Захотелось тут вбросить свои 5 копиек по поводоу перманентного шума вокруг ойтишнечков. То нужны они в диком количестве - страна страдает от нехватки, вернитесь взад уехавшие - "мывсепростим", то, бувально спустя пол-года, нахуй не нужны - свежая новость о том, что спрос на ойти специальности упал до исторического минимума https://www.yaplakal.com/forum3/topic289152...%BA%D0%BE%D0%B2 Что же такое? Что же вдруг случилось? Передовая по всем мировым меркам, постоянно развивающаяся отрасль в этой стране не нуждается в специалистах? Очень интересно... Очень... А кто нужен? Токаря, фрезеровщики? Очень странно: открываю гугл - там СОТНИ объявлений только по нашему региону по услугам металлообработки. По своей деятельности, сколько катался по разным заводам/шарагам и т.д., блядь, ЛИНИИ производственные собранные стоят пылятся. 3д-сканеры выключены, новые чпу-шные токарки - выключены, фрезеры 7-ми осевые - ВЫКЛЮЧЕНЫ! И все в один голос - "бля, у меня станочный парк простаивает! Дай, что точить!!" И персонала на эти станки и линии вполне хватает - точить НЕХУЙ! Знакомый имеет маленький цешок металлообработки - листогибы, лазеры, лазерная сварка, накатка, штамповка и т.д. Перебивается с хлеба на воду, станки стоят! Нет заказов! Никаких! Вообще! Объявления на каждом углу висят. Людей распустил... Ну и где они нужны, токари эти? фрезеровщики? слесаря? кипари? Делать-то ЧТО им? Знакомый на завод пришел учеником токаря. Набирают
Девушка утверждает, что сотрудники заведения не объяснили правила безопасности
Как рассказала SHOT пострадавшая 23-летняя Полина, она пришла вместе с 19 коллегами на корпоратив в Cookforia на улице Дыбенко. Там готовили три блюда. На столе был жидкий азот — для эйфории красивой подачи алкоголя и других напитков.
Сперва Полина и её коллеги добавили азот в бокал шампанского, а потом она сама сделала такой же эффектный напиток, но уже с колой. Но через некоторое время девушке стало плохо. Коллеги вызвали скорую, пострадавшую госпитализировали с ожогом пищевода. Полина под наблюдением медиков, на лечении будет минимум ещё 3 дня. Ей больно есть, в желудке до сих пор колет.
Девушка заявила, что ведущие мастер-класса не провели инструктаж и не объяснили, что азот перед оформлением должен остыть. Также, как рассказала Полина, сотрудники Cookforia не умеют оказывать первую помощь и не предупредили о последствиях неправильного обращения с жидкостью.
"В 21:10 9 февраля водитель, управляя Hyundai Solaris, не справился с управлением и совершил наезд на отбойник, после чего машину отбросило на остановку общественного транспорта с последующим наездом на пешехода", - поведали предысторию в УМВД по Волгоградской области..
Пострадавшему 18 лет, его состояние врачи оценивают как средней степени тяжести.
Не знаю, как там звали командира «Энтерпрайза», наша история его не помнит, а только служил параллельно ему в славном подводном флоте Союза Советских Социалистических Республик знаменитый командир по фамилии Мурашов. Знаменитый – потому что знаменитый. И всё тут. Даже потом, когда он уже под закат молодости защитил диссертацию и воспитывал в училище будущих Мурашовых, он продолжал оставаться знаменитым.
У каждого знаменитого человека, как и любого простого, есть Голубая Мечта, к которой он стремится всю жизнь. У капитана второго ранга Мурашова их было целых 2: мёртвая петля на подводной лодке – это раз. И вторая – утопить «Энтерпрайз». Что касается первой, то она так до сих пор ещё не осуществлена (хотя, кто его знает, может Мурашов и это сделал втихаря где-нибудь в Марианской впадине, просто достижение никем не зафиксировано). Мне лично высший пилотаж в бездне океана представляется столь же вероятным, как торпедный залп в ванне. Но о торпедах – чуть позже.
