Друзья, да именно так я хочу Вас называть. Хочется Вам всем сказать, огромное спасибо! Несмотря ни на что (полит срачи, копипасты с Пикабу, а это стало традицией) всегда поднимаете настроение! Даже, отпетый Блендамет (вечно молодой, вечно пьяный) . Всегда тебя плюсую! Сова, Патамушта, Денисюк, Шуруп, Махорика, amv32 и Золотко! К тебе отдельная теплота)) Может не упомянул кого-то, но и вы в моем сердце! Ребята, мы все в разных регионах, но мы рядом!! Обнимаю всех!! P. S. Хз, как вас всех с приложения отметить... P. P. S. Минусите.
Вот почему у этой ебучей жопы с глазами работает видеосвязь на родину в ебанину, а мне просто не могли дозвониться с соседнего дома по мобильной связи..
— Рядовой Иванов! — Я! — Тебе, ..я, нравится в армии или, ..я, в штурм?! — Так точно! Очень нравится, товарищ капитан! https://vk.ru/wall-76677520_3088842
С точки зрения рядовых пользователей админ выглядит примерно так :)
Заметил штуку. Стоит начать какую либо задачу, в моменте набегают юзера и начинают требовать внимания :)
Например: сидишь тупишь, ничего не происходит. Прилетает задача с перевыпуском эцпшек. Начинаешь этим заниматься. Не проходит пяти минут как к тебе начинает идти толпа страждущих со всякой фигнёй
Одной из премьер Пекинского международного автосалона стал новый кроссовер Freelander 8, разработанный китайской Chery Automobile. Это уже готовый к серийному производству автомобиль, провозвестником которого был показанный месяц назад концепт-кар Freelander Concept 97.
Напомним, права на торговую марку Freelander больше не принадлежат британской Jaguar Land Rover — они теперь переданы совместному с Chery предприятию. Под брендом Freelander будут выпускать широкую гамму кроссоверов, разработанных на китайских шасси. На рынках западных стран их станут продвигать через сервисно-сбытовую сеть JLR.
Экстерьер Freelander 8 общими чертами повторяет Concept 97, с поправкой на адаптацию дизайн-проекта под технологические и сертификационные требования к серийным автомобилям. Машина имеет двухобъемную форму с горизонтальными линиями крыши и капота, дверные ручки «выжимного» типа, отформованные из черного тисненого пластика накладки на бамперах и боковинах. Выраженная подоконная подштамповка на боковинах и треугольное окошко в задней стойке — вот стилевые отсылки к классическому Land Rover Freelander первого поколения.
Новинка построена на универсальной модульной платформе iMAX, изначально созданной с учетом возможности параллельного выпуска машин с чисто электрической и гибридными силовыми установками. Предполагается, что гибридные версии будут производить как с возможностью подзарядки аккумуляторного блока от сети, так и в модификации с системой последовательного типа.
Салон Freelander 8 пока не раскрыли. Технической информации о модели тоже немного. Чисто электрический вариант будет иметь 800-вольтовую архитектуру, его батарея сможет выдерживать подзар
Даже и не знаю как бы начать... Вроде уже говорил, что комиссии всякие прохожу, уже радовался и оценил возможности записаться по телефону и госуслуги. Вплоть о того, что ты позвонил, не стал ждать, сбросил и тебе - Сами Перезвонили! - Здравствуйте. Вы хотели обратиться к врачу? Офигеть - сервис! И это вообще ни разу не сарказм, если кто подумал. Это прям правда жизни. Девчонки молодцы на всех этапах. Не отнять.
