Вот такое вот мне скинули предложение по работе на завтра. Нужно навести порядок в этом щите ввода. Вверху если что, это не трёхполюсный выключатель нагрузки, а автомат на 100 ампер, и он уже умер. Кто делал не знаю. Но сделано мягко говоря не очень правильно... и я предлагаю понимающим помочь Даше найти сколько тут косяков которые надо будет переделать уже есть...
"Мастер-класс от китайского чиновника не самого высшего уровня, после которого последовали фактические извинения премьера Японии.
"Если ты сунешь свою грязную шею, куда не следует, ее тут же отрежут. Ты к этому готова?"
Боюсь (в том числе на личном опыте), что в РФ чиновника, посмевшего защитить национальные интересы своей Родины в тысяча раз более мягкой форме, просто распяли бы."
Новый премьер-министр Японии Санаэ Такаити предупредила, что китайская блокада Тайваня может создать для Японии «ситуацию, угрожающую существованию». В ответ генеральный консул Китая в Осаке Сюэ Цзянь написал следующее: «Если ты сунешь свою грязную шею куда не следует, её тут же отрежут. Ты к этому готова?»
Benz Patent-Motorwagen — первый в мире автомобиль с двигателем внутреннего сгорания (как и автомобиль Даймлера), построенный в 1885 году немецким изобретателем Карлом Бенцем. 29 января 1886 года на него официально был получен патент № 37435.
Считается первым коммерчески доступным и успешным автомобилем с двигателем внутреннего сгорания.
Транспортное средство имеет много общего с современными автомобилями: оно так же оснащалось шасси, бензиновым двигателем, электрическим зажиганием, карбюратором, системой охлаждения, трансмиссией и тормозным механизмом. Тем не менее, Бенц не смог разработать приемлемого решения для осуществления регулировки направления движения автомобиля.
«Поскольку я не мог решить теоретическую проблему, связанную с рулевым управлением, я решил построить автомобиль с тремя колёсами», — сказал он позже.
К 1893 году немецкий инженер разрешил данный вопрос и, усовершенствовав многие иные элементы конструкции, выпустил новую модель транспортного средства — «Benz Victoria».
Hilux остался верен проверенной временем конструкции со стальной лестничной рамой, неразрезным мостом на задней оси на листовых рессорах, системой полного привода с принудительным подключением передних колес и демультипликатором.
В основе девятого Hilux — модернизированное шасси модели уходящей генерации, снискавшей славу самого выносливого в мире пикапа. В конструкции применен новый передний подрамник, который улучшает пассивную безопасность, другие опоры кузова и двигателя (эффективно гасят колебания).
С новым поколением ушел в прошлое гидроусилитель руля — теперь только электроусилитель. Это потребовалось для оснащения Hilux полным комплексом систем ассистирования водителю в стандартной комплектации. Базовым оснащением всех Hilux стала также блокировка заднего дифференциала.
Другая превосходная новость для поклонников Hilux — пикап сохранил надежные и проверенные 4-цилиндровые двигатели Toyota TR и Toyota GD. Бензиновый TR2 объемом 2,7 л с 16 клапанами и системой сдвига фаз газораспределения VVT-i (163 л.с., 245 Нм), дизель GD объемом 2,8 л с ТНВД Common rail, 16 клапанами и турбонаддувом (150 л.с., 400 Нм).
В зависимости от региона Toyota Hilux будет предложена с 5- или 6-ступенчатой механической, а также с 6-скоростной автоматической гидромеханической коробками передач. Для дизельного Hilux на ряде рынков станет доступен и 48-вольтовый стартер-генератор.
В стороне от версий с ДВС — чисто электрическая модификация, она подразумевает два тяговых электромотора на 196 л.с. каждый и батарею емкостью 59,2 кВт*ч.
Грузоподъемность Hilux с топливными двигателями не изменилась — 1 тонна на борт, максимальная масса буксируемого прицепа
Глава Сбербанка Герман Греф пришел на встречу к президенту РФ Владимиру Путину с умным кольцом на руке, передает корреспондент РИА Новости.