«Энтерпрайз» интересовал военного моряка Мурашова по многим причинам. Прежде всего, в настоящем мужчине всегда заложена жажда во что-то из чего-то выстрелить и непременно попасть. Тут спорить не станет никто. А теперь представьте охотника-профессионала, который всю свою сознательную жизнь стрелял только холостыми патронами, и тогда вы немного поймёте состояние командира лодки во время боевой службы, когда в аппаратах и на стеллажах торпеды только настоящие! Слава Маринеско и Лунина не давала Мурашову покоя, как любому нормальному подводнику без побочных ассоциаций. И когда американцы спустили на воду свой первый атомный авианосец с бортовым номером «CVN65», капитан второго ра
У мужчин и женщин, которые завтракают позже 9 утра, плохое настроение и проблемы с психическим здоровьем появляются на треть чаще, чем у тех, кто ест до 8:00. Полный отказ от завтрака также оказывает пагубное влияние на эмоциональный фон.
В Кремниевой долине индустрия долголетия превратилась в горячую инвестиционную нишу. Ожидается, что в 2025 году отрасль достигнет объёма в 578 млрд евро. Ведущая роль в её развитии принадлежит сверхбогатым людям. По данным швейцарского банка UBS, люди с состоянием от 48 миллионов евро готовы отдать половину своего богатства за дополнительные 10 лет жизни.
Один из таких людей — 47-летний предприниматель и биохакер Брайан Джонсон, который принимает более 50 таблеток в день, вводит себе плазму крови своего юного сына, постоянно мониторит сердечный ритм и активность мозга, а также содержит команду из 30 специалистов, помогающих ему бороться со старением. Цена вопроса — 1,9 млн евро в год.
Основатель Amazon Джефф Безос вложил 2,9 млрд евро в биотехнологическую компанию Altos Labs. Миссия стартапа — перепрограммировать клетки организма, чтобы остановить или даже обратить процесс старения. Сооснователь PayPal Питер Тиль инвестировал 6,5 миллиона евро в фонд Methuselah, который также занимается исследованиями старения. Глава Open AI Сэм Альтман вкладывается в Retro Biosciences, проект с похожими целями. Говорят, что на ВЭФ в Давосе он активно искал новых инвесторов.
Марк Бернеггер, сооснователь Longevity Investors, объединяет миллиардеров, учёных и предпринимателей, чтобы двигать индустрию долголетия вперед. Он говорит:
«Я хочу жить столько, сколько буду счастлив и здоров. С научной точки зрения, 90–120 лет — вполне реально»
Изменит ли мода на подобные инвестиции будущее всех людей — вопрос времени и денег, резюмируют в редакции BILD.
в России начали прорабатывать законодательную базу для внедрения аэротакси. В Минтрансе заявили, что рано или поздно этот вид транспорта станет частью городской инфраструктуры и важно заранее решить вопросы регулирования.
По мнению экспертов, в ближайшие десять лет такой транспорт может появиться в Москве. Российские аэротакси уже поднимаются в воздух.
В 2020 году нам удалось впервые поднять аэротакси в воздух, мы провели испытания на малой арене Лужников. Сейчас, как и многие другие компании, мы озаботились вопросами безопасности и сертификации. Это достаточно серьезный барьер, — рассказал «Москва 24» создатель аэротакси Александр Атаманов.
Кроме того, по расчетам экспертов, полет на аэротакси пока что остается слишком дорогим удовольствием для массового потребителя. А ещё это очень опасный вид транспорта.
Требуется высочайшая степень надежности воздушного судна, неважно, пилотируемое оно или беспилотное. Потому что ты летишь над городом, это густонаселенная местность, практически отсутствуют места для какой-то аварийной посадки или их очень мало. И поэтому, конечно, требования для внутригородских полётов они крайне высокие в гражданской авиации, — заявил авиаэксперт Сергей Детёнышев.
Кстати, первый междугородний перелёт беспилотного аэротакси уже состоялся. В феврале прошлого года китайский аппарат пролетел 50 километров за 20 минут. В Поднебесной даже можно купить пассажирский беспилотник. Цена вопроса — 30 миллионов рублей.
Воспользовались бы таким такси?
