Около посёлка Порт Байкал пассажиры парома заметили косулю в бедственном положении, она не могла дойти до берега из-за колкого льда. Понадобилось три попытки, чтобы спасти животное, рассказали в нацпарке «Заповедное Прибайкалье».
Только экипаж ледокола «Минин» смог аккуратно, без рисков для косули, подойти к ней кормой, а не носом судна. Её затащили на палубу.
«Короткий осмотр показал, что животное — самка, которая готовится стать матерью, — рассказали в заповеднике. — Переломов или других травм у неё не обнаружили, поэтому приняли решение не задерживать пловчиху (она была того же мнения и всячески выражала свою готовность немедленно удалиться в лес). После недолгой поездки на УАЗе косулю отпустили за границами посёлка».
Я как-то пару лет назад решил какое-то время не пить. Не знаю почему, просто решил. Ну не пил себе и не пил несколько месяцев. А потом как-то выпил по случаю. И меня с двухсот грамм белой размазало нахрен в сопли, как подростка на дискотеке, потом ещё и утром болел. После этого я понял, как важна маршевая втянутость. Никогда не знаешь, где и когда тебя настигнет необходимость выпить, нужно быть максимально собранным и подготовленным. И с тех пор я перестал совсем не пить. Опасно это.
Мы все привыкли уже к тому, что большинство товаров в магазинах и маркетплейсах продаются якобы со скидкой. Это психологически делает покупку более желанной. Часто цена товара указана совсем бредовая и скидка 90% например. Ну всем же понятно, что товар столько никогда не стоил и не должен стоить. НО! Я тут подумал, смысл скидки в другом. Она должна быть обоснована. Мотивирована так сказать. И вот какой вариант для того, чтобы все было логично я придумал. Здесь речь сугубо о маркетплейсах. Почему бы законодательно (в правилах площадки) не обязать продавцов, которые хотят указывать, что товар продается по большой скидке - подтверждать наличие как минимум одной такой продажи с указанием покупателя, чтобы люди могли над ним «поржать, мол какой он лох». Тем самым мы сможем избавиться от этих дебильных скидок -99%. Я уверен.
Вампирские козы Колумбии: почему в 2002 году армия была поднята по тревоге
В 2002 году Колумбия оказалась в центре событий, которые сначала казались нелепой шуткой, а затем переросли в настоящий национальный кошмар. Всё началось с сообщений из сельских районов: фермеры стали находить своих животных — коз, овец, кур — мёртвыми, с характерными ранами на шее и полностью обескровленными. Местные жители сразу заговорили о чупакабре — легендарном существе, известном как «козий вампир». Но власти не придали этому значения, списав всё на диких собак или неизвестных хищников.
Однако случаи участились и вышли за пределы деревень. В течение нескольких недель сообщения о нападениях поступали уже из десятков муниципалитетов. Фермеры в панике забивали скот или перегоняли его в города, что привело к дефициту мяса и росту цен. Паника нарастала, а истории очевидцев становились всё более жуткими. Люди описывали существо ростом около метра, с вытянутой мордой, острыми клыками и горящими красными глазами. Некоторые утверждали, что оно передвигается на двух ногах, другие — что прыгает, как кенгуру. Но все сходились в одном: чупакабра действует ночью, бесшумно подкрадывается и оставляет после себя лишь обескровленные тела.
Ситуация достигла критической точки, когда нападения начались вблизи военных баз. В начале августа 2002 года на охраняемой территории одной из баз в департаменте Антиокия были найдены мёртвыми несколько сторожевых собак. Их шеи были прокушены, а кровь полностью высосана. Охрана не слышала ни лая, ни шума борьбы — словно животные умерли мгновенно. Командование базы сначала подозревало диверсию, но никаких следов проникновения посторонних не обна
23 апреля на бывшем заводе Volkswagen в Калуге перезапустили моторное производство. Нынешний владелец площадки в лице холдинга АГР теперь выпускает в реанимированных цехах двигатели, аналогичные Chery. Партнером в проекте является китайская фирма Defetoo, не имеющая юридических связей с Chery.
