В Серпухове произошел инцидент, который вызвал широкий общественный резонанс. По сообщению Telegram-канала «ЧП Серпухов», автомобиль Лада Калина FL, попавший в аварию и оставленный в кювете у дороги, был разграблен.
Очевидцы сообщают, что автомобиль находится в кювете на боку уже несколько дней. В интересах безопасности и предотвращения вандализма точное местоположение автомобиля не разглашается.
Если вы, находясь в компании, начнёте, скажем, чинить розетку, уже через минуту вокруг вас соберутся все присутствующие и начнут наперебой давать советы, выхватывать инструменты из рук и забывать обо всём на свете. Кажется, это неотъемлемая черта человеческой натуры, и сегодняшняя история прекрасно это иллюстрирует.
Перенесёмся в далёкий 1972 год. За полчаса до полуночи 29 декабря самолёт Lockheed L-1011-385-1 TriStar, который всего полгода назад сошёл с конвейера, готовился к посадке в аэропорту Майами. Он вылетел из Нью-Йорка два часа назад, но был вынужден уйти на второй круг из-за проблем с выпуском носовой стойки шасси. На самом деле проблема была несерьёзной, но требовала времени для решения, поэтому экипаж направил самолёт в зону ожидания на высоте 660 метров и занялся устранением неполадок.
Ирония в том, что причина была до смешного банальной: перегорела лампочка-индикатор, хотя сама стойка шасси вышла и зафиксировалась без проблем. Более того, экипаж знал об этом, так как подобное уже случалось раньше. Погода была отличная, топлива хватало, самолёт новый, экипаж опытный – казалось, что может пойти не так? Пилоты включили автопилот и занялись решением вопроса: бортинженера отправили проверить стойку, а сами они начали выкручивать лампочку, чтобы убедиться, работает ли она.
И тут сработал тот самый эффект, о котором говорилось в самом начале. Командир и второй пилот так увлеклись выкручиванием лампочки, что забыли обо всём на свете. В тесноте кабины они случайно отключили режим удержания высоты, а затем, вероятно, задев штурвал, начали незаметное снижение. Была глубокая ночь, вокруг царила темнота, и визуально снижение было незаметно. Бортинжен
Помню, когда я был маленьким, я был активен настолько, что сидеть на месте мне казалось преступлением против человечества. После каждого боевика я ощущал себя персонажем второго плана, которому не хватило экранного времени. Я бросался на диван, изображая смертельные схватки, выхватывал воображаемый меч и рубил им направо и налево. Порой мои батальные сцены длились дольше самого фильма. Мечты о карьере каскадера посещали меня чаще, чем мысли о домашнем задании. В голове проносились сценарии – настолько гениальные, что режиссеры Голливуда наверняка лопнули бы от зависти.
Однажды в нашу школу заявилась делегация тренеров из местной секции фехтования. Как сейчас вижу этих людей с длинными усами и уверенными взглядами. Словно герои романов Дюма они исполняли выпады и защиты. Шпаги звонко ударялись друг о друга, периодически задевая школьную доску и портрет Крылова над ней. В конце концов, нам предложили записаться на секцию фехтования, или как они выразились, «шпажеского искусства». Я впервые взял в руки настоящую рапиру. Она оказалась увесистой и холодной, я сделал несколько взмахов и сразу понял: вот оно, моё призвание! Придя домой, я стал взахлеб рассказывать родителям, как здорово будет заниматься этим делом. Родители выслушали молча, а потом сообщили, что шпага – это слишком опасно, и лучше заняться чем-нибудь менее травматичным.
Обидно? Да, до сих пор чувствую эту горечь. Возможно кинематограф потерял в моем лице одного из величайших сценаристов. И дело даже не в шпаге, а в не реализованном детском порыве, еще одном маленьком шаге во взрослую жизнь.
Теперь, когда у меня свои дети, я стараюсь как можно реже прибегать к запретам. Стараюсь соблюдат
Отечественный автопром начинался именно с праворульных машин. Но еще интересней, что подобные автомобили впускали в нашей стране вплоть до развала СССР.
Тройное ДТП с маршруткой Волгодонск — Ростов. Два человека погибли, ещё семь — в больнице.
Аварию спровоцировала "Приора", которую занесло во время обгона. Сначала она протаранила идущую впереди "КИА Рио", потом вылетела на встречку и врезалась в микроавтобус "Луидор".
Водитель и пассажир "Лады" скончались на месте. Семь человек, которые ехали в маршрутке, забрали медики.
Во время секса дверь открылась свекровь внесла грибной пирог и на невестку посмотрела с презрением и торжеством.
