядился переименовать географические объекты.
Шоураннеры отметили, что остались в восторге от действий Apple и Google, которые уже назвали канадское озеро Онтарио «Озером Америки», а Мексиканский залив — «Заливом Америки».
Всем привет, хотел рассказать о приложении, которое написал чуть больше года назад.
Начну издалека, есть такая профессия - метролог, эти ребята отвечают за качество работы средств измерений, чтобы они соответствовали эталонным.
А сам процесс проверки соответствия - это собственно метрологическая поверка.
Штука специфическая, с которой обычные люди соприкасаются разве что в формате счетчиков холодной или горячей воды, раз в 4/6 лет.
Так вот метрологи с поверкой работают каждый день по многу раз.
И все бы ничего, но результаты поверки заносят в базу данных "Аршин"
А являет эта база из себя непричесанную вэб версию таблицы в которой счет строк идет уже на миллиард значений
Соответственно найти в ней что-то - задача мягко говоря не очень простая. Особенно с экрана телефона Ну а мне, хоть я и не метролог, приходилось нырять в это болото почти каждый день. И когда чаша терпения переполнилась, расчехлил pycharm и понеслось.
Люксовые тачки Bentley и Lixiang, на которых возят артистов «Золотого кольца», насобирали штрафов.
Исполнительное производство приставы открыли из-за 8 недоплаченных штрафов ПДД. Сумма небольшая — около 10,5 тысяч рублей, но она игнорируется. На балансе юрлица сейчас числится роскошный кроссовер Bentley Bentayga (стоит ≈₽50 млн) и гибридный китайский внедорожник Lixiang L9 (≈₽7,5 млн).
Также приставы пытаются взыскать с театра Кадышевой судебную неустойку. Ледовый дворец в Петербурге подавал на коллектив иск на 1,8 млн рублей после выступления. Суд закончился мировым соглашением, но театр должен был выплатить концертной площадке 200 тысяч рублей неустойки до 15 мая. Сумма до сих пор не возмещена.
Сейчас «Золотым кольцом» заправляет сын артистки Григорий Костюк, ему принадлежит 70 % бизнеса. У самой певицы осталось 30 % компании. В 2025 году выручка театра выросла на рекордные 482 % на фоне хайпа вокруг самой Кадышевой.
Смотрите, какая красота у нас за окошком городской квартиры. Лето на излёте, осень на пороге... Делитесь своими фотозарисовками, давайте проводим лето))
В социальных сетях распространяется видео ночной погони в Рудном, которое активно обсуждают пользователи.
Как сообщили в полиции, произошедшее на видео случилось 18 июля 2026 года.
Полиция комментирует: «Установлено, что 18 июля текущего года около 01:45 часов в городе Рудном по улице Корчагина сотрудники патрульной полиции заметили автомобиль Chevrolet Cobalt, водитель которого при перестроении не включил указатель поворота.
На законное требование сотрудников полиции об остановке водитель не отреагировал и продолжил движение, пытаясь скрыться. В ходе преследования он допустил столкновение со служебным автомобилем полиции, остановившимся на перекрестке перед запрещающим сигналом светофора.
В отношении водителя составлен административный протокол за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения.
Полиция напоминает водителям о необходимости неукоснительно соблюдать Правила дорожного движения, выполнять законные требования сотрудников полиции и ни в коем случае не садиться за руль в состоянии опьянения» Источник - Инстаграм (Запрещен в РФ) "Наша газета", г. Костанай
ЗЫ. На углу этого перекрёстка еще и двухэтажный стационарный пост полиции.
Жалобы появились 8 сентября — во всех разделах приложения начала отображаться ошибка flood control.
Причина в том, что днём ранее «ВКонтакте» ограничила доступ к своим функциям и API для сторонних сервисов. Об этом пишут сами разработчики Kate Mobile — в официальной группе и в предупреждениях в приложении.
Главный тренер мадридского "Реала" Жозе Моуринью прокомментировал победу над "Интером" (2:1) в матче первого тура общего этапа Лиги чемпионов.