🔥 — Да, звучит круто! 🤔 — Смотря сколько это удовольствие будет стоить 😁 — Спасибо, я по-старинке как-нибудь
Президент США Дональд Трамп поручил министру финансов Скотту Бессанту прекратить выпуск новых монет достоинством один цент. Об этом Трамп написал в соцсети Truth Social в ночь на 10 февраля. «Слишком долго Соединенные Штаты чеканили пенни, которые в буквальном смысле стоили нам больше двух центов каждая. Это так расточительно!» — заявил Трамп, призвав прекратить нецелесообразное расходование денег бюджета. Департамент государственной эффективности (DOGE), который возглавляет бизнесмен Илон Маск, заявил в январе, что чеканка каждой одноцентовой монеты стоит более трех центов. Монетный двор США, согласно данным DOGE, в 2023 финансовом году выпустил более 4,5 миллиарда пенни (около 40% от общего числа монет), что обошлось налогоплательщикам в 179 миллионов долларов. Согласно информации Монетного двора США, в 2024 году изготовление и распространение одного цента стоило около 3,7 цента, сообщал телеканал CBS News в январе. За последние несколько лет чеканка пенни подорожала в несколько раз — в 2016-м на производство одноцентовых монет тратили около 1,5 цента. За эти годы стоимость меди, используемой при производстве монет, выросла более чем в два раза. После прекращения чеканки одноцентовые монеты останутся в обороте. Федеральные чиновники и экономисты в прошлые годы уже предлагали приостановить выпуск одноцентовых монет в США, которые чеканятся с 1793 года. Но отказ от цента может оказаться дорогостоящей мерой, поскольку транзакции будут округляться до пяти центов, предупреждал Федеральный резервный банк Ричмонда в 2020 году. Пенни — не единственная американская монета, чеканка которой стоит больше номинала. По данным Монетного двора США, в
Бесподобный московский сервис добрался и до курильщиков: в московских ресторанах все чаще стали замечать специальные «сигаретные уголки» возле входа, чтобы было удобно выходить на перекур. (Напоминаем, что употребление табака вредит вашему здоровью).
На это обратил внимание подписчик «Во многих московских ресторанах есть специальные курительные пространства, где часто лежат и сигареты. Но с не очень давних пор заметил другую тенденцию: сигареты недалеко от входа, чтобы гости, если что, могли выйти покурить на улице», — написал он, приложив в подтверждение фотографии из трех ресторанов — Busby, Fullmoon и Le Pigeon.
Мы в редакции «Москвич Mag» посовещались и пришли к выводу, что прежде такой практики действительно не было. Сложно придумать, чем еще нас удивят московские рестораторы. Как шутят в комментариях: «Впереди планеты всей Москва, царица сервиса».
Особенно приятно должно быть курильщикам от того факта, что сигареты лежат в хьюмидорах — специальных ящиках, как правило, с необходимым уровнем влажности, чтобы табак хранился без потери исходного качества.
Приоритеты обеспеченных людей сильно поменялись. Теперь они следят за здоровьем и инвестируют в новые впечатления.
Современные богатые люди всё чаще меняют свои привычки в потреблении, отказываясь от традиционной роскоши в пользу более осмысленных решений.
Исследования показывают, что состоятельные представители общества больше не стремятся тратить деньги на дорогие брендовые вещи, а выбирают уникальные товары от нишевых дизайнеров, инвестируют в здоровье и предпочитают яркие впечатления. Этот сдвиг в предпочтениях особенно заметен среди молодого поколения, которое переосмысливает само понятие роскоши. Так, можно выделить три основные тенденции в их потребительских привычках.
Вместо дорогих вещей известных марок состоятельные люди всё чаще выбирают качественные предметы гардероба из масс-маркета или менее раскрученных локальных производителей.
Такой подход объясняется изменением приоритетов. Согласно исследованию компании Saltus, около 17% состоятельных людей сократили расходы на люксовые товары и дизайнерскую одежду. Это связано не только с экономической ситуацией, но и с тем, что деньги теперь чаще направляются на развитие, путешествия и развлечения. Люди предпочитают инвестировать в то, что принесёт долгосрочную пользу, а не просто демонстрирует статус.
Богатые клиенты всё чаще отдают предпочтение эксклюзивным предметам, которые подчеркивают их индивидуальность и соответствуют их личным ценностям. Исследование Agility Research & Strategy показало, что 90% британских миллионеров готовы платить больше за покупки у брендов, которые поддерживают устойчивое развитие и экологическую этику. Это говорит о том, что для состоятельных людей важ
В Амстердаме создали дорожную разметку с зашифрованным посланием
Дизайнер Карел Мартенс разработал для Амстердама узор для дорог с ограничением скорости 30 км/ч. Разметка визуально сужает полосы движения, побуждая водителей снизить скорость.
«Мы создали узор из белых блоков, в котором зашифровали число 30. Я сделал этот образ максимально абстрактным, чтобы он не считывался мгновенно, а становился заметным только с определённого расстояния на дороге. Мне нравится, когда зритель «дополняет» работу сам и обнаруживает скрытый смысл. Считаю важным, чтобы в дизайне всегда оставалось место для открытий и взаимодействия с аудиторией», — рассказывает Карел Мартенс.
