ТЮРЬМА. Добирались мы до тюрьмы довольно долго: сначала по дороге высадили Слатану, отправив её в женскую тюрьму "Мануба". При этом паспорт Слаты остался у нас, мы просто забыли его отдать. Но тюрьма - не аэропорт, там паспорта не нужны: тебя принимают по внутренним спискам, и твой паспорт никому не интересен. Остальных отвезли сначала в тюрьму "Морнегия", где под опись забрали все наши вещи, которые не ушли на экспертизу, после чего нас поместили в какую-то временную камеру, где мы дожидались еще часа 3 что будет дальше. А дальше было откатывание "пальчиков", на 6 разных бланках, причем откатывали и пальцы и кисть полностью, ребро ладони тоже отказывали, не откатывали только что тыльную сторону пальцев, там где ногти растут. Когда с нас снимали отпечатки, то полицейские порадовали нас тем, что все данные будут отправлены в Интерпол.
После отпечатков меня, Дмитрия Тимошкина, Романа Аргашокова и Никиту Воронова посадили в автозак, всем нам надели «супержесткие» наручники, наподобие древних колодок для рабов, в которых руки вообще не могут пошевелиться, и мы двинулись по распределению в свою тюрьму. Пока мы ехали в автозаке, я слышал сильно приглушенные голоса Никиты и Романа, - и
Лавров - о готовности России продолжить переговоры с Украиной в Стамбуле уже в понедельник:
Как известно, при поддержке США, Саудовской Аравии и Турции удалось создать условия для возобновления прямых российско-украинских переговоров. Первый после возобновления раунд состоялся 16 мая в Стамбуле.
В соответствии с достигнутыми там договорённостями был осуществлён обмен пленными в формате «1000 на 1000» человек. Тогда же в Стамбуле было условлено о том, что Москва и Киев подготовят документы, излагающие позицию каждой из сторон для достижения устойчивого урегулирования.
Российская сторона, как и договаривались, оперативно разработала соответствующий меморандум, который излагает нашу позицию по всем аспектам надёжного преодоления первопричин кризиса. Наша делегация во главе с Мединским готова представить этот меморандум делегации Украины и дать необходимые пояснения в ходе второго раунда возобновленных прямых переговоров в Стамбуле в ближайший понедельник, 2 июня.
Рассчитываем, что все, кто искренне, а не на словах заинтересован в успехе мирного процесса, поддержат проведение нового раунда стамбульских прямых российско-украинских переговоров.
В стране начали устраивать лотереи на жильё для молодых пар. Жилищные сертификаты покрывают до 80% стоимости недвижимости, дают паре стимул для рождения ребёнка и ощущение уверенности в завтрашнем дне. В результате показатель рождаемости среди молодёжи взлетел на 32%.
Почему спрашиваю? Потому, что впервые столкнулся с такой дичью. Теперь попорядку. Устроился работать на государственное автономное предприятие. Не прошло и трёх дней, как меня поставили перед фактом, что у предприятия на днях дохуялетие с момента создания, и поэтому все должны скинуться на подарок. Слегка прихуел, однако. Даже на самом отмороженном, в плане соблюдения ТК РФ, месте работы, где мне только приходилось работать, по случаю юбелея, дарили памятные подарки и выписывали премии сотрудникам. А здесь вот так... Может я отстал от жизни и это сейчас считается в порядке вещей?
В России создают передовую транспортную систему с передовой силовой установкой — ядерной. Об этом рассказал глава Роскосмоса Дмитрий Баканов.
Ранее Илон Маск подсчитал, что стоимость доставки тонны груза на Марс с использованием нынешних технологий составляет примерно 1 млрд долларов США
«Россия в свою очередь ведет работу над созданием, в том числе транспортной системы с ядерной энергетической установкой, которая позволит осуществить доставку на околомарсианскую орбиту порядка 10 тонн полезной нагрузки», — сообщил он, комментируя сегодняшний неудачный испытательный полет сверхтяжелой ракеты-носителя SpaceX Starship.
Характеристики отечественной транспортной системы не приводятся, вероятно, ее появление — дело не самого близкого будущего.
Ранее Илон Маск подсчитал, что стоимость доставки одной тонны груза на Марс (не на орбиту, а на саму планету) при использовании нынешних технологий составляет примерно 1 миллиард долларов. Цель миссии Starship — снизить стоимость полезной нагрузки до 100 тыс. долларов и даже меньше. Ведь прежде, чем Марс станет самодостаточным (в понимании Маска), туда нужно будет отправить с Земли миллионы тонн различных грузов.
Китайский автопроизводитель Deepal (бренд Changan) вызвал волну негодования у клиентов, когда без разрешения пользователей начал показывать рекламные баннеры на штатных мультимедийных экранах 480 тыс. автомобилей при запуске машин.
В ролике длиной 5 секунд предлагалась скидка в 10 000 юаней на новую модель автомобиля (но клиентам она особенно была не нужна). Фактически автопроизводитель рекламировал собственные услуги, предлагая получить купон, предоставляющий скидку при покупке модели Deepal S09.
Пользователи назвали эту ситуацию «пугающим моментом из Чёрного зеркала». После шквала критики компания извинилась и пообещала больше не использовать мультимедийную систему машин для рекламы своих услуг. В компании уточнили. что наоборот намеривались донести до клиентов важную информацию, но что-то пошло не так.
