Текущие темпы обновления лифтов отстают даже от самых пессимистичных оценок, сообщили в Strategy Partners. Сейчас в России эксплуатируется 605 тыс. лифтов, из которых 50 тыс. уже отработали назначенный срок службы — 25 лет, а ещё 60 тыс. потребуют замены до 2030 года. На это понадобится около 436 млрд рублей.
Гуцан — однокурсник Дмитрия Медведева и Константина Чуйченко по юрфаку и полпред президента в СЗФО.
Нынешний генпрокурор Игорь Краснов назначен главой Верховного суда, сменив умершую Ирину Подносову
Что известно об Александре Гуцане:
▪️В 1987 году окончил юридический факультет Ленинградского государственного университета им. А. А. Жданова (ныне Санкт-Петербургский государственный университет);
▪️В 1987-1989 годах — стажер прокуратуры, затем прокурор отдела по надзору за рассмотрением в судах уголовных дел прокуратуры Ленинграда;
▪️С 1989 по 1992 год — помощник прокурора Ленинграда (с 1991 года — Санкт-Петербурга) по надзору за следствием в органах госбезопасности;
▪️В 1992-1995 годах — прокурор, старший прокурор отдела по надзору за исполнением законов о федеральной безопасности прокуратуры Санкт-Петербурга;
▪️В 1995-2000 годах — начальник отдела по надзору за исполнением законов о федеральной безопасности прокуратуры Санкт-Петербурга;
▪️С 2000 по 2005 год — помощник заместителя генпрокурора РФ по особым поручениям;
▪️С 13 апреля 2007 года по 7 февраля 2018 год занимал пост заместителя генпрокурора РФ Юрия Чайки;
▪️С 7 ноября 2018 года — полномочный представитель президента РФ в Северо-Западном федеральном округе. В должности полпреда сменил Александра Беглова;
▪️Награжден орденами Почета (2010), Дружбы. Отмечен Почетной грамотой правительства РФ (2012), Почетной грамотой (2015) и благодарностью (2025) президента РФ;
Как часто бывает,полностью мы начинаем узнавать людей только после их ухода.Вот,например,небольшой сюжет из жизни Осборна. Рубрика: Страничка истории "Жизнь на гастролях ". "Оззи Осборн как то говорил, что одна песня The Beatles напоминает ему об их туре. Этот трек входил в альбом "Abbey Road" и, по мнению Джона Леннона, был лучшим на альбоме. Для Осборна, давнего поклонника The Beatles, "Something" Джорджа Харрисона стал хитом, который помог группе пережить "тоску по дому" во время нахождения в Швейцарии. Хотя группа гастролировала по Европе, они существовали на грани нищеты, но тот тур оставил приятное воспоминание у создателя "Crazy Train". В интервью журналу Rolling Stone он рассказывал: "Black Sabbath работали в одном баре в Цюрихе. Была зима, и мы возвращались на фургоне домой на Рождество. Мы соскучились по близким, денег не было, одна сигарета на четверых.Эта песня напоминает мне о том времени, потому что мы постоянно слушали её, когда ехали через Альпы". Любовь Осборна к The Beatles хорошо известна. Однажды ветеран хеви-метала отказался от кавера, узнав, что это песня Пола Маккартни. Такое решение привело к душевному электронному письму от автора, который поблагодарил Осборна за то, что тот не стал исполнять кавер на трек с альбома "Chaos and Creation in the Backyard". Эта песня Пола Маккартни покорила Принца Тьмы, когда он впервые услышал ее. В своей книге "Я - Оззи" он написал: "Мы с Полом время от времени переписываемся по электронной почте. (Это значит, что я говорю, а Тони набирает мои слова на клавиатуре компьютера, потому что у меня нет терпения на всю эту ерунду.) Всё началось, когда я услышал песню "Fine Line" в рекламе Lexus.
Выступление Биньямина Нетаниягу перед чиновниками министерства финансов, в котором прозвучали слова "автаркия" и "супер-Спарта", больше всего свидетельствовало о том, что глава правительства не в форме. Сын профессора истории и блестящий оратор не мог не понимать, как прозвучат из его уст слова "политическая изоляция" вне зависимости от контекста, в котором они были произнесены.
По всей видимости, теперь уже большинство израильтян просветились (погуглили) и выяснили, что автаркия – это режим полного самообеспечения, а также узнали, чем именно отличалось политическое устройство Спарты от Афин.
Нетаниягу пришлось экстренно минимизировать ущерб объяснениями, что он имел в виду только оборонный сектор, а не всю экономику, и что на самом деле мы стоим на пороге нового экономического взлета, как после кризиса 2000-2004 годов.
Как водится, противники премьер-министра остались при мнении, что он впервые признал удручающее состояние Израиля на международной арене, к которому сам привел страну, сторонники – при мнении, что у нас мощная экономика и мы способны обеспечивать себя самостоятельно.
Правда, как обычно, где-то между крайностями. В этом материале я попытаюсь описать экономическое положение Израиля и его зависимость от внешних сил.