Локализованными ДВС будут оснащать кроссоверы Tenet, Tenet Plus, Jeland, которые производятся холдингом АГР.
На первом этапе в Калуге предполагается собирать 150 тысяч ДВС в год, в дальнейшем производство нарастят до 300 тысяч.
Площадь цехов моторного завода — 32 тысячи кв. м, в них размещены линия сборки двигателей, участки подготовки компонентов, логистическая инфраструктура, а также испытательные и измерительные лаборатории. Линия сборки модернизирована: внедрены новые технологические операции, расширено количество рабочих постов, создана линия предварительной сборки головки блока цилиндров.
Предприятие оснастили девятью новыми коллаборативными роботами, которые выполняют самые критически важные операции. Работа такого робота синхронизируется с действиями оператора: система адаптирует параметры в зависимости от действий человека, за счет интеграции датчиков движения, ограничителей силы и скорости, а также алгоритмов оценки рисков в реальном времени.
Во второй половине года планируется локализация механической обработки отливок блоков цилиндров и головок блоков цилиндров.
В Калуге будут выпускать турбированные бензиновые моторы объемом 1,5 л (147 л.с.), 1,6 л (150 и 197 л.с.) и 2,0 л (197-249 л.с.).
В XVIII в. они назывались "прогонами" и представляли собой повёрстную плату за лошадей на казённых почтовых станциях. При этом основной запряжкой была тройка (иногда использовалась пара), которую впрягали в сани или тарантас. Командировочный мог ехать в казённой "тележке", но она была неудобной - ей пользовались только курьеры.
На карикатуре времён Николая I изображён момент, когда курьер прибыл, а станционный смотритель приказывает немедленно запрягать и смазать оси тележки (подпись: "Лошадей - живо запрягать! Мазать!") У курьера на груди - кожаная сумка с документами, которую нельзя было снимать ни днём, ни ночью.
Обычно ехали в своём экипаже (или экипажах).
Количество лошадей (и экипажей) соответствовало чину.
Особы 1-го класса (генерал-фельдмаршал, генерал-адмирал, канцлер и другие) могли потребовать 20 лошадей, с 1802 г. - 15.
Особы 2-го класса (полные генералы и адмиралы, действительные тайные советники, члены Государственного совета и сенаторы независимо от чина) — 15 лошадей.
Особы 3-го класса (генерал-лейтенант, вице-адмиралы, тайные советники) — 12 лошадей, с 1802 г. - 10.
Особы 4-8 классов (от бригадира до майора) - 6 лошадей, с 1802 г. - полковник - 5, подполковник и майор - 4.
Особы с 9-го по 14-й класс (капитаны, штабс-капитаны, лейтенанты, титулярные советники, все военные и морские обер-офицеры и прочие чины) имели право на 3 лошади, с 1802 г. - капитану оставили 3, прочим сократили до 2 лошадей.
Нижним чинам и служителям (денщикам) полагалось по 2 лошади на 1 или 2 человек.
Таким образом, если офицер путешествовал с денщиком (а это было почти
В Петропавловске снова взялись за бордюры, пока сама дорога убита
В ПРЕДЛОЖКУ прислали возмущение жителей: дорога разбита, ливнёвок толком нет, зато меняют бордюры — причём, как пишут люди, старые были ещё новыми.
«Я всё понимаю, бордюры надо делать. Но это были новые бордюры на абсолютно разбитой дороге. Вместо того чтобы ремонтировать саму дорогу, у нас снова делают бордюры».
То есть покрытие в хлам, вода стоит, ездить нормально невозможно — но приоритет снова у бордюров.
Камчатка Против такого "ремонта" для галочки.