На встрече в понедельник глава Сбербанка рассказал президенту о рекордных дивидендах банка, а также о технологических новинках, в том числе бесконтактной оплате.
Сбербанк представил первое умное кольцо в декабре прошлого года. Оно отслеживает ресурс организма, качество сна, уровень стресса и активности. Умное кольцо весит 5 граммов, работает до 7 дней без подзарядки и доступно в нескольких цветовых решениях - матовый серый и матовый черный, серый или черный хром. тут
Зачем люди в Правительстве мучаются, механизмы разные придумывают для поддержки отечественного автопрома?
Надо просто взять и обязать всех при покупке иномарки обязательно покупать еще и Ладу:) Купил тачку до 3 лямов, будь добр купить и гранту. Взял тачку от 3 до 5, покупаешь Весту. При покупке авто стоимостью свыше 5 миллионов, становишься владельцем Ларгуса. Ну а дальше, кто во что горазд:)
Народ стал возмущаться, в тч и на ЯПе, когда их лишают инета и связи, и стали выбивать из операторов скидосы и прочие плюшки при отсутствие этих услуг.
Минцифры РФ предложило освободить операторов от ответственности за отключение связи при беспилотной опасности
Операторы будут освобождены от ответственности за ненадлежащее исполнение обязательств, упомянутых в договорах об оказании услуг подвижной радиотелефонной связи, при получении запросов ФСБ для «защиты граждан и государства от возникающих угроз безопасности». Кроме того, операторы будут обязаны «приостановить оказание услуг связи при поступлении соответствующего запроса».
Правительственная комиссия одобрила инициативу для внесения в Госдуму, поправки будут внесены в статьи 44 и 46 федерального закона «О связи». via
Через реку Туманную, которая соединяет Россию и КНДР, построят автомобильный мост. Об этом пишет американский журнал Newsweek.
Планируется, что мост протянется примерно на 5 км в длину. По данным издания, стройка продвинулась примерно на 110 метров, установлены несущие опоры как со стороны Российской Федерации, так и со стороны Северной Кореи.
Как рассказал эксперт по КНДР Фредерик Шпор, слова которого приводит Newsweek, появление автомобильной связи между двумя странами поможет РФ снизить риск включения ее торговых судов в антироссийские санкционные списки.
5 сентября президент РФ Владимир Путин заявил, что автомобильный мост из России в КНДР введут в эксплуатацию в 2026 году. Он отметил, что необходимо активного развивать транспортно-логистические центры в районе новых мостов, чтобы по максимуму использовать возможности и пропускные способности.
30 апреля сообщалось, что протяженность моста составит примерно 850 метров. Из них 300 метров построит российская сторона. Кроме того, со стороны РФ возведут 2,4 км подходов. В настоящее время на границе между странами функционирует лишь железнодорожный мост.
СМИ обращают внимание, что представители Минобороны заверяли, что резервисты будут задействованы только в пределах своего региона. Но в законе такого нет. Хотя, по данным «Коммерсанта», это условие закрепляется в типовом договоре – его подписывают граждане при зачислении в БАРС. Резервистов начнут использовать и в военное, и в мирное время. В начале ноября Владимир Путин подписал законопроект, по которому можно использовать резервистов для охраны важных объектов. Сделать это можно и в военное, и в мирное время. Как пишет «Коммерсант», соответствующая работа уже началась. Массовая мобилизация добровольцев для охраны важных объектов началась в 20 регионах России. Набор проводится в Татарстане, Москве, Санкт-Петербурге, Башкортостане, Чувашии и пр. По данным СМИ, резервистов в первую очередь отправят на борьбу с украинскими дронами. Они получат статус военнослужащих, все положенные льготы, социальные гарантии и выплаты.
На сборах резервисты проведут не более 6 месяцев в год. Возрастные ограничения для резервистов будут зависеть от воинского звания: для солдат и сержантов — до 50 лет, для младших и старших офицеров — до 60–65 лет. Известны и требования для мобилизованных резервистов: категория годности по здоровью не ниже В, минимальное образование в 9 классов, отсутствие судимостей.
