Кадыров много раз опровергал слухи о своей болезни. Однако в начале мая этого года он сообщил, что собирается попросить правителя РФ Владимира Путина освободить его с должности главы Чечни.
Однако после встречи с Путиным в Кремле Кадыров написал, что не получил положительного ответа.
В Китае взорвали старый мост, не повредив новый - расстояние между ними было всего 3 метра: Мост длиной 1,15 км был демонтирован с помощью контролируемого подрыва.
А если разбежаться и включить воображение. И окажется, что в семейной жизни вы счастливы. И дети талантливы. И собака умная. Друзей много – и все они верные. На работе ценят – и денег достаточно. А есть у вас то, что есть, а значит это и надо. Вот, что надо то и есть. И попробовать жить вот прям сегодня. Не с понедельника, не с осени и не с первого числа. Бросить ожидать неприятности и начать. Всю жизнь беспокойство «А что будет, если…», а фантазия богатая, и воображение не даёт покоя. На ожидание неприятностей, предчувствие и беспокойство уходит масса времени. Ну хотя бы попробовать жить светлым будущим, а не «Скоро осень, опять станет слякотно». – Я же говорил. Да, всё, как ты предвидел. Ты даже старость свою предсказал. И ты оказался прав. Автор Андрей Ковалёв
Окрошка — это не только вкусное, но и очень полезное блюдо, которое прекрасно освежает в жаркую погоду. Выбор основы — квас, кефир, сыворотка или даже минералка — зависит не только от вкусовых предпочтений, но и от пользы, которую вы хотите получить, рассказал «Газете.Ru» руководитель программы «Гастрономический менеджмент» Университета РОСБИОТЕХ, бренд-шеф Григорий Мосин.
Первый вариант — квасная окрошка.
«Натуральный хлебный квас содержит витамины группы B, аминокислоты и ферменты, улучшающие пищеварение. Благодаря дрожжам и молочной кислоте помогает работе кишечника. Она освежает и тонизирует благодаря легкой газированности. Лучше использовать домашний или живой квас — магазинный часто слишком сладкий и содержит консерванты», — отметил он.
Второй — кефирная окрошка.
«Кефир — источник пробиотиков, улучшающих микрофлору кишечника. Содержит кальций, белок и витамин D. Мягче воздействует на желудок, подходит для тех, кому квас кажется слишком резким. Для оптимальной консистенции лучше разбавлять минералкой или холодной водой», — посоветовал бренд-шеф.
Третий — окрошка на сыворотке (диетический вариант).
«Сыворотка богата лактозой, кальцием и магнием. Низкокалорийная, но при этом насыщает и выводит токсины. Отлично подходит для постного или диетического питания», — сказал эксперт.
Четвертый — окрошка на минеральной воде (легкий вариант). Минералка без газа утоляет жажду и не перегружает ЖКТ. Хороший вариант для тех, кто избегает кисломолочных продуктов и кваса.
«Нет однозначного ответа, какая окрошка лучше — каждая хороша по-своему. Для бодрости и традиционного вкуса — квас. Для пользы пищеварению — кефир или сыворотк
Их нужно переделать, заявил полномочный представитель Президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе Трутнев.
По словам Трутнева: Там стоит импортный японский двигатель, во-первых, это, скажем так, не сильно хорошо для продукции, собственно, имеющей оборонное назначение, а во-вторых - это безумно дорого.
По словам губернатора края Демешина, сейчас стоимость этого вездехода – 3,8 млн руб.
Это тунец, выдержанный с помощью… благородной плесени
Филе голубого тунца кладут в помещение с высокой влажностью (85-95%) и низкой температурой (1-3°C). На рыбу наносят особую плесень — Penicillium nalgiovense или Aspergillus oryzae. Выдержка длится от 7 дней до нескольких недель.
Плесень расщепляет белки и жиры, вкус становится насыщеннее, появляется ореховый и мясной оттенок, текстура напоминает хамон, чувствуется лёгкая сладость.
В Эдмонтоне (Канада) приют Furget Me Not Animal Rescue провел успешную операцию бездомной кошке с шестью лапами. Необычное животное, получившее кличку Битси, обнаружила местная жительница в апреле 2024 года на своем заднем дворе. via
В 2021 году на счетах Starbucks находилось более 2,4 миллиарда долларов — и это были не инвестиции и не выручка от продажи кофе. Эти деньги поступили от клиентов, пополнивших балансы в приложении или купивших подарочные карты. Starbucks получает доступ к средствам клиента задолго до того, как приготовит ему первый латте, и может распоряжаться ими свободно — как бы это делал банк, но без банковского регулирования.
Клиенты фактически «одалживают» компании деньги, не получая за это проценты. Эти средства Starbucks использует для оборота, инвестиций и развития инфраструктуры. Более того, часть этих денег так и остается нетронутой: пользователи забывают о небольших остатках на карте или не активируют подарочные сертификаты. Только за один год компания заработала 164,5 миллиона долларов на таких неиспользованных остатках — явление, которое в индустрии называют «breakage».
Предоплата встроена в систему лояльности. Приложение мотивирует пользователей пополнять счет заранее — бонусами, бесплатными напитками, приоритетом в заказах. Это создает замкнутый цикл: чем активнее клиент, тем больше средств он оставляет внутри экосистемы. В итоге Starbucks становится не только сетью кофеен, но и системой внутреннего обращения денег.