Великолепная манипуляторша и эталонная свекровь из "Шумного дня" (60 г.) Тихая, кроткая, ходячая совесть и добродетель. "Я вам только добра желаю" -эти вечные словеса огненные, начертанные на знамени армии свекровищ. Меня до ужаса бесит эта мать и ее манипуляции. Вот просто из кожи вон лезет, чтобы не терять своей власти над сыном. Один ее насквозь лицемерный монолог - "Все ваши победы полностью ваши, я на них не претендую" ,все эти подкаты, шитые белыми нитками:"скоро Перевозчиков совсем перестанет с тобой здороваться...", "Ну иди, не геройствуй" - прямо Валиде-султан, чувствующая, как ее власти над сыном приходит конец. Ну, счастлив сын с Леночкой, ну и пусть его, отпусти уже, пусть набивает шишки, если уж суждено. Нет,будет гнобить, давить авторитетом, скорбно поджимать губы, демонстративно давать понять, что он теперь отринут, как отрезанный ломоть - не зря же она ему выкатила давнюю историю : " Я подумала тогда, если он не одумается, пусть лучше умрет". Давая понять, что она способна на такое, что собственно и в лайт-версии ему организовала, отвернувшись и отойдя от окна не простившись. Все, Федя, умер, так умер.
Моя бабка по отцу была женщина простая и суровая, такие тонкости ей были чужды. Гнобила маму - только в путь. Отец, надо отдать ему должное, в этом вопросе, кидался защищать маму, аки лев, поэтому особо ей воли не было. Самое страшное обвинение в устах бабки было - "Колбасу без хлеба ест". Крамола страшная. Ст
- Что бы вы хотели передать белому натуралу и консерватору? - Прислушивайтесь к меньшинствам. К женщинам. К тем, кто хочет вас просветить. Не оставайтесь наедине со своим невежеством только лишь потому, что так проще жить. - А что такое женщина?
Стивен Сигал попал в кино окольными путями. Боевыми искусствами он занимался еще с 7 лет: сначала увлекался карате, а позже айкидо — особым видом восточных единоборств, где учат использовать не свою силу, а инерцию противников. В начале 70-х Стивен уехал в Японию, а позже женился на Мияко Фудзитани, дочери мастера айкидо и владельца додзе в Осаке. Несколько лет будущий актер совершенствовал свое мастерство и помогал тренировать молодых бойцов.
В начале 80-х Сигал вернулся в США с одним из учеников своего тестя и основал школу айкидо в Северном Голливуде. Пока коллега руководил бизнесом, Стивен также занимался частными уроками единоборств с богатыми жителями Калифорнии. За короткий срок он сделал себе имя: в 1983-м, например, сам Шон Коннери позвал Сигала на съемки «Никогда не говори никогда» — последнего фильма, где легендарный шотландский актер сыграл Джеймса Бонда. Стивен должен был научить артиста паре приемам из айкидо, но вместо этого сломал Коннери кисть. То ли случайно, то ли чтобы проучить актера — у которого и самого был черный пояс по карате — за излишнюю самоуверенность.
Коннери был не единственным важным клиентом Сигала. На частные тренировки к нему приходил влиятельный голливудский делец Майкл Овиц, который в итоге и увидел в инструкторе по айкидо потенциал стать звездой экрана. Почти двухметровый и находившийся тогда в отличной физической форме Сигал, на его взгляд, идеально бы вписался в пантеон экшен-героев вроде Арнольда Шварценеггера и Жан-Клода Ван Дамма.
Так и случилось. Первый же фильм Стивена, «Над законом», собрал почти 20 миллионов при бюджете в 7 и сделал актера полноценной звездой боевиков. А образ Нико Тоскани — принципиаль
Но всеобщего равенства достигнуть так и не удалось Помешал фактор удачи — некоторым самцам просто повезло выиграть конкуренцию у сородичей. В последние годы ученые из разных стран все чаще пытаются разобраться, какую роль в жизни людей играет удача. Главная сложность таких исследований — создание экспериментальных условий с одинаковыми стартовыми возможностями для всех участников. Свое решение этой проблемы недавно представили исследователи Корнеллского университета. . Наблюдая за колонией генетически идентичных мышей, американские биологи обнаружили: некоторые грызуны добиваются успеха во взрослом возрасте только благодаря удачному стечению обстоятельств в первые недели жизни. «Медуза» рассказывает, как новое исследование помогает лучше понять не только животных, но и саму природу неравенства.
Ученые создали для мышей общество равных возможностей
Изначально авторов исследования заинтересовало, что произойдет, если они создадут в лаборатории модель общества, все члены которого еще на старте будут обладать схожей генетикой, равным доступом к ресурсам и одинаковой средой развития. . Нейробиолог Мэтью Зиппл и его коллеги по Корнеллскому университету хотели понять, возможно ли в таком обществе возникновение неравенства, как происходит этот процесс и какую роль в нем может играть удача или счастливая случайность. . Случаем или удачей Зиппл и соавторы назвали ситуацию, в которой состояние здоровья, поведение и социальное положение живого существа зависит от событий, которые невозможно ни проконтролировать, ни предвидеть. Такое определение нельзя назвать новым: им уже несколько десятилетий пользуются философы, экономисты, биологи и другие
Пса по кличке Дункель официально приняли в Красноярский государственный аграрный университет. Теперь он сопровождает своего хозяина, студента института биотехнологии и ветеринарной медицины Александра Лукке, не только в жизни, но и на лекциях.
На Дне студента Дункелю вручили собственный студенческий билет, а в подарок — сертификат на 10 кг корма. Правда, учебу он начал еще в октябре 2023 года, просто официальные бумаги дошли до него только сейчас.