Таинственное лифчиковое дерево обнаружили в Бурятии.
Что у вас здесь происходит — спрашивают очевидцы, ну и мы заодно. Нижнее бельё всех цветов и размеров колышется на ветру под Северобайкальском. Возможно, здесь была сходка местных нудисток. В сети выдвигают версию, что бюстгальтеры развешивают золотодобытчики — якобы на удачу.
На 168 км автодороги «Красноярск-Енисейск» 39-летний водитель автомобиля «ХЭНДЭ САНТА ФЕ», двигавшийся со стороны г. Енисейска в сторону г. Красноярска, выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, и столкнулся с автомобилем «DAFXF», который двигался навстречу.
В результате ДТП пострадал водитель «ХЭНДЭ САНТА ФЕ» и был доставлен в районную больницу.
Полицейскими установлено, что данный водитель находился в состоянии алкогольного опьянения, что подтверждают результаты освидетельствования — 0,60 мл/л. Кроме того, он не был пристегнут ремнем безопасности.
Украина продолжает трансформацию подходов к войне. В стране запущен Brave1 Market — военный маркетплейс, который позволит любому украинскому подразделению через приложение заказывать нужную им технику: FPV-дроны, наземные роботы, модули РЭБ, компоненты БПЛА, боеприпасы. Заказы оплачивает Минцифры, доставку обеспечивают военные.
На платформе уже представлено более 1000 единиц вооружения и техники. Фактически Украина сейчас тестирует аналог Озона или Wildberries, который позволяет военным подразделениями напрямую и с минимальными потерями времени, сил и нервов заказывать то, что нужно им конкретно сейчас и исключает из цепочки значительную часть издержек, связанных с бюрократией.
Ранее я писал о еще одной новелле — переход к новому методу закупок, когда бригады покупают все, в чем они нуждаются, сами, напрямую. Это позволяет Киеву быстро и эффективно обеспечивать свою армию, избегая армейской бюрократии.
В ВСУ также действует система Army of Drones bonus, в которой, по аналогии с видеоиграми, за пораженные цели начисляются баллы, которые потом подразделение может обменять на нужную им технику. Один подбитый российский танк принесет 20 баллов, уничтоженный - 40 баллов, каждый убитый российский солдат «оценивается» в 6 баллов. Условие одно - должны быть видеодоказательства.
На заработанные таким образом баллы можно «бесплатно» взять, например, дрон типа Vampire за 43 балла. Отдельные подразделения, такие как «Птахи Мадьяра», уже «добыли» более 16000 баллов. Система не только стимулирует боевые подразделения ВСУ воевать эффективнее, но и способствует конкуренции между ними. В Минобороны Украины результатами очень довольны.
Уфа, центр города, через 3 дома управление МВД по РБ, "ровный" на приоре в585ео102 нарушив сразу несколько правил остановился чтобы провести детейлинг автомобиля кореша справа, патруль ДПС р0948 02 остановился чтобы поздороваться с "ровным" и отправился дальше на променад, а "ровный" ещё 40 мин полировал салон автомобиля кореша.
P.s. Рег стоит по правилам, дальше расширение дороги.
15 протоколов Так прошли майские праздники у 19-летнего водителя из Комсомольска-на-Амуре. Он не остановился по требованию ГИБДД и началась погоня.
Оказалось, у нарушителя нет прав, а машину взял покататься у отца. Часто в таких ситуациях выписывают только протокол за езду без прав — 5 000₽ - 15 000₽, и за передачу управления ТС отцу — 30 000₽. Но в этот раз решили не мелочиться:
Новый терминал сможет обслуживать до 10,5 млн пассажиров в год и значительно превзойдет старый (построенный в 1969 году), расширяя возможности региона для туризма и грузопотока. В рамках проекта также возводятся инфраструктурные объекты, парковка и новая автодорога.
Проект, стоимость которого превышает 60 миллиардов рублей, имеет огромное значение для Юга России. Он представляет собой ключевой компонент Южного экспортно-импортного хаба, в который входят девять портов и четыре аэропорта, среди которых находится аэропорт в Краснодаре. Строительство нового трехэтажного терминала с площадью 83 тысячи квадратных метров, что в шесть раз больше текущего терминала, предполагает современное оборудование, большая часть которого производится в России, а лишь небольшая доля поступает из Китая.
Работы по проектированию нового терминала в Краснодаре начались в 2020 году, хотя решение о строительстве было принято еще в 2018-м. Планировалось, что основные работы начнутся в 2021 году, и завершить их должны были до конца 2023 года. Однако по ряду причин сроки были пересмотрены, и фактическое строительство стартовало только осенью 2023 года. На октябрь 2024 года степень готовности составила 30%, но затем процесс ускорился, и сейчас этот показатель достигает 70%.