Скоростной режим 30 км/ч действует на 80% дорог в Амстердаме. Таким образом повышают безопасность и уменьшают шумовое загрязнение.
Как тебе такой оригинальный способ напомнить о соблюдении скоростного режима?
"С 10 февраля 2025 года на Wildberries можно приобрести автомобили с пробегом. Новая категория запущена при участии партнера - бренда Pango Cars, который специализируется на продаже автомобилей с пробегом от дилеров. Такая категория товаров будет продаваться на маркетплейсе в России впервые", - рассказали в пресс-службе. На этапе запуска новой категории на площадке можно найти машины с пробегом брендов KIA, Renault, Volkswagen, Changan, Audi и других стоимостью от 950 тыс. рублей. Заказ автомобилей в рамках тестирования будет доступен в Москве и Московской области. В объединенной компании указали, что ассортимент категории будет расширяться, как и зона доставки. Руководитель категории "Авто" Wildberries и Russ Василий Гаврилюк, слова которого привели в пресс-службе, отметил, что преимущества выбора и покупки автомобиля с пробегом на маркетплейсе во многом такие же, как и в случае с новым транспортным средством - в частности, это позволяет покупателям экономить время.
"Выход автомобилей с пробегом на маркетплейсы является значимым событием для всей автоиндустрии. Такая категория на Wildberries появилась впервые среди российских и даже зарубежных маркетплейсов", - добавил руководитель автомобильной системы Pango Cars Антон Ганжа.
Cухогруз «Анг Янг — 2», груженный 700 тоннами мазута и 1000 тоннами угля, получил пробоину и сел на мель в Невельском районе вечером 8 февраля. По данным «Базы», с тех пор ситуация никак не изменилась — водолазы, которые должны внимательно обследовать сухогруз на предмет утечек, не могут подобраться к нему из-за погоды. И только после осмотра станет понятно, что можно сделать.
Варианта два. Первый: постараться «раскачать» «Анг Янг — 2», чтобы снять его с мели. Вариант этот маловероятен, потому что на Сахалине нет сухогрузов сопоставимой или большей мощности. Вариант второй: снять весь груз, эвакуировать экипаж и утилизировать «Анг Янг — 2», распилив его. В этом случае судно позже может стать местной достопримечательностью.
По словам источников, вариант с «раскачкой» «Анг Янг — 2» обсуждают в администрации Сахалинской области. Ситуацию усложняет языковой барьер — китайская команда не может внятно объяснить масштабы проблемы, а переводчик, по выражению местного источника, пока «хромает».
Норвегия должна выйти из НАТО и стать мирной страной, пишет Steigan. Ненависть к России и россиянам разжигается искусственно, и этому нет оправданий. НАТО и Норвегия замышляют провокации и повинны в опосредованной войне с Россией, признает автор. Норвегии в принципе незачем было вступать в НАТО в 1949 году, но в 1990 году, когда распался Варшавский договор, ей определенно следовало из альянса выйти. Участие Норвегии полностью контролируется США. Мы ведем все преступные войны, начатые Вашингтоном против стран, которые не вписываются в его политику. В результате Норвегия не раз становилась совоюющей страной, принимала участие в ряде американских войн за рубежом и разделяет ответственность за убийство 14 миллионов человек за последние 25 лет. Гордиться тут нечем, но в правительстве и Стортинге (парламент Норвегии. — Прим. ИноСМИ) такая политика находит стопроцентную поддержку. Самое время задаться вопросом: неужели наши ведущие политики настолько безграмотны во внешней политике и обороне? Как же Норвегии выйти из НАТО и стать мирной страной? Мы должны создать народный фронт против милитаризации Норвегии со стороны НАТО. На осенних выборах большинство должно проголосовать за партии, ратующие за мирную программу. Никто не должен нас запугать: ни НАТО, ни США, ни ЕС. Норвежский народ должен сделать шаг вперед и задать тон общественному мнению не только у себя дома, но и в других странах Европы. Во всех европейских странах зреет мощная оппозиция НАТО, где верховодят США, и войнам, которые они развязывают. Вполне возможно, что на смену нынешней ситуации мы примем политику мира. У Норвегии ужасные отношения с соседней Россией. К Путину лично и россиянам вообще искусствен
yaplakal.com