Бизнес Online сообщает, что в октябре первые резервисты-добровольцы в Казани подписали контракты, прошли медкомиссию. Они пойдут охранять стратегические предприятия в городе. Помимо медкомиссии, граждане проходят двухнедельную огневую и физическую подготовку на полигоне. А после уже заступают на боевое дежурство на предприятии, чтобы защитить его от воздушных ат
Ну, то есть в Белом доме началась встреча Трампа и президента переходного периода Сирии Ахмеда аш-Шараа.
Президент Сирии Ахмед аш-Шараа и министр иностранных дел Асад аль-Шайбани, ранее прибывшие в Белый дом, вошли через вход в Западное крыло, в отличие от большинства иностранных глав государств, которые приветствуются и входят через главный вход Белого дома.
Сейчас оба находятся на закрытой встрече с президентом Трампом — без присутствия прессы — и неизвестно, проведут ли два лидера пресс-конференцию после встречи для обсуждения событий между Сирией и Соединёнными Штатами. via
П. С. США сняли санкции с Сирии, но оставили под запретом операции с Россией и Ираном
Все санкции против Сирии приостановлены на 180 дней, сообщил американский Минфин. Акт, также известный как «Закон Цезаря», пересмотрен на фоне идущей сейчас в Вашингтоне встречи нового сирийского главы Ахмеда аш-Шараа и Дональда Трампа.
Как утверждается в опубликованном документе, послабления не касаются отдельных операций с Россией и Ираном. Дополнительно Штаты пересматривают статус Сирии как «страны-спонсора терроризма».
Отключение России от мирового интернета не планируется. Об этом сообщил ТАСС глава комитета Госдумы по информационной политике, информационным технологиям и связи Сергей Боярский.
«Ни о каком отключении российского сегмента от зарубежных сервисов речи не идет», — сказал он.
По словам депутата, в ходе выборов в России действительно происходит большое количество DDoS-атак, но «мы научились их купировать».
Кроме того, российские власти, продолжил Боярский, отличают вредоносный контент от полезного. При таком избирательном подходе отрезать иностранные ресурсы, востребованные среди россиян, никто не станет, заключил он.
С 1 марта 2026 года Роскомнадзор, ФСБ и Минцифры смогут отключать российский интернет от общемирового в случае возникновения «угроз устойчивости, безопасности и целостности» интернета — соответствующее постановление подписал премьер-министр Михаил Мишустин. Первый зампред комитета Госдумы по международным делам Алексей Чепа в разговоре с «Газетой.Ru» не исключил, что Рунет могут отключить от мировой сети в случае вмешательства в парламентские выборы — 2026.
Талса, Оклахома. В полицию поступили звонки о мужчине, который орет на улице и бегает полуголым. Данным персонажем оказался Джошуа Харви, 26 лет от роду. На увещевания полиции он не реагировал и попытался спастись бегством в соседнее здание банка, по пути сокрушив большую стеклянную дверь. В пылу погони полиция применила электрошокеры (согласно отчету, 25 раз в течение трех минут). Харви доставили в больницу для оказания помощи, где он и упокоился через три дня.
Согласно древней афроамериканской традиции, родственники Харви подали иск против города Талсы и полицейского управления Талсы.
Сотрудники галереи в норвежском городе Ставангер в течение пяти дней не замечали пропажу скульптуры стоимостью почти 15 тысяч долларов, сообщила норвежская полиция.
"В галерее в Ставангере вчера обнаружили, что с выставки была украдена скульптура. После тщательной проверки камер видеонаблюдения галерея установила, что кража произошла 4 ноября, в середине дня. Стоимость скульптуры составляет 150 тысяч норвежских крон (14,8 тысяч долларов - ред.)", - говорится в пресс-релизе норвежской полиции.
Отмечается, что полиция возбудила дело по факту произошедшего.
В продолжении темы про кинзу, https://www.yaplakal.com/forum3/topic3007962.html а как вы относитесь к кориандру? Семена кинзы. Я просто чумею, шашлык, селёдка, хлебушек... К кинзе равнодушен. Супруга наоборот, от кинзы балдеет, кориандр не охотно употребляет.