Но, БЛИН! Я четвертый раз пойду завтра сдавать кровь! Потому что первый раз они увидели всё, кроме ВИЧ, гепатит В и сифилиса. Анализов - море. Крови сдал как вампиру. Но ВИЧ, гепатит В и сифилис у меня не взяли. Ну допустим. Второй раз я конкретно сдавал анализы на ВИЧ, гепатит В и сифилис. Результаты получил на - ВИЧ, гепатит С и... и всё. Снова я сдал кровь. На гепатит В и сифилис. Гепатит пришел (в смысле, что - нету у меня его), а сифилис провисел в статусе "в обработке" тот недели. Я уже пошел сам. Снова. Говорю: - Девушка, посмотрите, пожалуйста! - В обработке. - Мне сколько ещё ждать? - Вы зря так долго ждали. Я сейчас им напишу. Написала. Ей ответили: - Не поступали.
Это было 23-е чесло. Четверг. Она же мне говорит: - Вот вам направление, идите сдавайте ещё раз. За результатами подойдите завтра. Но ближе к вечеру. Будут готовы.
На следующий день я офигел от количества снега, который выпал за ночь и не пошел. Все равно - они мне вечером в пятницу не нужны. Я пришел сегодня. - Извините, статус "в обработке" Начали выяснять - мои анализы крови на сиилис ОПЯТЬ ПРОЕБАЛИ! Слов других нет.
- Я вам выпишу направлением завтра утром приходите
Нижне-Свирский заповедник показал суету у жилища бобров. Пока сами "строители" занимаются домом и делами, к ним наведываются другие обитатели заповедника.
В ночь на 27 апреля 1865 года на реке Миссисипи близ Мемфиса произошла крупнейшая речная катастрофа во всей мировой истории — взорвались котлы американского парохода «Султана». В результате взрыва и последовавшего пожара погибли 1 653 человека, спастись удалось лишь 741. По числу жертв эта трагедия превзошла даже гибель «Титаника», однако в памяти человечества она почти не сохранилась. «Султана» совершала рейс по маршруту Новый Орлеан — Сент-Луис. На борту находились преимущественно солдаты армии Союза, только что освобождённые из южных лагерей для военнопленных, — истощённые и больные люди, наконец-то возвращавшиеся домой. Пароход был рассчитан на 376 пассажиров, однако на борт приняли более 2 400 человек — в хаосе Гражданской войны никто не следил за подобными нормативами. Один из паровых котлов был неисправен и заварен наспех — этого оказалось достаточно для катастрофы. Взрыв случился в 2 часа ночи, когда большинство солдат спало. Огонь охватил деревянное судно стремительно, а широкие воды Миссисипи — около пяти километров в этом месте — делали спасение почти невозможным. Трагедия случилась всего через несколько дней после убийства президента Авраама Линкольна, и потому это событие попросту затерялось в потоке других новостей. На снимке - пароход SULTANA в том самом рейсе, за день до крушения.
На глубине 450 метров у побережья Калифорнии разыгралась жестокая сцена. Там, куда не проникает солнечный свет, хищник и жертва сошлись в поединке, который биологи назвали «битвой маленьких титанов» и первым в истории наблюдением за охотой такого рода.
Атакует Gonatus onyx (чёрноглазый кальмар / когтеносый кальмар). Не дайте ввести себя в заблуждение его размерами. При длине мантии около 18 см (чуть больше ладони) он является грозным и активным хищником. У него на вооружении есть пара длинных ловчих щупалец с мощными крючьями и ряд особых присосок, а его главное оружие — острый как бритва клюв.
Добыча — Pseudobathylagus milleri (рыба-сова/глубоководная корюшка) — почти вдвое длиннее самого охотника (до 16 см), но это не спасает. Своё название она получила из-за огромных глаз, приспособленных для жизни в сумерках на глубине до 6,6 км. Это её главный сенсорный орган, но главная защита — особая крупная чешуя.
Ласточка летит низко над водой, почти касаясь поверхности крылом. С воздуха река выглядит безопасной: опасность обычно приходит сверху, из камышей или из клюва хищной птицы. Но в некоторых африканских водоёмах небо тоже принадлежит рыбе
Hydrocynus vittatus или африканская тигровая рыба— хищник с зубами, похожими на набор ножей. Его знают как убийцу рыбы, но несколько лет назад южноафриканские исследователи задокументировали у него поведение, которое звучало как ошибка: он стал ловить ласточек в воздухе.
