Трансплантация верхних конечностей стала доступна россиянам в рамках ОМС, следует из документа правительства, с которым ознакомилось РИА Новости. Кроме того, с 2026 года россиянам также начали пересаживать почку бесплатно по ОМС.
Ранее главный внештатный специалист-трансплантолог Минздрава РФ, директор НМИЦ трансплантологии и искусственных органов имени академика Шумакова Сергей Готье сообщал РИА Новости, что Россия входит в пул тех немногочисленных стран, где пересадка органов гражданам страны, как взрослым, так и детям, выполняется за счет государства, то есть в рамках программы государственных гарантий оказания медицинской помощи населению.
В 2025 году в России выполнено почти четыре тысячи трансплантаций органов, включая 522 сердца.
Все знают про народность албазинцы в Китае, потомки казаков с Албазинского острога (еще известные как ло-ча кит. 罗刹, «злые демоны»), но сегодня поговорим о более ранних русских экспатов в Поднебесной в период позднего средневековья. Откинем нарратив и пройдемся по документальным источникам.
Будет 5 постов.
И сразу к делу: дело в том, что императоры монгольской династии Юань (существовала в Китае в 1271 – 1368 гг.) держали при себе гвардейский полк из «олосов (кит. 俄罗斯, Èluósī)» русских людей, о чем в России забыли до XIX в.
Во второй половине этого века в «Трудах Российской Духовной миссии в Пекине» и в «Христианском Востоке» вышли небольшие заметки двух знаменитых отечественных китаеведов — архимандрита Палладия (Кафарова), окормлявшего эту русскую православную миссию, и Э.В. Бретшнейдера, почти 20 лет прослужившего врачом в русской дипломатической миссии в Пекине. Они и сообщили те основные сведения о русских в Пекине периода династии Юань (1271 – 1388), которые ими были впервые обнаружены (впервые – в смысле первыми среди европейских синологов).
В 1985-м году Горбачев кинул клич комсомолец на самолет, всем бабам по мужику, а не, всем надо учить компьютерную грамотность. Поэтому в 86-м в школах в старших классах ввели уроки программирования.
С тех пор выбор моей профессии стал очевиден. Еще в институте мы писали разные штуки, прорывались за 640КБ памяти, делали свои первые шаги.
Фактически мне повезло, я стоял у истоков многих современных решений. Я писал первые навигаторы, работал по распознаванию образов, делал ускорители мобильной связи, потом долго работал в интернет security, создавая решения в железе для таких гигантов как eBay и Amazon, ну и в конечном итоге я делаю одни из самых восстребованных SSD на сегодняшний день.
С самого начала технологии компьютерной обработки и работы с данными были интересны именно своей скоростью и безошибочностью. Редкие баги в программах были как проклятие для программиста, если у тебя есть ошибка - ты становился посмешищем. Но это постепенно уходило в прошлое, сначала появился Win 3. понятно что это была еще надстройка над MS DOS и над ней посмеивались, но она довольно быстро захватывала рынки, при этом будучи падучей и полной дерьма.
Но потом, птом стало совсем плохо. Винда была чем-то страшным и изначально параллельно с кучей правильных вещей вроде офиса, отличной графической системы и поддержки игр, приучала людей к тому, что если вдруг появляется синий экран - это нормально.
Потом и программы стали кивать на винду, мол это не мы такие дебилы, это все из-за ОС. Я сам так выкручивался...
Сегодня мы докатились до полноценного ужоса. Если быть честным, то часть вины мне придется взять на себя,
Нужен датчик который замыкает цепь при удалении магнита. В комментариях на торговых площадках идут целые сражения по поводу НР или НЗ. И может ткнёте в ссылку с таким на вб или озон.