"Камчатка Против" в VK - здесь люди кричат о помощи, рассказывают о проблемах края.
В США небольшое недоразумение. Пожар вспыхнул на корабле USS Zumwalt на верфи в Миссисипи во время модернизации. Несколько человек получили травмы.
В "модернизацию" верится с трудом, ибо эсминцы Zumwalt - это уже легенда и незыблемый памятник американской околовоенной коррупции (где-то в Лефортово завистливо вздохнул Тимур Иванов).
Напомню, что всего таких планировалось построить 32. Потом решили, что хватит и 24. Потом планы уменьшились до семи кораблей. Потом до трех. Их все-таки построили — с верфей сошли головной корабль (USS Zumwalt) и еще два, USS Michael Monsoor и USS Lyndon B. Johnson.
Вышли они дороговатыми, СМИ называют цену в $9 млрд, почти как авианосец. А самый первый эсминец обошелся в $4,5 млрд.
Корабль уже был готов захватить Россию и Китай, но у него выявили пару пустяковых недочетов. Zumvalt может плавать только по спокойной воде, иначе он переворачивается. Двигатель дерьмовый, при попытке пройти Панамский канал в 2016 году поломался и потребовалась буксировка.
А еще у эсминца Zumvalt нет главного калибра. Планировался лазер, способный из Калифорнии отстрелить звездочку на фуражке у бойца кремлевского караула, но что-то пошло не так, теперь хоть камнями кидайся.
Ну и на радарах его видно. Мечтали, что он весь такой невидимый как подкрадется, как жахнет по тоталитаризму, а потом исчезнет в утренней дымке под музыку Морриконе. Но увы, его видят. И смеются. Никакого уважения.
В 2021 году разразился скандал. Краса и гордость американского флота за $9 млрд проржавела (см. фото).
А теперь, стало быть, сгорела. Во время "модернизации". Вместе с этой самой модернизацией. тут
В 1948 году на карте мира появились два государства – Республика Корея (Юг) и Корейская Народно-Демократическая Республика (Север). В обеих странах сразу же начал зарождаться свой кинематограф, который, разумеется, не мог остаться в стороне от политического противостояния, переросшего в войну 1950–1953 годов. Так главной темой северокорейских фильмов стала патриотическая, подогреваемая верой в светлое социалистическое завтра.
Именно поэтому в КНДР активно выпускали идеологически заряженные ленты, призывавшие хранить верность правящей Трудовой партии и её вождю (это направление называлось «чучхе» — в честь государственной идеологии). В первую очередь речь шла о Ким Ир Сене, стоявшем у руля страны с 1948 по 1994 год.
Как и Владимир Ленин, он называл кино важнейшим из искусств, лично посещал съёмочные площадки и ужесточал партийный контроль над производством фильмов. В 1973 году Ким Ир Сен изложил своё видение революционной роли кинематографа в трактате «О киноискусстве», а в 1990-х сам превратился в героя картин с названиями вроде «Великий вождь товарищ Ким Ир Сен будет жить вечно».
Похищение режиссёра
Ким Чен Ир настолько обожал кинематограф, что в 1978 году даже организовал похищение южнокорейского режиссёра Син Сан-ока, чтобы тот работал на благо народа КНДР. Сначала в Гонконг заманили его бывшую жену Чой Ын Хи, где ей якобы должны были предложить хорошую новую роль. Однако вместо предложения её схватили и принудительно вывезли в КНДР. Вслед за ней похитили и самого Син Сан Ока, который отправился на её поиски.
Карсон Мелло, участвовавший в марафоне в Делавэре (США), показал отличный результат и уже предвкушал, как станет победителем.
Перед тем, как первым пересечь финишную черту, спортсмен немного сбавил скорость, чтобы в полной мере насладиться своей минутой славы и восторгами толпы. Но празднование успеха оказалось преждевременным, и в следующий миг Карсону стало нечего праздновать. Его соперник Джошуа Джексон (одетый в чёрную майку) воспользовался тем, что потенциальный победитель замедлился, и вырвал у него победу самым жестоким образом.