В Deepal пообещали, что экран бортовой мультимедийной системы никогда не будет использоваться для демонстрации рекламных предложений. Глава Deepal Дэн Чэнхао (Deng Chenghao) признал свою вину. По его словам, рекламная кампания была запущена лично по инициативе Чэнхао, поскольку в компании хотели максимально распространить информацию о скидках на Deepal S09, но всё вышло из-под контроля. Руководителю компании не только пришлось принести автовладельцам публичные извинения, но и пообещать, что такое больше не повторится.
Сегодня после работы ужинаю и (кого я обманываю - закусываю) обратил внимание на упаковку сока. Лживая, но яркая. И вспомнилось - в 2022 году, когда только пытались нагнуть Россию санкциями, во всех СМИ трубили про дефицит полиграфических красок. Вот цитата из Коммерсанта: Работы непечатый край
У типографий не будет не только европейской бумаги, но и красок
Пятый пакет санкций Евросоюза усугубит кризис в книжной, журнальной и газетной полиграфии: к нехватке бумаги прибавится острый дефицит полиграфических красок, которые в основном импортировались из ЕС. Европейские производители уже останавливают поставки, а китайские аналоги на 80–100% дороже, говорят полиграфисты и издатели. Запасов материалов хватит на два-три месяца. Тем временем полиграфисты надеются наладить поставки из других стран или реанимировать отечественное производство. Но даже если это удастся сделать в короткий срок, себестоимость книг, журналов и газет существенно вырастет.
А потом я нефига не нашел информации. И так часто бывает - а!!! всё пропало!!! Прошло пару недель и другие инфоповоды.
По обыкновению зашел за хавчиком в сеть у дома. Глазами пошарил по полкам в поисках нового пива (сначала пиво, водку гонят норм, потом включают оптимизаторов). Попалась упаковка Гинесса по халяве - всего 279 р. Сижу, давлюсь
Студия Pixar готовится порадовать зрителей новым анимационным фильмом «Элио» — научно-фантастической историей о мальчике, который неожиданно становится представителем Земли на межгалактическом собрании. Премьера мультфильма в США и Великобритании запланирована на 20 июня 2025 года.
Сюжет: от одиночества к межзвёздной дипломатии
Главный герой мультфильма — 11-летний Элио Солис, мальчик с богатым воображением и страстью к астрономии. Однажды он случайно телепортируется в Коммуниверс — межпланетную организацию, объединяющую цивилизации со всей галактики. Из-за недоразумения Элио принимают за лидера Земли, и ему предстоит наладить контакт с эксцентричными инопланетянами, справиться с межгалактическими вызовами и найти своё истинное предназначение.
Актёрский состав и творческая команда
Роль Элио озвучивает Йонас Кибриб, а его тётю— Зои Салдана. Также в озвучке приняли участие Брэд Гэррет, Джамила Джамил, Ширли Хендерсон и Реми Эджерли. Режиссёрами фильма выступили Эдриан Молина (соавтор «Тайны Коко»), Доми Ши (режиссёр «Я краснею») и Мадлен Шарафьян (номинантка на «Оскар» за короткометражку «Нора»). Сценарий написал Эдриан Молина, а музыку к фильму сочинил Роб Симонсен.
«Элио» в контексте Pixar
«Элио» станет 29-м полнометражным фильмом студии Pixar и третьим научно-фантастическим проектом после «ВАЛЛ-И» (2008) и «Базза Лайтера» (2022). С выходом финального трейлера интерес к «Элио» продолжает расти, и поклонники Pixar с нетерпением ожидают нового космического приключения, которое обещает быть не только зрелищным, но и глубоко тр
McDonald’s — символ простоты и доступности. Но в 1996 году они попытались сыграть в премиум: разработали рецепт за миллионы, сняли рекламу с гольф-клубами и выпустили Arch Deluxe. Бургер для взрослых, от которого шарахались даже дети.
В 90-е McDonald’s был на вершине. Самый известный фастфуд в мире, Рональд Макдональд — лицо бренда, Happy Meal — магнит для детей. Всё вроде бы шло как по маслу. Но внутри корпорации началась тревога: взрослые не воспринимают McDonald’s всерьез.
Продажи начали проседать, конкуренты наступали на пятки, а бренд прочно ассоциировался с детским весельем, клоунами и шариками. McDonald’s решил сделать нечто противоположное себе: серьёзный, «взрослый» бургер.
Он получил имя Arch Deluxe — и стал самым дорогим фиаско в истории компании.
Зачем McDonald’s вообще нужно было «взрослеть»? К началу 90-х McDonald’s столкнулся с проблемой, которую до этого мог игнорировать: взрослая аудитория ускользала. У Wendy’s и Burger King были более «взрослые» бургеры, разнообразнее меню и меньше клоунских образов. На этом фоне McDonald’s выглядел как место, где радуются дети, а взрослые терпят.
76% потребителей считали McDonald's идеальным местом для детей.
Но только 18% — что у них хорошая еда для взрослых.
Компания увидела в этом не провал, а возможность для роста. Если дети и так уже с ними, значит нужно расширяться за счёт родителей. Началась работа над тем, чтобы изменить восприятие бренда — без отказа от основ, но с добавлением «серьёзного» меню. Так родилась идея Arch Deluxe: бургера для взрослых.
Сейчас площадь возгорания составляет более 2 тыс. квадратных метров. Причиной пожара могло стать неосторожное обращение с огнем, либо аварийный режим работы электрооборудования.
Следовавший из Ельца в Воронеж автобус MAN влетел в два большегруза - Dongfeng и КамАЗ. В больницу попали 14 человек: водители Dongfeng и автобуса, а также 12 пассажиров (всего их было 40).
yaplakal.com