Военный медик по определению должен быть мастером на все руки, почти всё знать, уметь определенно всё и да, еще не пиздеть, потому, что как никак военный. Ну, то есть, когда все остальные военные в части попали в безвыходное положение, то командир идет в медпункт и - рраз - решение сразу находится. Лечило выход этот нашел, командиру предоставил и не пиздит - золото, короче, а не работник. В медпункте работают люди неординарные, левши мыслительного процесса. Один вон даже сам себя на подводной лодке от аппендицита прооперировал, потому что автономка и всплывать было никак не можно. Но это случай экстраординарный, чаще, конечно, банальщина и бытовуха. Вот как-то служил в армии Саша Моргунов. Каким-то образом ему свезло, и попал он служить не куда-нибудь на Индигирку, а в родную Московскую область. Сам из Подольска, а попал куда-то под Нару. В хорошем смысле, город такой, Наро-Фоминск. И какая-то там в лесах бескрайних военная часть. От этой географии у Саши было двойственное ощущение: вроде и служишь на исторической родине, это ведь всегда прекрасно, но, с другой стороны, находишься в натуральных ебенях, потому что пороть до города и пороть, в увал на дискач так запросто не сходишь. То есть сходишь, конечно, но только разве что на лосиный дискач с лосихами позажигать. К псам такую радость. Устроился Саша тоже недурно, по своему неполному медицинскому образованию - в медпункт. Служит себе, в ус не дует, чирьи на солдатских жопах вскрывает, лечит неизвестно откуда берущиеся в лесу трипперы и блюдет неприкосновенный запас спирта, на который, как известно, охотников всегда достаточно. Вот тут приключился в части неприятный случай. Был у них в ленинской комнате бараба
Свежие данные исследования качества новых автомобилей J. D. Power U. S. Initial Quality Study 2025 года показали тревожные тенденции для премиальных брендов - особенно для Audi, которая заняла последнее место в общем рейтинге.
Исследование основывается на отзывах 92 694 владельцев и арендаторов автомобилей 2025 модельного года и охватывает такие аспекты, как двигатель, информационно-развлекательная система, интерьер и общее впечатление от вождения. Audi оказалась на дне рейтинга с 269 зарегистрированными проблемами на каждые 100 автомобилей. Это худший результат среди всех брендов. Чуть выше расположилась Volvo с 258 жалобами на 100 машин.
На противоположном конце шкалы — Lexus, который лидирует с 166 проблемами на 100 автомобилей, что подтверждает репутацию бренда как одного из самых надёжных в индустрии.
Средний показатель по отрасли оказался значительно выше, чем ожидалось, и многие популярные бренды оказались ниже этой планки: BMW (196), Toyota (200), Mercedes-Benz (210) и Volkswagen (225) — все они показали результат хуже ожидаемого. Особенно удивителен результат Toyota, традиционно воспринимаемой как эталон надёжности. Также отмечается, что новые автомобили чаще вызывают жалобы, чем модели предыдущих поколений, несмотря на обилие нововведений.
Ранее также сообщалось, что компания Audi признала деградацию качества на новых автомобилях. Немецкая марка проводит «работу над ошибками» после спада продаж.
18 апреля, в 17:20 вечера, на 16 км автодороги «Шебунино - Красный Профинтерн», в Некрасовском районе, 39-летний водитель квадроцикла, двигаясь со стороны п. Красный Профинтерн в сторону д. Шебунино, при развороте не уступил дорогу, и столкнулся со встречным автомобилем «Лада Приора», под управлением 21-летнего парня.
От удара красный квадроцикл слетел с дороги далеко в кювет, и упал в болото среди деревьев. «Приора» получила сильнейшие повреждения. Капот смят вместе с крышей. Передний бампер оторван, лобовое стекло разбито.
Водитель и 44-летний пассажир квадроцикла погибли мгновенно. Водитель и пассажир «Приоры» с травмами госпитализированы в больницу. Буквально за несколько секунд до аварии, тот самый квадроцикл снял на регистратор случайный водитель. Мототранспорт обогнал его на правом повороте, с нулевой видимостью, да ещё и на бешеной скорости. В конце, мужчины на квадроцикле съезжают на обочину.
Я их обогнал примерно в 13.00. Они без номеров. На дороге их быть не должно. Возможно бухие (утверждать не буду). Шпарили по населённом пункту около 70. Мне пришлось нарушить, что-бы быть от них подальше. Был ещё жёлтый квадрик, - написал другой водитель Виктор З.,
Проекту «Жесть на дорогах» удалось узнать лишь личность погибшего пассажира. Им оказался Алексей Г., У мужчины осталась семья - супруга Елена и две дочки - младшей Дарье 14 лет, старшей Кате – 21 год.