Сегодня этот механизм изучают как пример альтернативной финансовой модели: розничный бизнес, который работает по логике банка, не будучи им формально.
Журналисты впервые протестировали предсерийный российский электромобиль Атом, прокатившись на нём по картинговой трассе в Москве. Автомобиль впечатлил оригинальными распашными дверями, минималистичным интерьером и мгновенной реакцией на педаль газа, хотя тормоз ещё нуждается в доработке. Массовое производство планируют начать уже в 2025 году
Ещё:
Для тест-драйва выдан практически серийный образец машины. Именно с таким дизайном кузова и интерьера, 204-сильным электромотором и шасси «Атом» в конце года встанет на конвейер столичного автозавода «Москвич».
Главная фишка машины — распашные двери без центральной стойки. Как и обещали разработчики еще в 2023 году в ходе презентации ходового макета, эта концепция сохранена. Передние «калитки», оснащенные выдвижными ручками и электроприводом, открываются, как и на любом другом автомобиле — по ходу движения машины. А вот задние после нажатия кнопки услужливо распахиваются против движения. В результате открывается широченный проем: в машину не садишься, а буквально входишь.
В салоне сразу бросается в глаза практически полное отсутствие каких-либо кнопок, дисплеев и экранов. Подрулевых переключателей нет. При более внимательном изучении интерьера по центру передней панели всё же обнаружились четыре клавиши, отвечающие за выбор режимов движения: «вперед», «назад», «нейтраль» и «паркинг». Более доскональное обследование салона выявило еще одну кнопку — «аварийку», расположенную на потолке. Благо хоть две педали и руль на своих местах... Как этим управлять-то?
— Так вот же, дисплей на руле! — показывает на единственный ЖК-экран в машине размером с два смартфона сидящий справа испытатель. — В нем и на самом руле зашито управление всеми функциями автомобиля!
Руль в «Атоме» — главный орган управления. Надо включить «поворотники» — на левой спице руля для этого есть отдельный переключатель. Надо брызнуть на стекло омывателем и пару раз махнуть щетками — на правой спице своя кнопка. Надо включить фары — рядом с ней еще одна клавиша. А вот если надо включить «дворники» на постоянный режим — добро пожаловать в меню дисплея, который выполняет еще и функции приборной панели. Сделать в салоне попрохладнее, включить подогревы, уменьшить громкость аудиосистемы, поменять радиостанцию — пожалуйте туда же, в тот же экран.
В цифровизации автомобиля разработчики «Атома» переплюнули даже китайцев. Регулировку зеркал некоторые автопроизводители из КНР уже зашили в систему мультимедиа. А вот упрятать туда еще и управление настройками водительского и пассажирского кресла пока не додумались. «Атомовцы» тут их опередили: настройками сидений на отечественном электрокаре заведуют отдельный пункт меню на рулевом дисплее и джойстики на спицах «баранки».
От ответов на вопросы относительно объемов производства электрокара и его стоимости представители компании пока воздерживаются. Директор по бренду, маркетингу и связям с общественностью «Атома» Олег Вахромеев лишь уклончиво сказал, что его стоимость будет «до 4 млн рублей». Год назад гендиректор компании «Кама» (занимается производством электрокара) Игорь Поваразднюк на форуме «Россия — Исламский мир: «KazanForum 2024» заявлял, что автомобиль будет стоить «от 2,5 млн до 3,5 млн рублей в зависимости от конъюнктуры рынка». Видимо, за год конъюнктура изменилась...
Зато представители «Атома» поделились с «Известиями» своим видением будущих моделей бренда.
— Мы считаем использование альтернативных источников энергии очень перспективным. Обсуждаем возможность создания на базе «Атома» гибридной версии, а также модели, работающей на водороде. Пока это только обсуждения, о конкретных планах говорить рано, — отметил руководитель отдела испытаний Филипп Дьяков.
Ранее сахарозаменитель появился только в "Любимой коле" от того же производителя. Как рассказал Mash гастроэнтеролог Никита Харлов, в Evervess нашли не только сладкое комбо из ацесульфама калия, аспартама, цикламата, сахарина и фенилаланина. Туда ещё стали добавлять: бензоат натрия, цитрат натрия, гуммиарабик и сорбат калия. Именно эти штучки-дрючки и вызовут у вас спринт в туалет после 1,5 литра газировки.
Я не знаю, что это за газировка такая, но они положили в неё всё, что может жидкий стул давать, — прокомментировал эксперт.
В PepsiCo рассказали Mash, что избавляться от сахара — вынужденная мера, а жалоб на диарею напиток пока не получали. А они есть — народ ловит проблемы с кишечником после Evervess. Ранее тусовку по замене сахара поддержали многие производители ещё в 2023 году.
Сначала за руль села поддатая 41-летняя женщина без прав. "Форд" ей дал покататься супруг, который сидел на пассажирском сидении. На гонщицу составили несколько протоколов.
На следующий день отличился мужчина. Его поймали за рулём "Тойоты". Он тоже оказался пьян. Обоим светит лишение, ну и придётся распотрошить семейный бюджет.
yaplakal.com