Автаркия в оборонной промышленности
Поскольку Нетаниягу все-таки действительно говорил про автаркию в контексте оборонной промышленности, а не продуктов питания (о котором традиционно говорят все политики всех партий при любой попытке реформировать сельское хозяйство), начнем именно с нее.
У Израиля с момента создания, если не до него, богатый печальный опыт с союзниками, шантажирующими путем ограничения поставок оружия непосредственно во время кризисов. Отказ Барака Обамы поставлять ракеты "Хеллфайр" в 2014 году и отказ Джо Байдена поставлять противобункерные бомбы в 2024 году – только последние примеры. Именно этим обусловлено то внимание, которое уделялось собственной оборонной промышленности израильскими правительствами, и требование от США дать согласие на приспособление американских боевых самолетов к израильским вооружениям.
Что касается эмбарго на поставку оружия, подавляющее большинство деклараций, будь-то Канады, Испании, Италии или Австралии, то с этим ситуация довольно проста. 66% импортируемых Израилем вооружений поставляются США, поэтому, например, запрет суда Нидерландов на поставку хранящихся в этом королевстве запчастей для F-35 (там расположен региональный склад) обходится путем их затребования обратно американцами и переправления в Израиль уже в качестве американского груза.
Власти Великобритании в схожем случае даже не стали маневрировать, ответив, что F-35 является проектом национальной безопасности, и они не могут подвергать его риску нарушением цепочки поставок. Еще 33% вооружений, в первую очередь – морских, Израилю поставляет Германия.
Именно поэтому заявление канцлера Фридриха Мерца о возможном введении эмбарго заставило Иерусалим понервничать. На остальные страны приходится 1% вооружений. Причем нередко, как в случае с Испанией, речь идет об оружии для полиции, а не для армии.
Сижу тут у себя в огороде лопату точу. Или затачиваю. Ибо надо копать. Ага. И тут вижу пенëк. А он давно лежит околовозле мангала, всë руки не доходят его на щепки распустить. Ну, ладно. И вижу я в этом пеньке демоническую сущность!.. То ли свинья, то ли крокодил, то ли хрен пойми чего.. Может это белочка такая? Вот. Теперь из окна ввглядываю, а оно на меня смотрит.. От така хуня, маляты..
— машина проезжала перекрёсток проспекта Художников и Придорожной аллеи, получила лёгкий удар от белой «Лады» и перевернулась. Обошлось без пострадавших.
В Китае на вторичном рынке выставлен на продажу российский УАЗ «Хантер» 2017 года — с пробегом всего 23 тысячи км и ценой 380 тысяч юаней (около 4,5 млн рублей). Для китайских покупателей это не просто внедорожник, а раритет и символ надёжности. Кто и зачем платит такие деньги — разбираемся в деталях.
На одном из крупнейших китайских автопорталов редакция 110km.ru обнаружила необычное объявление: на продажу выставлен внедорожник УАЗ «Хантер» 2017 года выпуска. Машина с двигателем 2.7 литра, механической коробкой передач и полным приводом. Пробег — всего 23 тысячи километров. Состояние — «оригинальное, без серьёзных ДТП, в отличной комплектации». Цена — 380 тысяч юаней, что в пересчёте составляет примерно 4,5 миллиона рублей по текущему курсу. Да, вы не ослышались — почти 5 миллионов рублей за 8-летнего «Хантера». Именно столько просит автосалон в городе Далянь.
Для российского покупателя такая цифра звучит как абсурд. Ведь в России новый УАЗ «Хантер» сегодня можно купить от 1,5–1,7 миллиона рублей, а подержанный экземпляр 2017 года с пробегом 20–30 тысяч стоит порядка миллиона. Но в Китае всё иначе. Здесь «Хантер» — не просто утилитарный вездеход для охотников и рыбаков. Это экзотика, раритет, символ «русского духа» и неубиваемой конструкции. Его покупают не для поездок по бездорожью — а как коллекционный автомобиль, как элемент стиля, как дань уважения «советскому инжинирингу». Особенно в провинциях, где любят всё необычное, мощное и «с историей».
Объявление подробно описывает состояние автомобиля: кузов в заводской краске, салон в тёмных тонах, полностью обслужен. Дополнительно установлен кондиционер и аудиосистема, новый руль, а сало
Самолет, летевший из Парижа на Корсику, долго не мог приземлиться из-за того, что авиадиспетчер на вышке заснул.
У него случился тихий час. Наверно, перед этим он хорошо отобедал, погода стояла прекрасная, из окна долетал ласковый бриз. Короче, заснул. А тут как назло самолет из Парижа. Экипаж многократно запрашивал посадку, но вышка молчала. Борт, полный пассажиров, вынужден был летать вокруг аэропорта кругами. Все закончилось только тогда, когда диспетчера разбудили заглянувшие к нему пожарные. Кто их вызвал, пока не ясно. То ли с самолета дозвонились, то ли они случайно мимо проходили.
На заборе пожарной части №3 на проспекте Патриотов уличный художник Дмитрий Простой создал мурал с изображением бывшего пожарного Руслана Гончарова.
Работа посвящена 35-летию МЧС России и тушению сложного пожара в ночь на 30 апреля — в День пожарной охраны.