Или Бабы тока могут елдаками у нас теперь мерятся, 45см которые? У вас спрашиваю, которые падают в обморок тут при написании аббревиатуры "ВПН", а при слове "ЮТУБ" немеют от страха.
Помните тот самый вкус из детства — прохладную, шипящую газировку из уличного автомата? А любимые «Буратино», «Байкал», «Тархун»? Многие помнят. Тем более, некоторые из лимонадов выпускаются по сей день. А сегодня удивить бутылкой шипучки можно разве что дикаря, который живет на маленьком острове в океане. А ведь когда то лимонад был настоящей редкостью, доступной лишь избранным. Удивительно, но этот напиток прошёл путь от дворцовых ассамблей до заводских столовых.
Как всё начиналось: лимонад при Петре I
В начале 18 века Пётр I, увлечённый европейскими новшествами, привёз в Россию не только моду на короткие камзолы и бритьё бород, но и привычку пить лимонад. На придворных ассамблеях знатные гости с любопытством пробовали диковинную смесь лимонного сока с минеральной водой.
Это было дорогое удовольствие. Свежевыжатый лимонный сок, качественная минеральная вода — всё это стоило немалых денег. Да и срок жизни у напитка был короткий: неделя, и лимонад приходилось выливать. Но аристократы быстро распробовали новинку, и вскоре без лимонада не обходилась ни одна светская вечеринка. Угостить даму булькающим напитком считалось делом чести.
К 19 веку лимонад уже не был исключительно придворной забавой. Купцы и зажиточные горожане тоже научились готовить его дома, порой экспериментируя с рецептами. Например, Пушкин в «Пиковой даме» упоминает, как Герман утоляет жажду лимонадом после напряжённой игры. А в «Станционном смотрителе» Дуня подаёт отцу кружку собственноручно приготовленного напитка. Наверняка, вкусного. При желании можно найти рецепты домашнего лимонада. Но мало кто этим интересуется, ведь в магазине можно купить напиток с любым вкусом.<
Трагедия произошла с участниками зарегистрированной туристической группы во время спуска с горы Мунку-Сардык в Окинском районе. Предварительная причина смертей — переохлаждение. Личности погибших устанавливаются, на место выехали спасатели Бурятской республиканской поисково-спасательной службы.
Мунку-Сардык — высочайшая вершина Саян, высота горы составляет 3491 метр. Место крайне популярно среди туристов и альпинистов — там есть десятки разных маршрутов от первой до пятой категории сложности. При этом, погода в районе отличается суровостью и непредсказуемостью даже весной и летом.
UPD: всего в группе было 15 человек из Красноярского края. На маршрут они вышли 18 апреля из посëлка Монды, вернуться планировали 22-го числа. Однако, в ходе похода что-то пошло не так: сегодня ночью несколько человек спустились вниз и в придорожном кафе оставили записку о гибели своих товарищей. Владелец заведения передал информацию в экстренные службы. Все обстоятельства трагедии сейчас выясняются.
В Турции неожиданно появился новый герой интернета – Орхан Авджи, недавно назначенный председателем районного отделения партии Huzur Partisi в районе Карлова (провинция Бингёль). Однако причиной бурного интереса стала вовсе не его политическая программа. Внимание пользователей привлекла его внешность – точнее, необычные усы, которые моментально стали мемом в соцсетях. Фраза «усики – пропуск в Босфор» быстро разлетелась по интернету, намекая на то, что с такой харизмой и запоминающимся образом можно «пройти куда угодно», хоть до самого Босфора. Пользователи соцсетей активно делятся фото Авджи, сопровождая их шутками, коллажами и пародиями.
Сам Орхан Авджи пока публично не комментировал внезапную популярность. Но очевидно, что его имя уже вышло далеко за пределы родного района – пусть и благодаря совершенно неожиданному поводу.
yaplakal.com