Наблюдения у плотины Шрода показали, что тигровые рыбы регулярно атакуют деревенских ласточек, когда те низко пролетают над водой, собирая насекомых. Это не был случайный всплеск, после которого птица сама падала в пасть. Рыба целенаправленно ускорялась снизу и выпрыгивала из воды в нужный момент.
Именно здесь становится по-настоящему страшно. Рыба смотрит на объект через границу вода-воздух, где свет искажается. Птица в небе видна не там, где она есть на самом деле. Значит, хищнику мало просто прыгнуть. Ему нужно компенсировать оптическое смещение, выбрать угол и время так, чтобы зубастая пасть встретилась с летящим телом на долю секунды раньше, чем птица поймёт угрозу.
Высокоскоростная охота сверху кажется привилегией соколов. Но тигровый окунь фактически сделал то же самое снизу. Он превратил поверхность воды из границы миров в стартовую площадку.
Ласточка летит за насекомыми, уверенная, что ниже неё — только отражение. А под отражением уже разгоняется хищник, который научился считать траекторию через два разных мира сразу.
Когда такая рыба выпрыгивает из реки, небо перестаёт быть безопасным направлением бегства.
Путин: нельзя зацикливаться на запретах и наказаниях для нарушителей
Россия сталкивается с беспрецедентными вызовами, отметил глава государства
МОСКВА, 27 апреля. /ТАСС/. Россия сталкивается с беспрецедентными вызовами и должна их достойно преодолевать, но нельзя зацикливаться только на запретах, подчеркнул президент РФ Владимир Путин, выступая на Совете законодателей Законодательный процесс должен быть системным и, конечно же, творческим, нацеленным не только на адаптацию к нынешним вызовам и рискам, - хотя порой они, безусловно, беспрецедентны, и важно их достойно преодолевать. Но [нельзя] и зацикливаться только на запретах, ограничениях, выработке каких-то новых мер наказания для нарушителей. Ну, конечно, вроде бы это нужно, надо защищать интересы потребителей во всех смыслах этого слова, но только на этом зацикливаться - это контрпродуктивно. Излишние барьеры тормозят развитие", - сказал он https://m.dzen.ru/news/story/f01a30a1-d360-...598906681229312
Модернизированный эсминец проекта 956-ЭМ Тайчжоу (138), изначально построенный в России, прошёл глубокую модернизацию на китайской верфи в Чжоушане и фактически превратился в современный боевой корабль нового поколения.
Корабли этого типа — экспортная версия проекта Современный (проект 956), которые в своё время поставлялись Китаю. Однако вместо простой эксплуатации Пекин пошёл дальше и провёл масштабную переработку вооружения и систем.
Главные изменения коснулись ПВО. Вместо старой балочной установки ЗРК «Штиль» теперь используется современный комплекс HHQ-10 для ближней обороны, а также вертикальные пусковые установки ЗРК HHQ-16, значительно повышающие скорость реакции и плотность огня по воздушным целям.
Ударные возможности также серьёзно усилены: вместо российских ПКР «Москит» установлены новые китайские YJ-12A — сверхзвуковые ракеты с большей дальностью и высокой скоростью, что делает корабль гораздо более опасным для противника.
Ближняя защита модернизирована заменой ЗРАК «Каштан» на китайский H/PJ-11 — высокоскоростной артиллерийский комплекс, способный эффективно перехватывать ракеты и БПЛА на последних рубежах.
Дополнительно корабль получил новые 324-мм трёхтрубные торпедные аппараты, усилив противолодочные возможности и универсальность в бою.
На сегодняшний день в составе Военно-морские силы Народно-освободительной армии Китая находятся четыре таких корабля: «Ханчжоу» (136), «Фучжоу» (137), «Тайчжоу» (138) и «Нинбо» (139), каждый из которых прошёл схожую модернизацию.
Вывод: Китай показывает прагматичный подход — вместо списания старых кораблей он превращает их в современные боевые платформы. В результате даж
yaplakal.com