"Предпочту назвать этот матч сумасшедшим. Когда игра скучная, звучит много критики, но сегодня это было какое-то безумие. Счет запросто мог быть 7:6.
У нас была ослабленная полузащита. "Интер" начал рано делать замены, а у меня было не так много опций в полузащите. Я делал замены, когда видел, что игрокам уже совсем тяжело. Но, думаю, они сделали хорошую работу. Это все точно не было скучным!
Думаю, ни мы, ни они не контролировали ход игры. Полагаю, игра не была под контролем соперника. Куртуа сделал много сейвов, но сколько моментов не довели до ума уже на этапе их создания? Это был отличный матч", - приводит слова тренера официальный сайт УЕФА. 2026-09-09 01:23:15
Буквально недавно компания отчиталась, что её новая супер-крутая ИИ-модель получила доказательство для проблемы Навье — Стокса: одного из самых известных нерешённых вопросов математики. Но теперь всплыли кое-какие подробности.
Оказалось, что над близкой задачей почти год работали настоящие учёные Тристан Бакмастер и Левант Альпёге. Первый является профессором NYU, второй — математик, работающий в Anthropic.
В работе они использовали Codex от OpenAI и Claude от Anthropic как исследовательских помощников: развивали математические аргументы и проверяли результаты. То есть их рабочие материалы проходили через ИИ-сервисы. (Этот момент запоминаем)
По словам Бакмастера, к 22 августа они получили важные результаты для уравнений Эйлера и других близких к Навье — Стоксу уравнений. Это ещё не было решением самой проблемы, но серьёзно продвигало выбранный ими подход.
Затем кто-то запостил твит, будто Anthropic близка к решению задач тысячелетия. Позже выяснилось, что речь шла о работе этих двух математиков, а не об официальном проекте Anthropic. Но недостоверные слухи приняли за правду в OpenAI, поэтому они запустили свой проект, чтобы стать первыми.
Бакмастер связался с математиком OpenAI Себастьяном Бубеком и объяснил, что работа ведётся лично, а не от имени Anthropic.
Дальше начинается история, которую сам Бакмастер изложил в публичном заявлении:
Через три дня Бубек позвонил ему и сообщил, что их экспериментальная модель получила доказательство для Навье — Стокса, и предложил два варианта развития событий:
1) Математики публикуют свой результат со своими решениями по Эйлеру, а более громкое объявление о решении задачи тысяче
Сесть за руль автомобиля 100 – 120 лет назад. Каково это было?
Сегодня мы держим руль двумя пальцами. Как вручную переключать передачи, половина их нас уже не знает. А еще мы ругаемся на пробки и плохую парковку...
Наши далекие прадеды, садясь в свои "бенцевые экипажи", сталкивались с такими трудностями, что мы сами, оказавшись в той эпохе, просто не сдвинулся бы с места.
Представьте утро 1915 года.
Вы подходите к своему автомобилю. Вам надо его завести. Вот только стартера для этого нет. Он еще не изобретен. Живой "стартер" пока – ты сам. Тебе надо провернуть двигатель вручную. Для этого пусковая рукоятка, она же "кривой стартер", торчит спереди машины. А вот обращаться с ней надо аккуратно. Опытные водители знали, что браться за рукоятку надо особым хватом. Не в коем случае не охватывая стержень пятерней. А вертеть рукоятку надо только снизу вверх. Если схватиться неправильно, двигатель мог дать обратную вспышку, и рукоятка, вырвавшись, может сломать кисть. Переломанные пальцы были профессиональной болезнью шоферов начала 20 века.
Только к концу 1910-х годов электрические стартеры начали появляться на машинах. Но долгое время далеко не все модели могли похвастаться таким удобством.
Если думаете, что сейчас сложно ездить на "механике", попробуйте переключить передачу на автомобиле столетней давности. Синхронизаторов не существовало. Чтобы перейти с высшей передачи на низшую, требовался двойной выжим сцепления и промежуточная перегазовка. Только так можно было выровнять частоту вращения шестерен. То был целый "пирует" ногами и руками, которому учились месяцами.
yaplakal.com