Что ж, зрителям оставалось чествовать нового победителя, а Карсону стоит запомнить, что спорт непредсказуем. Нужно сначала добраться до финиша, а уже после ликовать. Суровое напоминание об опасности преждевременного празднования.
В России хотят увеличить штрафы для бизнеса в 10 раз за введение потребителей в заблуждение, сообщили в комитете СФ по регламенту.
Речь идёт о недостоверной информации о свойствах товаров — например, когда говяжья колбаса на деле оказывается свиной.
Размеры штрафов не менялись с 2014 года. Сейчас недобросовестному бизнесу выгоднее заплатить ₽100–500 тыс. и заработать на фальсификате, чем соблюдать закон, отмечают сенаторы.
Видео с двухлетним боксёром из Владивостока завирусилось в сети.
Малыша зовут Демьян. Его папа — тренер по боксу. Мама мальчика рассказала, что боксировать он начал ещё с 11 месяцев, когда впервые попал на тренировку к отцу.
Дома у Демьяна есть боксёрская груша, но ему больше нравится бить пачку с подгузниками.
Макет сделан в память о службе летчику ветерану , много лет летавшему на самолёте БЕ-12,,ЧАЙКА,,
Самолёт создан в ОКБ Бериева. Машина предназначалась для замены Бе-6. На самолёте-амфибии установлен комплект целевого оборудования, позволяющего вести поиск и борьбу с подводными лодками противника.
В октябре 1960 года самолёт осуществил свой первый полёт, 9 июля 1961 года был представлен советской общественности и иностранным военным обозревателям на авиационном параде в Тушино (вместе с противолодочным вертолётом Ка-20), а к осени 1963 года уже поступил в части авиации ДКБФ и КТОФ.
В конце 2010-х годов было объявлено, что ВМФ России начинает модернизацию самолётов-амфибий Бе-12 «Чайка» — обновлённые машины станут охотниками за атомными подлодками, они смогут не только обнаруживать, но и длительное время следить за ними. На них будет полностью заменено бортовое оборудование, появился новый гидроакустический комплекс, датчики обнаружения и детектор магнитных аномалий, а также улучшенные глубинные бомбы и торпеды.
Правоохранительные органы раскрыли комментатора под ником Donald Trump, оставлявшего в Telegram оскорбления в адрес россиян и армян. Об этом сообщает РИА Новости. За маской президента США скрывался дагестанец Тофик Исмаилов, которого привлекли к административной ответственности. В отношении него составлены два протокола по статье КоАП РФ «Возбуждение ненависти либо вражды, а равно унижение человеческого достоинства». Суд Махачкалы признал мужчину виновным и назначил наказание в виде штрафа — 10 тысяч рублей за комментарии про россиян и столько же за унижение достоинства армян. На заседании Исмаилов полностью признал вину и подтвердил, что владеет аккаунтом «Дональд Трамп» А не наш ли (Бунша)DTrump это? 🤔😃
Уильям Шекспир родился 23 апреля 1564 году в маленьком Стратфорде. Его отец делал перчатки. Сбежал в Лондон от скучной жизни (и, возможно, от судебных приставов). По легенде, начинал с того, что стерег лошадей у входа в театр. Стал королем драмы: Написал 37 пьес, стал совладельцем лучшей труппы Англии («Слуги короля») и очень разбогател. Умер в свой день рождения (23 апреля 1616 года). Оставил жене «вторую лучшую кровать» в завещании — это было не оскорбление, а огромная любовь (лучшая кровать была для гостей). При жизни его тексты не считались искусством. Полное собрание сочинений вышло через 7 лет после смерти, иначе мы бы потеряли «Макбета» и «Отелло» навсегда.
yaplakal.com