70-летний водитель, управляя автомобилем "Чери Тигго 4 Про" не выполнил требование дорожного знака 2.4 "Уступи дорогу", совершил столкновение с автомобилем "Ауди Q5", следующим по главной дороге.
В результате ДТП телесные повреждения причинены 12-летнему пассажиру автомобиля "Чери Тигго 4 Про", ему назначено амбулаторное лечение. В момент ДТП мальчик находился на переднем пассажирском сиденье, был зафиксирован штатным ремнем безопасности.
ПАО «ТМЗ», дочернее предприятие «КАМАЗа» в Ярославской области, получило сертификат соответствия двигателей 8483.10 «Эталон» требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним».
8483.10 «Эталон» — новая серия двигателей ТМЗ мощностью 272-342 кВт (370-465 л.с.) с улучшенными показателями, непосредственно влияющими на потребительские свойства техники.
По словам заместителя главного конструктора ПАО «ТМЗ» Александра Шевцова, новая чугунная головка цилиндра, модернизированные поршень и форсунка АЗПИ в сочетании с привычными для потребителей топливным насосом ЯЗДА и электронным блоком управления М230 СОАТЭ обеспечат снижение расхода топлива и теплоотдачи, увеличение производительности трактора без изменения моторных систем. «Рабочий объём двигателей 8483.10 „Эталон“ на 30-50% больше, чем у конкурентов, — рассказал Александр Шевцов, — при сопоставимой мощности позволяет снизить давление и температуру сгорания топлива и, соответственно, нагрузку на базовые детали и системы, повысить надёжность силовой установки и трактора в целом».
Эффективность изменений конструкции подтверждена стендовыми доводочными и сертификационными испытаниями в Научно-техническом центре ПАО «КАМАЗ».
Двигатели 8483.10 «Эталон» максимально унифицированы с двигателями 8481.10 по основным компонентам: головка цилиндра и механизм газораспределения, детали цилиндропоршневой группы, вкладыши коленвала, масляные и топливные фильтры и другими. Владелец техники с двигателями 8481.10, приобретая новую машину с двигателем 8483.10 «Эталон», может сократить расходы на обучение персонала, использовать оди
Харизматичный вратарь; выдающийся пенальтист; игрок, бывший неотъемлемой частью феноменального Арсенала образца 2001-06 гг.; рекордсмен Лиги чемпионов по количеству "сухих" минут подряд; один из немногих в истории немцев, успешно игравших в более сильном чемпионате, нежели Бундеслига.
И это всё о нём: сегодня поздравления с днём рождения принимает Йенс Леманн!
Сильный характер – это то, что отличало Леманна в первую очередь. Достаточно вспомнить знаменитую историю, когда Йенс поставил перед собой задачу посадить на лавку самого Кана и стать основным вратарём сборной Германии.
Эту задачу Леманн не побоялся озвучить публично и в итоге успешно выполнил её. И произошло это не в какой-то рядовой момент, а перед домашним для немцев ЧМ-2006, на котором именно Йенс защищал ворота сборной и делал это здорово, став в итоге одним из лучших игроков турнира.
Очень помогли Леманну морально-волевые качества и после неудачи в милане (сезон 1998-99). Этот недоклуб известен не только тем, что в эпоху берлускони покупал арбитров и участвовал в договорных матчах, но и какой-то потрясающей способностью загубить, перемолоть любого талантливого игрока за самое короткое время.
Именно в милане, к примеру, сгнил и был окончательно потерян для мирового футбола феноменальный Роналдиньо. Не говоря уж про десятки таких игроков, как Эммануэльсон, Калинич, Кессье, Пакета, А. Силва, Р. Родригес, Лападула, Билья, Мусаккьо, Бертолаччи, Рами, Менез, Поли, Сендерос, Оливейра, Гуркюфф, Х. Морено, Даль Томассон и др.
Леманн же после миланской неудачи не сломался, а сумел сначала реанимировать свою карьеру – в дортмундской Боруссии, а затем выве
yaplakal.com