«Мои друзья увековечили память о моей службе и тушения одного из пожаров, который проходил в ночь с 29 на 30 апреля. Прямо в день пожарной охраны. Я невероятно благодарен такому подарку. Спасибо, парни. Я счастлив», – поделился Руслан.
Многие задвигают про песчинки во Вселенной, про вспышки света в космической тьме… Красиво, не спорю. Но вот что я вам скажу, как человек, который регулярно видит эту самую "космическую тьму" вблизи: бояться надо не смерти, а бессмысленно прожитой жизни.
Да, мы все умрем, это факт. Кто-то раньше, кто-то позже, кто-то в своей постели, а кто-то на операционном столе (не дай бог, конечно!). Но пока мы живы, у нас есть шанс, есть выбор, есть возможность. Надо жить ярко, насыщенно, с пользой. Оставлять свой след в виде добрых дел и хороших поступков.
Поймите меня правильно, я не призываю вас удариться в аскезу или срочно бежать спасать мир. Просто живите. Как там у классика? "Жизнь надо прожить так, чтобы не было мучительно больно за бесцельно прожитые годы". Вот и я о том же.
И не бойтесь смерти. Бойтесь пустоты. Бойтесь бессмысленности. Бойтесь прожить жизнь, так и не поняв, зачем ты вообще сюда пришел. А смерть… Смерть – это всего лишь естественная и неотъемлемая часть жизни. И, как ни крути, все мы там будем. Вопрос только в том, с каким багажом мы туда придем.
Так что, давайте жить, а не существовать! Творить, любить, дерзать! И оставлять после себя что-то хорошее, что-то настоящее, что-то, что будет жить дольше нас.
Несколько дней назад я вернулся из кругосветного путешествия, 18 перелетов, 60000+ км. Только за последние сутки я уже 7 раз отвечал на вопрос "Что меня больше всего впечатлило?", поэтому решил написать публичный ответ, чтобы сэкономить себе немножечко времени и не упустить детали своего повествования.
Больше всего меня впечатлила... бедность.
Долгое время я наивно полагал, что главный успех к процветанию нации, да и всего человечества - это технологии.
Нам не нужно тратить время на поиск свечей, достаточно нажать одну кнопку на стене и появится свет. Нам не нужно носить из колодца воду а потом еще и нагревать на костре, чтобы принять ванну, достаточно открыть кран. Нам не нужно преодолевать тысячи киломметров, чтобы поговорить с человеком, достаточно набрать номер. Преимущества технологий на столько очевидны, что казалось бы, в этом и состоит путь к процветанию: изобретать, улучшать, развивать.
Но жителям Мадагаскара давно известно как работает электричество. В среднем, один житель Мадагаскара потребляет 53 kWh электричества за год. Не надо подымать учебники физики, я расскажу, это приблизительно столько же сколько Вы потребляете электричества проживая в двухкомнатной квартире за одну неделю. То есть за одну неделю мы сжигаем годовой запас электричества жителя Мадагаскара. Думаете они научились жить без электричества? Нет, у них его просто нет. В Антананариву, не в какой-нибудь деревне, а в столице Мадагаскара, стоят ларьки с арендой розетки почасово.
Диалог с нашим водителем на Мадагаскаре:
- Мы можем заехать в супермаркет по дороге в отель?
Самая дорогая кладовая комната на первичном рынке жилья в Москве продается за 17 млн рублей, сообщил ТАСС генеральный директор и управляющий партнер "Intermark Городская недвижимость" Дмитрий Халин.
"Самое дорогое предложение на первичном рынке сегодня составляет порядка 17 млн рублей за 10-метровую кладовую. Сами кладовые дорожают вместе с квадратными метрами элитного жилья. Во многих проектах цены сегодня уже начинаются от 1 млн рублей за кв. м и достигают в проектах класса делюкс 1,8-2 млн рублей за кв. м", - рассказал собеседник агентства. Для сравнения: за 17 млн рублей можно купить трехкомнатную квартиру недалеко от станции "Текстильщики" в Москве.
Он отметил, что в большинстве проектов девелоперы создают дефицит этого продукта и не стремятся к тому, чтобы у каждой квартиры была своя кладовая комната. Поэтому в условиях жесткого дефицита получается продавать их по столь высокой цене.
Знаменитое вечернее ток-шоу "Jimmy Kimmel Live! " на американском телеканале ABC приостановлено на неопределенный срок. Причиной стали высказывания ведущего Джимми Киммела о гибели консервативного активиста Чарли Кирка. В ситуацию вмешались телеканал, медиахолдинги, федеральный регулятор и ведущие политики, включая Дональда Трампа.
Российские чиновники должны по примеру депутатов прекратить отдыхать за границей. Об этом заявил председатель Государственной думы Вячеслав Володин в ходе пленарного заседания, передает ТАСС.
«Нашим чиновникам из министерства тоже надо розовые очки снимать и прекращать ездить по заграницам, как депутаты прекратили ездить на отдых. А кто-то увлекается, понятно, чем это закончится», — сказал спикер.
yaplakal.com